中廣網(wǎng)酒泉9月23日消息(記者馮雅)據(jù)了解,“神舟七號(hào)”全長(zhǎng)9.19米,整個(gè)船重1.89噸,有飛行五天的能力。這次飛行神舟七號(hào)承擔(dān)的任務(wù)一個(gè)是完成儲(chǔ)藏的任務(wù);二個(gè)是整個(gè)飛行期間為航天員提供工作和生活條件;三個(gè)是確保航天員完全飛行任務(wù)后,可以安全的返回地面;四個(gè)是在飛行的過程當(dāng)中一旦發(fā)生故障,可以自主的或者人工控制返回到地面,保證航天員的安全;五個(gè)是記錄與飛船有關(guān)的數(shù)據(jù)。9月26日下午4:30左右,大家可以通過電視節(jié)目,可以看到航天員出艙的畫面。
與神六相比,神舟七號(hào)在技術(shù)方面一共進(jìn)行了227項(xiàng)更改。飛船的679臺(tái)船裝的設(shè)備當(dāng)中,更改的設(shè)備有237臺(tái),新研制的設(shè)備有144臺(tái)。為了確保載人航天飛行萬無一失,針對(duì)飛船的上空段、飛行段以及出艙活動(dòng)段,神舟七號(hào)設(shè)置考慮了很多故障模式,并且根據(jù)這些故障模式想出了一共有185種故障模式,即在出艙段設(shè)計(jì)了131種故障對(duì)策,在非出艙段的設(shè)計(jì)了141種故障對(duì)策。
神舟七號(hào)外觀和神五、神六相比有七個(gè)方面的變化:
一是取消了以前軌道艙的流軌功能,在外觀看來就是少了一對(duì)翅膀;
二是為了方便航天員穿艙外的航天服以及能夠方便的進(jìn)入艙門,神七的軌道艙的出艙門直徑,由神六的750毫米增加到了850毫米;
三是在飛船的前端,安裝了5個(gè)氣瓶的組建,每個(gè)組建都有氧氮混合氣體,主要是航天員再進(jìn)艙恢復(fù)壓力時(shí)所需要的一個(gè)工具;
四是神舟七號(hào)有一個(gè)伴飛的小衛(wèi)星,這是本次飛行最大的特點(diǎn);
五是為了滿足空間飛行試驗(yàn),在外面放了外太空的材料;
六是在飛船的前端和后端,也就是軌道艙和出境艙之外,安裝了一臺(tái)艙外攝像機(jī),它的功能主要是為了觀測(cè)艙外的情形;
最后一個(gè)變化是,神舟七號(hào)在艙外安了照明設(shè)備以及航天員出艙活動(dòng)時(shí)所需要的一些扶手。
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