北京2月份汽車市場 整體呈下滑趨勢
2014-03-17 07:08 來源：央廣汽車 說兩句 分享到：
央廣汽車報(bào)道 2014年3月13日（周四）下午由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車流通協(xié)會(huì)、國家信息中心、國機(jī)汽車股份有限公司、北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心主辦的第159期“全國汽車信息發(fā)布會(huì)”在亞運(yùn)村汽車交易市場中心召開。會(huì)議中提到2月份北京新車交易情況整體呈下降趨勢，但二手車交易狀況良好。預(yù)計(jì)未來北京汽車市場就政策和市場而言，京城車市總體利空大于利好。
圖為2014年2月份北京市場銷售情況
圖為2014年北京二手車市場銷售情況
2月份北京汽車交易情況整體呈現(xiàn)下降的趨勢，為三年來最冷“谷底月”。北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心副總經(jīng)理顏景輝在會(huì)議中提到由于對市場預(yù)期信心不足，今年春節(jié)前后呈現(xiàn)冷的早，熱的慢現(xiàn)象。臨近春節(jié)，偏弱的市場人氣使多數(shù)經(jīng)銷商提前回家過年，節(jié)后無論客流還是經(jīng)銷商經(jīng)營恢復(fù)緩慢，進(jìn)一步影響了2月傳統(tǒng)淡季銷售。此外，北京“雙月”搖號(hào)辦法導(dǎo)致1月—2月配置銷售均為去年下半年結(jié)轉(zhuǎn)今年的中簽消費(fèi)者，沒有新增配置指標(biāo)客戶。節(jié)前旺季較集中的購車釋放，更加重了節(jié)后客流的清淡。由于暢銷車型供應(yīng)不足，滯銷車型銷售不佳，出于資金成本核算考慮，部分經(jīng)銷商基本放棄了2月銷售和一季度的廠家提車成交獎(jiǎng)勵(lì)，策劃二季度發(fā)力市場。
不過，在“雙限”政策的壓制之下廠商采取了更加理性的應(yīng)對方法。首先降低了北京地區(qū)經(jīng)銷商的的任務(wù)指標(biāo)壓力，今年北京新車交易量占全國銷量的比例從2010年的4.6%下降到去年的2.6%，廠家在保持市占率不降低的前提下，更重視北京市場的政策導(dǎo)向和營銷變革，北京強(qiáng)烈的政策示范效應(yīng)為廠家制定應(yīng)對措施提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。為了適應(yīng)今年北京市場的政策環(huán)境變化，廠家特別是部分國產(chǎn)品牌（合資、自主）紛紛減輕了北京區(qū)域經(jīng)銷商20%以上的任務(wù)壓力。此外，商家爭銷量但更看重經(jīng)營利潤，北京新車銷量穩(wěn)中有降已成常態(tài)，經(jīng)營者在廠家要量、老板要利雙重壓力下只能采取階段性價(jià)格血拼方法兼顧量利平衡。保持價(jià)格的相對穩(wěn)定，保證單車基本利潤成為商家淡季營銷的市場表現(xiàn)。價(jià)格競爭的基本決定權(quán)在廠家。亞市價(jià)格調(diào)查顯示：2月份國產(chǎn)中高級(jí)以下車型價(jià)格穩(wěn)定率遠(yuǎn)高于以進(jìn)口車為代表的豪華車，部分小車價(jià)格優(yōu)惠還收縮了1%—2%。大部分廠家采取加大置換補(bǔ)貼力度，來爭奪以舊換新市場。
至于二手車市場方面，隨著消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，北京二手高值車本地消化比例有所提升，這無形中推動(dòng)了二手車市場成熟發(fā)展，不過同時(shí)也侵占了京城新車市場份額。有數(shù)據(jù)顯示，二月份京城過戶二手車以舊換舊比例為67.6%，為過去8個(gè)月來的最高值；用配置指標(biāo)購買二手車的比例達(dá)到15.7%，是去年以來的第2個(gè)高值月。整體來看北京二手車市場呈現(xiàn)節(jié)前收工早，節(jié)后恢復(fù)快特征。節(jié)后有效工作天數(shù)平均日成交量同比有所增長，2月二手車過戶成交出現(xiàn)4.23%同比正增長。
預(yù)計(jì)3月份的北京汽車市場就政策和市場而言，京城車市總體利空大于利好，北京出臺(tái)電動(dòng)車配置搖號(hào)政策將帶動(dòng)車市銷售。二手車市場方面，新車市場提升乏力將影響二手車成交過戶，預(yù)計(jì)3月份二手車整體交易同比持平或小幅負(fù)增長，環(huán)比正增長，拍賣平臺(tái)或?qū)⑼h(huán)比正增長。
（信息來源：北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心）
編輯：李雁佼
相關(guān)新聞
頭條推薦
