北京青年報訊（記者董鑫）穿越昌平、朝陽、東城、通州4個區(qū)，連接昌平未來科技城和亦莊新城的地鐵17號線，已進入實質性開工階段。北京青年報記者11日從北京市軌道建設管理有限公司獲悉，作為本市的一條“大站快線”，17號線計劃2020年開通運營，全長近50公里，跑完全程只需56分鐘，平均旅行速度能比普通地鐵線路快六成。

　　17號線是一條貫穿中心城南北方向的交通干線，全線設站20座，平均站間距2.57公里。從北到南為未來科技城北區(qū)站、未來科技城南區(qū)站、天通苑東站、清河營站、勇士營站、望京西站、太陽宮站、西壩河站、香河園站、工人體育場站、東大橋站、永安里站、廣渠門站、潘家園西站、十里河站、朝陽港站、北神樹站、次渠北站、次渠站和亦莊站前區(qū)南站。目前12座車站都已經進場。

　　與中心城線網的多站換乘，是地鐵17號線的特點之一。據了解，20座車站中，有10座都是換乘站，可與地鐵13號線、15號線、10號線、6號線、1號線、7號線、14號線等14條地鐵線路換乘。

　　11日，北青報記者在次渠站到亦莊站前區(qū)南站區(qū)間看到，工程已進入到地下連續(xù)墻施工。“次渠站就是‘十’字換乘車站，可以實現‘廳-廳’直接換乘。” 北京軌道建設有限公司相關負責人介紹，在建設中，17號線充分考慮了乘客換乘的便捷和舒適度，盡可能采用“十”字、“T”形的換乘形式，全線10座換乘站中，“十”字換乘車站1座，可以實現“廳-廳”直接換乘；“T”形換乘車站5座，其中可以實現“廳、臺”直接換乘的1座。未來乘客搭乘17號線與其他線換乘，站內換乘時間不超過3分鐘，通道換乘時間不超過5分鐘。