工作人員在燕房線控制中心內(nèi)工作(6月15日攝)。
從喚醒、出庫,到發(fā)車、行駛,再到回庫運(yùn)行,均由控制中心控制實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行;列車上沒有駕駛室,全程實(shí)現(xiàn)無人駕駛;列車內(nèi)部情況在控制中心一目了然,可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外實(shí)時(shí)對(duì)話……記者日前探訪正在全線動(dòng)車調(diào)試的地鐵燕房線。這條位于北京西南部的地鐵線路將于年底開通,這是中國(guó)內(nèi)地首條完全自主研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行線路,其經(jīng)驗(yàn)和成果還將為北京未來多條全自動(dòng)運(yùn)行的地鐵線路發(fā)揮示范作用。