原標(biāo)題:普通小客車指標(biāo)中簽比1907:1
2月25日,北京2018年首期小客車搖號(hào)數(shù)據(jù)公布。2018年,小客車配置指標(biāo)總量由15萬(wàn)個(gè)減少到10萬(wàn)個(gè),個(gè)人普通車指標(biāo)降到38000個(gè)。北京小客車指標(biāo)辦數(shù)據(jù)顯示,首期申請(qǐng)者超過(guò)280萬(wàn),但只有6460個(gè)指標(biāo)可供分配。初步測(cè)算,普通車中簽比達(dá)到1907:1,破歷史紀(jì)錄,普通小客車搖號(hào)中簽比即將進(jìn)入2000:1時(shí)代。同時(shí),2018年的54000個(gè)個(gè)人新能源指標(biāo)也在第一期分配完畢,超過(guò)15萬(wàn)市民等待輪候,新能源指標(biāo)預(yù)計(jì)也將排到2021年。
普通車中簽比翻倍增長(zhǎng)
2018年首期搖號(hào)數(shù)據(jù)25日發(fā)布,北京青年報(bào)記者從北京小客車指標(biāo)辦獲悉,截至2018年2月8日24時(shí),普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有2800927個(gè)有效編碼(根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定,本期基數(shù)序號(hào)總數(shù)為12320966個(gè))。
本期將隨機(jī)搖出個(gè)人普通小客車指標(biāo)6460個(gè)。經(jīng)測(cè)算,中簽比為1907:1。而2017年,多期搖號(hào)的中簽比超過(guò)800:1,期期難度刷新高,最后一期已經(jīng)達(dá)到883:1。相比2017年,因?yàn)榻衲曛笜?biāo)總量的減少,中簽難度將出現(xiàn)跳躍式升級(jí)。
北青報(bào)記者了解到,2017年12月15日,新修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及《關(guān)于2018年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》等搖號(hào)文件發(fā)布。《通告》明確,2018年年度小客車配置指標(biāo)總量由15萬(wàn)個(gè)減少到10萬(wàn)個(gè),其中新能源指標(biāo)保持6萬(wàn)個(gè)不變,普通指標(biāo)由9萬(wàn)個(gè)減少至4萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人普通車指標(biāo)僅為3.8萬(wàn)個(gè)。
盡管從本期和上期的申請(qǐng)情況看,普通車申請(qǐng)人有轉(zhuǎn)化到新能源指標(biāo)的趨勢(shì),但普通車指標(biāo)申請(qǐng)基數(shù)仍然很大。隨著2018年全年指標(biāo)的大幅減少,普通車指標(biāo)中簽“難于上青天”。按照期期刷紀(jì)錄的趨勢(shì),預(yù)計(jì)普通車中簽比即將進(jìn)入2000:1時(shí)代。
15萬(wàn)人輪候新能源指標(biāo)
本期新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有206723個(gè)有效編碼。2018年個(gè)人新能源小客車指標(biāo)額度為54000個(gè),將于第一期全部配置完畢,超過(guò)15萬(wàn)人將輪候配置。
2018年,北京新能源車的指標(biāo)數(shù)為6萬(wàn)個(gè),個(gè)人新能源指標(biāo)占比從85%提高到90%,即為5.4萬(wàn)個(gè)。
按照小客車調(diào)控的整體思路,2019年、2020年、2021 年,本市大幅提高新能源指標(biāo)的總量可能性不大。
保守估計(jì),新能源指標(biāo)也將排隊(duì)至2021年。除了新增申請(qǐng)人數(shù),每期還有大量的普通車申請(qǐng)者轉(zhuǎn)為新能源指標(biāo),新能源“中簽”的難度也逐漸升級(jí)。
值得注意的是,并不是說(shuō)已經(jīng)處于排隊(duì)的市民不能在今年等待新能源指標(biāo)。2018年8月,也就是半年后,參與輪候的市民有望分配到首期的“棄號(hào)”。
單位新能源指標(biāo)已用完
需要注意的是,按照規(guī)定,處于輪候配置狀態(tài)的個(gè)人新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng),仍需在有效期內(nèi)辦理確認(rèn)延期,未在有效期內(nèi)辦理的,系統(tǒng)將自動(dòng)取消該申請(qǐng),若再次需要申請(qǐng)的個(gè)人,須重新提交申請(qǐng),審核通過(guò)后輪候次序按重新申請(qǐng)時(shí)間計(jì)算。
不僅僅個(gè)人,單位申請(qǐng)新能源指標(biāo)也很難。本期單位共有7657個(gè)有效編碼,而2018年全年只有3000個(gè)指標(biāo)可供分配,已經(jīng)在首期完成配置。
需要注意的是,單位2018年應(yīng)配置新能源指標(biāo)而未配置的,若單位于2019年2月8日前再次提交申請(qǐng)且通過(guò)審核,輪候次序計(jì)算時(shí)間不變。
同時(shí),社會(huì)單位的普通車指標(biāo)中簽也不容易,本期單位共有52306個(gè)有效編碼,但只有266個(gè)指標(biāo)可供分配。