標(biāo)普:網(wǎng)約車新規(guī)對(duì)汽車租賃構(gòu)成長(zhǎng)期正面影響
2016-08-03 08:00:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
2016年7月28日,中國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布出租汽車服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)行業(yè)的最新管理規(guī)定。上述規(guī)定要求所有運(yùn)營(yíng)車輛和司機(jī)均需獲得營(yíng)運(yùn)資格,并且推動(dòng)實(shí)行合理的定價(jià)機(jī)制。由于地方和省級(jí)政府根據(jù)這一規(guī)定制定實(shí)施細(xì)則,因此各地區(qū)間可能存在差異。
標(biāo)普全球評(píng)級(jí)信用分析師呂嵐表示,監(jiān)管框架改善最終會(huì)令中國(guó)大型汽車租賃公司受益。這是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)提供商大部分采取輕資產(chǎn)戰(zhàn)略,可能租賃更多的注冊(cè)車輛來(lái)維護(hù)市場(chǎng)地位。
在過(guò)去12個(gè)月里,汽車租賃公司為接入網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)的司機(jī)租賃了更多的車輛,并提供專車服務(wù)。這種關(guān)系通常是長(zhǎng)期性的,并且有助于汽車租賃公司提高汽車租賃率和穩(wěn)定每輛車的日均租賃收入,從而改善經(jīng)營(yíng)效率。
呂嵐表示,租賃公司將需要更多資本來(lái)采購(gòu)車輛,從而滿足對(duì)租賃車輛日益增長(zhǎng)的需求。預(yù)計(jì)只有那些融資渠道通暢以及經(jīng)營(yíng)效率和客戶服務(wù)更好的公司才能勝出。
標(biāo)普全球評(píng)級(jí)認(rèn)為,通過(guò)子公司或關(guān)聯(lián)公司涉足汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的大型汽車租賃公司也將從獲得監(jiān)管的網(wǎng)絡(luò)約車市場(chǎng)增長(zhǎng)中受益。中國(guó)政府鼓勵(lì)創(chuàng)新的汽車服務(wù)作為傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)的補(bǔ)充。合理的定價(jià)機(jī)制將長(zhǎng)期令所有市場(chǎng)參與者受益。(完)
編輯:葛成
關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車;新規(guī);汽車;租賃
網(wǎng)約車管理暫行辦法公布已經(jīng) “滿月”,一些地方也公布地方管理細(xì)則的征求意見稿,在準(zhǔn)入門檻、車輛數(shù)量上要求較嚴(yán),專家認(rèn)為,對(duì)網(wǎng)約車的管理應(yīng)該充分考慮市場(chǎng)需求。
2016-08-29 07:00:00
網(wǎng)約車管理暫行辦法公布今天(28日)已經(jīng)“滿月”,但各地細(xì)則的出臺(tái)卻比人們預(yù)計(jì)的更慢。而已經(jīng)公布的一些地方網(wǎng)約車管理細(xì)則的征求意見稿,在準(zhǔn)入門檻、運(yùn)營(yíng)方式上也做出相比國(guó)家新政更為嚴(yán)格的限制,有質(zhì)疑認(rèn)為,高門檻讓網(wǎng)約車被管成了“出租車”,不少車主還擔(dān)心網(wǎng)約車數(shù)量限制引發(fā)“炒牌”和尋租行為。
2016-08-28 16:46:00
網(wǎng)約車新政發(fā)布尚未“滿月”,各地仍在研究制定落地細(xì)則,在細(xì)則出臺(tái)之前,有地方交通執(zhí)法部門表示,仍會(huì)查處非法營(yíng)運(yùn)的網(wǎng)約車。據(jù)交通執(zhí)法總隊(duì)第五執(zhí)法大隊(duì)執(zhí)法隊(duì)員介紹,目前北京網(wǎng)約車細(xì)則尚未落地,私家車從事網(wǎng)約車工作仍算“黑車”,將面臨2萬(wàn)以下罰款。
2016-08-24 09:04:00
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