人民網北京9月17日電（王紫）17日，深圳市政府官方網站發(fā)布消息稱，此前一直處于修訂中的《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（以下簡稱“辦法”）已得到深圳市政府相關部門的通過。值得注意的是，修訂后的辦法明確規(guī)定，新注冊的網約車必須為純電動汽車。也就是說，傳統(tǒng)燃油汽車及混動汽車將不允許注冊為網約車。

　　對此，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）秘書長崔東樹接受人民網記者采訪時表示，“修訂后的《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，對于推動環(huán)境改善和產業(yè)進步是一項有利措施。電動車噪音低、無燃油尾氣排放，有利于城市環(huán)保改善；電動車的規(guī)模化高強度應用，有利于充電樁等設施的普及發(fā)展，對推動城市充電設施發(fā)展有很大的促進作用；而且，電動車的電價成本低，有利于增加司機收益。此外，電動車的批量規(guī)模擴大后，還有利于產業(yè)發(fā)展和技術進步，可以促進提升制造業(yè)競爭力。”

　　《辦法》提出，深圳市出租汽車駕駛員資格證和《網絡預約出租汽車駕駛員證》實行互認，駕駛員在原證件有效期屆滿前可直接跨類駕駛巡游出租車或者網約車。同時，將建立行業(yè)信息發(fā)布制度，由主管部門定期發(fā)布網約車行業(yè)經營者數(shù)量、運力規(guī)模、從業(yè)人員數(shù)量等信息，引導網約車駕駛員有序就業(yè)，促進網約車市場穩(wěn)定健康發(fā)展。

　　另外，《辦法》也在維護駕駛員和乘客合法權益方面做出了相應調整。《辦法》要求，網約車經營者應加強對駕駛員身心健康和資質變化等情況的動態(tài)管理，對于駕駛員存在不適宜駕駛情況的，應當立即停止該駕駛員營運，并向市交通運輸主管部門報告。

　　《辦法》還指出，網約車經營者還應公布服務評價體系，明晰乘客對駕駛員服務質量評價的渠道，建立駕駛員申訴處理制度，對乘客不遵守乘車規(guī)定的行為，明確駕駛員可以拒絕或者終止提供服務，網約車經營者不得因此對駕駛員實施經濟處罰或其他限制措施。

　　《辦法》最后強調，在網約車定價方面，網約車經營者應向約車人全面、真實、準確披露約車人指定地理位置半徑3公里范圍內的待約車輛數(shù)量和計價規(guī)則，保障約車人知情權和選擇權，并將平臺儲存業(yè)務數(shù)據保存期限從原來的2年延長至3年，優(yōu)化乘客維權保障制度等細則。