10月24日,合肥市軌道集團(tuán)發(fā)布消息,軌道6號線一期首列車正式亮相并交付至科學(xué)城車輛段。

據(jù)介紹,6號線一期列車采用6節(jié)車廂編組的B型車,每節(jié)車廂長約20米、寬約2.8米、高約3.8米,全車最大載客能力達(dá)2000人,最高運(yùn)行速度達(dá)100公里/小時。

“該列車車身主體采用銀灰色,充滿科技感。車頭部分采用流線型設(shè)計,不僅提升了列車的空氣動力學(xué)性能,更賦予了它動感與活力!睋(jù)合肥市軌道集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,6號線一期主題色為“丁香紫”,車身兩側(cè)裝飾有“丁香紫”的色帶。

“內(nèi)飾設(shè)計以功能和舒適為導(dǎo)向,充分汲取了城市特色,中部扶手巧妙融入‘廣玉蘭’主題元素,采用曲線優(yōu)雅的造型,線條流暢而富有藝術(shù)感。既增加了扶桿數(shù)量,提高了乘車舒適度,又為車廂增添了一抹生機(jī)與活力。內(nèi)飾配色采用暖灰色,與‘丁香紫’交相輝映!

和軌道8號線一樣,6號線一期列車按照目前國際上自動化等級最高的GoA4級全自動運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計,在無需人工干預(yù)的情況下,能夠自主完成列車喚醒、休眠、啟動、加速、巡航、減速、停車、車門開閉等全過程的全自動運(yùn)行。

合肥軌道6號線一期全長35.2千米,均為地下線,西起于開福寺,途經(jīng)蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)和肥東縣,東止于龍?zhí)琳荆路大致呈東西走向。

截至目前,6號線一期17座車站已有16座主體結(jié)構(gòu)封頂,36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有34條貫通,后續(xù)建設(shè)工作正在有序推進(jìn)。

編輯:趙家慧
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