央廣網(wǎng)北京12月18日消息（總臺(tái)央廣記者常亞飛）北京市小客車數(shù)量調(diào)控新政將于明年1月1日實(shí)施。根據(jù)新政，北京將推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在京登記的小客車有序退出，也就是每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。
距離新政實(shí)施還剩不到半個(gè)月時(shí)間，不少需要騰出名下多余指標(biāo)的車主集中涌入二手車市場(chǎng)。一時(shí)間，各大二手車交易市場(chǎng)的過(guò)戶大廳人滿為患，甚至出現(xiàn)車主熬夜排隊(duì)等過(guò)戶的情況。車主扎堆賣車，賣了舊車，需要立刻更新指標(biāo)買入新車嗎？
凌晨3點(diǎn)，位于北京市西南四環(huán)的花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)，排起了長(zhǎng)龍。排隊(duì)的車主告訴中國(guó)之聲記者，“北京小客車數(shù)量調(diào)控新政”實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，他們連夜排隊(duì)等待過(guò)戶大廳開(kāi)門，盡早完成汽車過(guò)戶。
車主張先生:這一溜全是排隊(duì)的。
車主王先生：覺(jué)得這兩天傳得太邪乎了，想著早點(diǎn)來(lái)吧。
車主崔先生：沒(méi)想到這么多人，來(lái)的人太多了。
北京市交通委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布的公告顯示，新政中，有一條規(guī)定“推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上本市小客車有序退出”。個(gè)人名下如果有多輛車，只能選擇一輛申請(qǐng)更新指標(biāo)，多余車輛可向符合一定條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移。但有些車主名下有多輛車，他們卻不符合指標(biāo)轉(zhuǎn)移條件，于是就選擇了匆忙賣車過(guò)戶騰出指標(biāo)更新車輛。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)？副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊說(shuō)：“他沒(méi)有辦法家庭內(nèi)部消化，必須把多余的車先賣出去，今年賣出去之后還可以再更新一輛新車，所以大家趁這個(gè)時(shí)期，在過(guò)戶大廳關(guān)門之前，趕緊把自己名下的指標(biāo)給處理掉，所以造成了目前年底大家集中去賣車這樣一個(gè)狀況，今年中期其實(shí)就有征求意見(jiàn)稿，如果那時(shí)候大家把這個(gè)事重視起來(lái)就不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在的情況�！�
相比凌晨的排隊(duì)長(zhǎng)龍，一到下午，二手車交易市場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)車輛就會(huì)減少很多。
維持車輛秩序的工作人員：早上5點(diǎn)就開(kāi)門了，人可多了現(xiàn)在。
記者：那是不是得半夜過(guò)來(lái)排隊(duì)呀？
維持車輛秩序的工作人員：你半夜過(guò)來(lái)排隊(duì)，市場(chǎng)入口都不讓停車，都得停路邊。
記者：我下午來(lái)的時(shí)候也沒(méi)看到有很多車排隊(duì)呀。
維持車輛秩序的工作人員：都不讓進(jìn)去了，4點(diǎn)多的時(shí)候再進(jìn)來(lái)都讓他們走了，里面都過(guò)不了戶了，開(kāi)不了驗(yàn)車單，照相什么的都弄不了了。
記者：車太滿了是吧？
維持車輛秩序的工作人員：對(duì)，滿了，來(lái)過(guò)戶的車進(jìn)來(lái)都讓繞出去了，都出去了。
17日下午4點(diǎn)，過(guò)戶大廳的一個(gè)排號(hào)機(jī)器顯示有400多個(gè)人在排隊(duì)等號(hào)過(guò)戶（總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝）
17日下午4點(diǎn)，一些不知道過(guò)戶名額已滿的車主仍在排隊(duì)進(jìn)入市場(chǎng)，等待他們的就是繞一圈之后離開(kāi)（總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝）
昨天下午4點(diǎn)，記者在花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)汽車過(guò)戶大廳采訪時(shí)看到，東西兩個(gè)大廳近千張椅子坐滿了人，手里提了幾袋子車牌的人不在少數(shù)。其中，很大一部分人都是來(lái)代理過(guò)戶的。
記者：抱這么多牌兒?
代過(guò)戶的大媽：我撿的。
記者：您也是來(lái)這兒過(guò)戶的？替別人過(guò)戶還是自己家的牌？
代過(guò)戶的大媽：都是替別人過(guò)戶的。
一些二手車商直言，即將實(shí)施的“小客車數(shù)量調(diào)控新政”帶火了二手汽車和新車交易，賣車過(guò)戶和買新車占指標(biāo)的人特別多�！斑�有賣車的非常多，不管是外遷還是怎么著的，給親戚朋友過(guò)戶的多。現(xiàn)在全北京4S店新車都沒(méi)有了。”
不少代辦人手提著一堆京牌前來(lái)辦理過(guò)戶（總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝）
代理過(guò)戶的商販正在整理材料（總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝）
新政讓今年12月成為北京二手車放量節(jié)點(diǎn)。二手車商普遍認(rèn)為，今年最后一個(gè)月，北京二手車市場(chǎng)的增量可能達(dá)到全年峰值。
4S店里的新車供不應(yīng)求，4S店的銷售紛紛表示，很多熱銷車型現(xiàn)在都沒(méi)有現(xiàn)車，甚至部分展廳里的樣車都賣空了。
奔馳某4S店：沒(méi)有現(xiàn)車，北京這個(gè)指標(biāo)更新的問(wèn)題，很多客戶都著急買車。
寶馬某4S店：沒(méi)有，都得訂，得下個(gè)月到店。
奧迪某4S店：車都沒(méi)了，展廳都空了。
過(guò)戶大廳幾乎坐滿了人（總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝）
過(guò)戶大廳幾乎坐滿了人（總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝）
每個(gè)窗口都有正在辦理過(guò)戶的人（總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝）
在集中賣舊車買新車的車主心里，賣掉多余的舊車過(guò)戶騰指標(biāo)，再購(gòu)置新車，新車可以開(kāi)得年限更久，即使新政實(shí)施后一人只能更新一個(gè)指標(biāo)，自己也算是盡可能地延長(zhǎng)了車輛的使用時(shí)間。一些車主聽(tīng)4S店的銷售說(shuō)，如果不在新政實(shí)施前購(gòu)置新車，自己多余的小客車指標(biāo)就不能使用。業(yè)內(nèi)人士解釋，這種說(shuō)法不準(zhǔn)確。
記者：新政之前過(guò)完戶不買車不行嗎，為什么都要現(xiàn)在去買？
業(yè)內(nèi)人士：可以呀，但是剛開(kāi)始政策出來(lái)的時(shí)候，大家可能沒(méi)研究透這東西，都著急買車落戶了。說(shuō)白了那都是賣車的二手販子和4S店聯(lián)合起來(lái)搞的一些謠言。
只要是2020年1月1日-12月31日期間，已經(jīng)辦理完成車輛過(guò)戶、轉(zhuǎn)出或注銷登記的，將來(lái)都可以隨時(shí)申請(qǐng)更新指標(biāo)。這些車主不需要趕在新政實(shí)施之前申請(qǐng)更新指標(biāo)。根據(jù)新政，不再有12個(gè)月內(nèi)必須申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求。需要提醒的是，一經(jīng)申請(qǐng)獲得指標(biāo)后，指標(biāo)有效期仍為12個(gè)月。
通俗地說(shuō)，名下多輛京牌車的車主，可以在新政實(shí)施之前把舊車出售或報(bào)廢，但不必急著購(gòu)買新車上牌，等真正有用車需求時(shí)再購(gòu)車即可。羅磊表示：“按照新的政策，你只要把指標(biāo)騰下來(lái)，沒(méi)有時(shí)間限定你必須要更新，如果一旦更新以后就會(huì)有一個(gè)（12個(gè)月內(nèi)上牌的）時(shí)間限定，如果你不（更新指標(biāo)）買車，這指標(biāo)還是你的，所以大家不要恐慌去消費(fèi)�！�
對(duì)此，北京市交通委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)也表示，這不是對(duì)名下多車群體的“政策漏洞”。從近期看，這一規(guī)定可以推動(dòng)相關(guān)車主賣掉舊車，少占用停車位，少開(kāi)老舊車，少了很多交通事故風(fēng)險(xiǎn)、尾氣污染。從中長(zhǎng)期看，這些車主將來(lái)使用指標(biāo)辦理完成車輛登記后，還是會(huì)受到新政約束，再次出售、報(bào)廢時(shí)只能選擇其中一輛取得更新指標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)“每人最多可以保留1個(gè)京牌指標(biāo)”。
