原標(biāo)題：北京大興國際機(jī)場中秋假期不停工

　　秋分時(shí)節(jié)，北京南郊碧空如洗。早上8點(diǎn)不到，北京建工集團(tuán)的韓晉就抵達(dá)了北京大興國際機(jī)場航站樓中南指廊的施工現(xiàn)場。工地中秋假期不停工，現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，焊花四濺，200多名施工人員堅(jiān)守在這里，一派熱火朝天的景象。

　　韓晉是中南指廊的負(fù)責(zé)人，他身著灰色工作服、頭戴白色安全帽，瘦小的身影在各種機(jī)械下穿梭，走走停停，查看著現(xiàn)場的施工進(jìn)度和質(zhì)量，還要隨時(shí)調(diào)整工序安排。

　　北京大興國際機(jī)場航站樓有五個(gè)指廊，好似一只展翅的鳳凰，其中向正南散射的中南指廊是最大的“鳳頭”。中南指廊長400多米，單體面積10萬平方米，地上有三層，將作為國際出發(fā)廳，目前施工正處在室內(nèi)精裝修階段。

　　中南指廊的三層，工人們正在進(jìn)行室內(nèi)吊頂作業(yè)。向北望去，能看到航站樓中央棚頂掛著一面五星紅旗。地面上一紅一藍(lán)兩臺(tái)曲臂車“左右開工”，各把兩名工人送上棚頂，安裝白色的鋁板�！八麄儼惭b的這個(gè)是漫反射蜂窩鋁板，這種材質(zhì)可以起到節(jié)電的作用。中南指廊大吊頂近2萬平方米，都要掛上這種鋁板，目前我們已經(jīng)掛了3000多平方米�！表n晉指著棚頂說。

　　“安全生產(chǎn)越到節(jié)假日越不能放松！安全例會(huì)、現(xiàn)場宣傳一樣不能馬虎�！表n晉叮囑著各分包團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，每天他都像這樣在各層施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)上四趟。36歲的韓晉今年1月份來到北京建工集團(tuán)新機(jī)場項(xiàng)目部，6月成為中南指廊的負(fù)責(zé)人，每天午夜12點(diǎn)睡、清晨6點(diǎn)起，做到24小時(shí)隨叫隨到，沒有節(jié)假日的概念�！坝X得累嗎？”聽到這個(gè)問題，韓晉只是輕描淡寫地說：“還行吧，習(xí)慣了！干建筑的就是如此�！�

　　韓晉家住廊坊，算是距離新機(jī)場很近的，他和項(xiàng)目部好多工作人員一樣，只能一周回家一次。外圍幕墻作業(yè)的安全員趙華東已經(jīng)3個(gè)多月沒回過安徽老家，這個(gè)中秋又要和工友們一同過節(jié)了�！斑@是國家重大標(biāo)志性工程，看著新機(jī)場通航是我最大的心愿。”趙華東說。

　　北京大興國際機(jī)場及其配套工程將于2019年6月30日竣工驗(yàn)收，9月30日前投入運(yùn)營。據(jù)民航局披露，截至今年9月中旬，機(jī)場飛行區(qū)土方工程已完成93%、道面工程完成62%，飛行區(qū)工程計(jì)劃明年5月全部完成。航站樓現(xiàn)已全面進(jìn)入精裝修、機(jī)電安裝、登機(jī)橋等施工作業(yè)階段，航站樓精裝修工作將于2019年4月完成。

　　“工期緊、任務(wù)重。馬上要進(jìn)入冬季施工了，我們這塊爭取在10月15日之前達(dá)到供暖條件。中秋我就在這盯著了，國慶能休一兩天吧。與我參與過的其他項(xiàng)目相比，這個(gè)項(xiàng)目讓我覺得更充實(shí)！挺有自豪感！”不擅華麗的言語，但韓晉眼里閃著光。