編者按:皖北振興,一直是這片古老土地的強烈沖動。近年來,隨著皖北各市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,皖北振興的步伐正在加快,但是,底子薄、基礎(chǔ)弱等問題,也依然存在。如何讓皖北振興的步子邁得更大,如何讓皖北振興闖出新路,在目前正在召開的“全省兩會”上,代表、委員們正各抒己見,獻計獻策。有的人說,讓百萬打工者成為皖北對接長三角的橋梁;有的人說,讓中原城市群的舞臺上唱起更響亮的“皖北聲音”,有的人說,讓引江濟淮工程喚醒淮河文明的榮光,有的人則建議,讓南北對接發(fā)揮更大的功用……
對此,央廣網(wǎng)安徽頻道日前聯(lián)合新安晚報、安徽網(wǎng),就皖北振興的話題,深入進行了采訪,并從今天起,推出“一報兩網(wǎng)”安徽兩會專題報道!
央廣網(wǎng)安徽頻道1月19日消息(記者 張秋實 鮑玉嬋 徐鵬 新安晚報記者 項磊 劉旸 葉曉 吳碧琦 姚一鳴)今年1月初,國家發(fā)改委公布《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》,我省皖北的亳州、宿州、阜陽、淮北、蚌埠成為該城市群的重要組成部分,成為“米”字型空間發(fā)展格局的重要一“捺”。加入“中原城市群”,皖北將面臨更大的舞臺。
如何在廣袤的中原大地,唱出響亮的“安徽聲音”?去年,習近平總書記視察安徽曾指出,安徽要在中部崛起中闖出新路。這聲音猶在耳畔。如何闖出新路?背倚中原大地,北可連“京津冀”;面朝合肥經(jīng)濟圈,東可接“長三角”,皖北地區(qū)利用區(qū)位優(yōu)勢走協(xié)同發(fā)展之路,或許就是最好的詮釋。
發(fā)展瓶頸:基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱
國道 310,長度1613千米,貫穿江蘇、山東、安徽、河南等6個省份,是我國中部地區(qū)連接東部和西部的交通“大動脈”。不過,同一條道路,在不同省內(nèi)的路況卻大相徑庭。
“以前坐車只要感到顛簸就知道到安徽境內(nèi)了,車輛的通行速度明顯降了下來!焙谠诎不沾X山做水果批發(fā)生意,經(jīng)常運送貨物往返于這條道路,對此深有體會。
臨近春節(jié),又到了水果銷售的旺季。對于車輛的通行速度,胡磊沒有了以往的擔心。就在去年12月,歷時2年的國道310改建工程(碭山段)全線竣工并通車!耙郧笆请p向兩車道,路面非常窄,會車都比較危險,現(xiàn)在不僅路況變好了,路面也變寬了,看上去像高速公路!焙谡f,道路的通暢讓物流運輸?shù)男蚀蟠筇嵘?/span>
碭山位于安徽的最北部,地處皖、蘇、魯、豫四省七縣交界處,區(qū)位優(yōu)勢非常顯著。在融入中原城市群的過程中,如何才能打好這張牌?這也是省人大代表、碭山縣委書記王廣敏在思考的問題。在他看來,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱一直是困擾皖北地區(qū)發(fā)展的“瓶頸”。
王廣敏透露,作為通往中原地區(qū)的交通要道,國道310已經(jīng)全線通車。而要真正融入中原城市群,還需要把通往河南、江蘇、山東等地的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,這樣對融入中原和長三角等區(qū)域十分有利。
協(xié)同發(fā)展:高鐵打通“任督二脈”
早在2013年,作為國家戰(zhàn)略的“中原經(jīng)濟區(qū)”召開第一次市長聯(lián)席會議,會上就曾提出,打造中原城市群,必須加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)各成員市之間交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和無縫對接!吧毯虾肌辫F路的規(guī)劃建設(shè),是實現(xiàn)“無縫對接”的重要一脈。
就在這次市長聯(lián)席會召開后不久,商合杭高鐵項目獲國家發(fā)改委批復正式立項,目前已開工建設(shè)。2016年,鄭州至阜陽高鐵線路也獲得批復,未來將與“商合杭”對接,打通中原地區(qū)的“任督二脈”。
除了高速鐵路,一批基礎(chǔ)交通設(shè)施也將上馬。在今年1月初公布的《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》中,皖北片區(qū)還將建設(shè)合徐高速固鎮(zhèn)連接線、合肥至霍邱至阜陽、蚌埠至五河、阜陽至淮濱、徐州至淮北至阜陽、明光至定遠至巢湖等一批地方高速公路項目。同時鼓勵城際客運“公交化”運營,并將推廣“一票式”聯(lián)程和跨城市“一卡通”服務。
在我省制定的加快皖北發(fā)展“十三五”規(guī)劃中,到2020年,皖北六市全部聯(lián)通快速客運鐵路。不僅合肥至蚌埠至宿州至淮北、徐州至淮北至宿州至阜陽等會啟動建設(shè)城際鐵路,阜陽至六安至合肥的城際鐵路也有望在“十三五”期間開通。
交通的互通互達,不僅是讓百姓出行更加方便,更拉進城市群間的距離,給皖北地區(qū)與其他省份之間的協(xié)同發(fā)展搭建便捷平臺,經(jīng)貿(mào)往來、文化交流、物流運輸?shù)纫矔宇l繁。
上月16日,太和縣境內(nèi),商合杭鐵路工地正在進行架梁作業(yè)。(資料圖片)
資源共享:區(qū)域合作加快脫貧
有了便捷的交通,豐饒的中原大地才能實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,這在本屆安徽“兩會”上,也成為諸多代表、委員的共識。
農(nóng)民出身的郝正旺已是阜陽當?shù)匦∮忻麣獾钠髽I(yè)家。幾年前的一個創(chuàng)意,讓郝正旺走上“高端”蛋制品的創(chuàng)業(yè)路。“土雞、土雞蛋越來受歡迎,而皖北的肥沃土地不正是得天獨厚的資源嘛!”郝正旺創(chuàng)辦了品牌雞蛋的企業(yè),和養(yǎng)殖戶簽訂訂單,生產(chǎn)質(zhì)量高、無公害的蛋制品。這幾年,郝正旺的品牌雞蛋企業(yè)開始發(fā)展電子商務,通過網(wǎng)絡(luò)銷售到了江浙滬等地。
在安徽“兩會”上,作為省人大代表的郝正旺闡述了自己的“夢想”:皖北的城市和中原其他城市一樣,農(nóng)業(yè)資源十分豐富!暗厣嫌屑Z食、地下有煤礦”,應該將這些優(yōu)厚的資源轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,帶動經(jīng)濟發(fā)展,幫助更多農(nóng)民致富。
在郝正旺看來,中原城市的“抱團”發(fā)展,也給資源的轉(zhuǎn)化和利用帶來更廣闊的舞臺!爱a(chǎn)業(yè)扶貧”需要“授之以漁”,讓農(nóng)民能從根本上脫貧,農(nóng)業(yè)、土地資源的優(yōu)勢才能真正轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟效益。加入中原城市群后,城市之間可以互相協(xié)作,利用各自優(yōu)勢進行產(chǎn)業(yè)扶貧,這也是加快皖北崛起最有力的實踐。
文化旅游:區(qū)域聯(lián)合“一脈相承”
在“中原城市群”發(fā)展規(guī)劃中,亳州被確定為核心發(fā)展區(qū)。同處中原大地,文化、習俗一脈相承,皖北城市將如何“唱”好這臺戲?省人大代表、亳州市文化旅游局局長薛冰下了一番力氣。
曹操八角臺遺址公園、觀音山漢墓保護工程,均為亳州文化旅游項目建設(shè)重點工程。從去年開始,薛冰便經(jīng)常往在建工程跑!2017年是亳州文化旅游年,新建和續(xù)建項目就達到23個,總投資額222億!
如此大規(guī)模地推動文化旅游項目建設(shè),亳州的目標十分明確:通過“十三五”期間發(fā)力,將亳州打造為文化旅游強市,成為中原城市群省際交匯區(qū)域中心城市的重要文化旅游目的地。
為此,薛冰已經(jīng)跑了省內(nèi)多個城市。下一步,他還將去往鄭州、菏澤、濟南、開封、徐州、洛陽、許昌等城市,激活中原城市群的文化旅游市場。
不僅是亳州,皖北城市早已在與中原城市積極對接,積極融入中原文化。按照規(guī)劃,中原城市群在旅游資源的利用開發(fā)上,還將打造跨省旅游風景道,聯(lián)手開發(fā)淮河沿線、南水北調(diào)源頭、隋唐運河、京杭運河、伏牛山、桐柏-大別山等跨省旅游資源,形成區(qū)域性旅游聯(lián)合體。
扶持發(fā)展:充分釋放政策紅利
舞臺搭好,皖北如何在中原城市群唱出自己的“好聲音”?省政協(xié)委員、亳州市政協(xié)副主席龔艷玲認為,爭取更好的發(fā)展扶持政策,對皖北崛起尤為重要。
作為亳州人,龔艷玲平時十分關(guān)注皖北發(fā)展。她說,從2008年以來,省委省政府出臺了一系列加快皖北地區(qū)發(fā)展扶持政策。這些政策促進了皖北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,讓皖北地區(qū)內(nèi)生動力持續(xù)增強。但是,龔艷玲看到,在政策貫徹實施過程中,也暴露出一些問題。比如,有的政策的部分內(nèi)容缺乏可操作性,給部分單位不落實以借口,致使政策懸空。
現(xiàn)在,龔艷玲看到,《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》明確要求加大對皖北城市在財政、金融等方面的支持。“以前的政策落實中,出現(xiàn)過問題。那么,皖北面對新的機遇,如何爭取到貨真價實的政策扶持,尤為重要。”龔艷玲說,被國家規(guī)劃納入其中,并不意味著可以在家里睡大覺,等著天上掉餡餅,“而是要仔細去研究政策,主動去爭取支持,才能讓皖北迎來更多的資源注入,讓皖北振興的腳步更大!
據(jù)悉,安徽省委、省政府高度重視皖北地區(qū)發(fā)展,先后出臺一系列文件,從財政支持、產(chǎn)業(yè)培育、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融土地、干部人才、結(jié)對合作等方面加大支持,形成了完整的政策體系和行之有效的推進機制。在融入中原城市群,區(qū)域協(xié)同發(fā)展的過程中,要充分釋放政策紅利,為皖北崛起打好基礎(chǔ)。