央廣網(wǎng)中衛(wèi)7月21日消息(記者王延輝)2017絲綢之路國際汽車?yán)悾⊿ilk Way Rally)暨中國越野拉力賽(CGR)昨天(20日)傍晚結(jié)束了第12賽段的爭奪,北京汽車越野世家車隊(duì)的法國車手克里斯蒂安以19秒的優(yōu)勢拿下個(gè)人本屆比賽首個(gè)賽段冠軍,吉利汽車固鉑輪胎車隊(duì)的劉昆與韓魏分列二、三位。標(biāo)致-道達(dá)爾車隊(duì)的德普雷在賽程還剩下兩個(gè)賽段的情況下依舊領(lǐng)跑總成績榜。
第12賽段從嘉峪關(guān)到阿拉善右旗,賽段全長783.84公里,其中特殊賽段488.65公里。這一賽段大部分是大沙丘,由此穿越巴丹吉林沙漠的挑戰(zhàn)之旅成為本屆賽事最艱難賽段之一。快速賽道和各種路面為車手提出不同的挑戰(zhàn),但更要關(guān)注的是領(lǐng)航員的導(dǎo)航技術(shù)。
北京汽車越野世家車隊(duì)的克里斯蒂安當(dāng)天發(fā)揮出色,他代表中國軍團(tuán)并以19秒的微弱優(yōu)勢幫助車隊(duì)取得了首個(gè)國際越野拉力賽的賽段冠軍。賽后法國人表示賽段難度較大,感謝車隊(duì)連夜將其在第11賽段中受損的賽車修復(fù)完畢。
“今天的賽段難度確實(shí)很大,讓我想起了以前在非洲跑達(dá)喀爾的經(jīng)歷,甚至今天這個(gè)賽段比達(dá)喀爾的那次還難,其中115公里我們跑得特別艱苦,途中看到德普雷陷車了,之后我出賽段的時(shí)候巴吉賽車是跟在我后面的,那個(gè)時(shí)候我就知道自己應(yīng)該是拿下賽段冠軍了,這個(gè)成績對我們車組來說,對我們車隊(duì)來說都是一個(gè)好消息,我也要感謝我們的維修團(tuán)隊(duì)昨天連夜把我的賽車修好了,這個(gè)成績與他們的辛勤勞動(dòng)密不可分,”憑借當(dāng)天出色發(fā)揮在總成績榜上躍升至第三位的克里斯蒂安賽后說道。
劉彥貴在SS5賽段
吉利汽車固鉑輪胎車隊(duì)的劉昆和韓魏分別落后領(lǐng)先者19秒和6分24秒排在第二和第三位,對于擅長沙漠作戰(zhàn)的劉昆來說這個(gè)賽段并不陌生,2015年他曾在第三屆中國越野拉力賽中擊敗“達(dá)喀爾先生”彼得漢塞爾。而對于韓魏來說,當(dāng)天對手的失誤加上他的穩(wěn)定發(fā)揮讓他結(jié)束當(dāng)天比賽之后再度回到了總成績第二名的位置。
北京汽車越野世家車隊(duì)的鹿丙龍與MINI車隊(duì)的阿拉吉分列第四和第五位,當(dāng)天首個(gè)發(fā)車的意大利人阿莫斯扮演開路者的角色自然沒能逃脫陷車的困擾,他排在法國人普利切特之前位列第六。
標(biāo)致-道達(dá)爾車隊(duì)的德普雷當(dāng)天遭遇禍不單行,陷沙以及在還剩下45公里沙漠賽段的時(shí)候,DKR賽車液壓轉(zhuǎn)向助力故障,這也讓法國人不得不依靠臂力來應(yīng)付剩下的賽段。而作為保駕護(hù)航者,彼得漢塞爾自然參與了幫助隊(duì)友脫困和維修賽車中去,德普雷當(dāng)天的遭遇讓他損失了近半小時(shí)排在第八,不過他在總成績榜上依舊有超過40分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢。
習(xí)慣了北美巴哈賽事的MINI車隊(duì)美國車手門杰斯對于巴丹吉林沙漠的高聳沙丘自然不太適應(yīng),連續(xù)的陷車讓他損失了超過20分鐘排在標(biāo)致老將彼得漢塞爾之前位列第九,于此同時(shí)門杰斯也丟掉了總成績?nèi)椎奈恢没渲恋谒摹?/p>
韓魏 廖岷
中國軍團(tuán)其他成員方面,北京汽車越野世家車隊(duì)的劉彥貴因引擎故障遺憾退賽,賽后車隊(duì)表示由于在上個(gè)月的比賽中賽車遭遇了嚴(yán)重事故并且因備戰(zhàn)時(shí)間緊迫故未能及時(shí)完成全部檢修,因此原本只能在本屆賽事堅(jiān)持三個(gè)賽段的帶病車堅(jiān)持了12個(gè)賽段著實(shí)不易。而駕駛UTV賽車的東北老將毛瑞金也跑出了開賽以來的最佳成績排在全場第13位,海闊天空勇之隊(duì)的何志濤與駕駛UTV賽車王福江分列第15和21名。
結(jié)束第12賽段后總成績方面,德普雷總用時(shí)36小時(shí)31分47秒排在第一,韓魏與克里斯蒂安分別落后43分22秒和46分37秒位列二三名。
中國越野拉力賽(CGR)的角逐同樣相當(dāng)激烈?死锼沟侔病⒗、韓魏和鹿丙龍?jiān)诎鼣埥z綢之路拉力賽SS12賽段前四名的同時(shí),也成功奪取了CGR該賽段的全場前四名;排在全場第五位的是龍行天下車隊(duì)的陳峰。
總成績榜單上,韓魏以14小時(shí)11分54秒的總時(shí)間強(qiáng)勢領(lǐng)跑全場,克里斯蒂安緊隨其后,劉昆排在第三,鹿丙龍第四,張明第五。值得一提的是,排在前三名的三位車手之間的差距均不足3分鐘,雖然克里斯蒂安和韓魏、劉昆并不是同一個(gè)組別,但是在賽場之上,只要有一爭之力,誰都不會(huì)放棄全場冠軍的名頭?梢灶A(yù)料,最后的兩個(gè)賽段,CGR必將上演一出龍爭虎斗,最終的冠軍花落誰家,我們一起期待。
今天(21日)車手們將迎來第13賽段的角逐,從阿拉善右旗至中衛(wèi),賽段全長690.31公里,其中特殊賽段318.66公里。當(dāng)天的賽段由美麗的沙丘組成,為賽員和攝影師帶來無限的樂趣。而后半程高難度的沙丘要找到正確的航向?qū)⒖简?yàn)領(lǐng)航的能力。