央廣網(wǎng)北京12月18日消息(總臺(tái)央廣記者常亞飛)北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控新政將于明年1月1日實(shí)施。根據(jù)新政,北京將推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在京登記的小客車(chē)有序退出,也就是每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。

  距離新政實(shí)施還剩不到半個(gè)月時(shí)間,不少需要騰出名下多余指標(biāo)的車(chē)主集中涌入二手車(chē)市場(chǎng)。一時(shí)間,各大二手車(chē)交易市場(chǎng)的過(guò)戶(hù)大廳人滿(mǎn)為患,甚至出現(xiàn)車(chē)主熬夜排隊(duì)等過(guò)戶(hù)的情況。車(chē)主扎堆賣(mài)車(chē),賣(mài)了舊車(chē),需要立刻更新指標(biāo)買(mǎi)入新車(chē)嗎?

 

  凌晨3點(diǎn),位于北京市西南四環(huán)的花鄉(xiāng)二手車(chē)交易市場(chǎng),排起了長(zhǎng)龍。排隊(duì)的車(chē)主告訴中國(guó)之聲記者,“北京小客車(chē)數(shù)量調(diào)控新政”實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí),他們連夜排隊(duì)等待過(guò)戶(hù)大廳開(kāi)門(mén),盡早完成汽車(chē)過(guò)戶(hù)。

  車(chē)主張先生:這一溜全是排隊(duì)的。

  車(chē)主王先生:覺(jué)得這兩天傳得太邪乎了,想著早點(diǎn)來(lái)吧。

  車(chē)主崔先生:沒(méi)想到這么多人,來(lái)的人太多了。

  北京市交通委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布的公告顯示,新政中,有一條規(guī)定“推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上本市小客車(chē)有序退出”。個(gè)人名下如果有多輛車(chē),只能選擇一輛申請(qǐng)更新指標(biāo),多余車(chē)輛可向符合一定條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移。但有些車(chē)主名下有多輛車(chē),他們卻不符合指標(biāo)轉(zhuǎn)移條件,于是就選擇了匆忙賣(mài)車(chē)過(guò)戶(hù)騰出指標(biāo)更新車(chē)輛。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)?副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊說(shuō):“他沒(méi)有辦法家庭內(nèi)部消化,必須把多余的車(chē)先賣(mài)出去,今年賣(mài)出去之后還可以再更新一輛新車(chē),所以大家趁這個(gè)時(shí)期,在過(guò)戶(hù)大廳關(guān)門(mén)之前,趕緊把自己名下的指標(biāo)給處理掉,所以造成了目前年底大家集中去賣(mài)車(chē)這樣一個(gè)狀況,今年中期其實(shí)就有征求意見(jiàn)稿,如果那時(shí)候大家把這個(gè)事重視起來(lái)就不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在的情況!

  相比凌晨的排隊(duì)長(zhǎng)龍,一到下午,二手車(chē)交易市場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛就會(huì)減少很多。

  維持車(chē)輛秩序的工作人員:早上5點(diǎn)就開(kāi)門(mén)了,人可多了現(xiàn)在。

  記者:那是不是得半夜過(guò)來(lái)排隊(duì)呀?

  維持車(chē)輛秩序的工作人員:你半夜過(guò)來(lái)排隊(duì),市場(chǎng)入口都不讓停車(chē),都得停路邊。

  記者:我下午來(lái)的時(shí)候也沒(méi)看到有很多車(chē)排隊(duì)呀。

  維持車(chē)輛秩序的工作人員:都不讓進(jìn)去了,4點(diǎn)多的時(shí)候再進(jìn)來(lái)都讓他們走了,里面都過(guò)不了戶(hù)了,開(kāi)不了驗(yàn)車(chē)單,照相什么的都弄不了了。

  記者:車(chē)太滿(mǎn)了是吧?

  維持車(chē)輛秩序的工作人員:對(duì),滿(mǎn)了,來(lái)過(guò)戶(hù)的車(chē)進(jìn)來(lái)都讓繞出去了,都出去了。


17日下午4點(diǎn),過(guò)戶(hù)大廳的一個(gè)排號(hào)機(jī)器顯示有400多個(gè)人在排隊(duì)等號(hào)過(guò)戶(hù)(總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝)


17日下午4點(diǎn),一些不知道過(guò)戶(hù)名額已滿(mǎn)的車(chē)主仍在排隊(duì)進(jìn)入市場(chǎng),等待他們的就是繞一圈之后離開(kāi)(總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝)

  昨天下午4點(diǎn),記者在花鄉(xiāng)二手車(chē)交易市場(chǎng)汽車(chē)過(guò)戶(hù)大廳采訪時(shí)看到,東西兩個(gè)大廳近千張椅子坐滿(mǎn)了人,手里提了幾袋子車(chē)牌的人不在少數(shù)。其中,很大一部分人都是來(lái)代理過(guò)戶(hù)的。

  記者:抱這么多牌兒?

  代過(guò)戶(hù)的大媽?zhuān)何覔斓摹?/font>

  記者:您也是來(lái)這兒過(guò)戶(hù)的?替別人過(guò)戶(hù)還是自己家的牌?

  代過(guò)戶(hù)的大媽?zhuān)憾际翘鎰e人過(guò)戶(hù)的。

  一些二手車(chē)商直言,即將實(shí)施的“小客車(chē)數(shù)量調(diào)控新政”帶火了二手汽車(chē)和新車(chē)交易,賣(mài)車(chē)過(guò)戶(hù)和買(mǎi)新車(chē)占指標(biāo)的人特別多。“還有賣(mài)車(chē)的非常多,不管是外遷還是怎么著的,給親戚朋友過(guò)戶(hù)的多,F(xiàn)在全北京4S店新車(chē)都沒(méi)有了!

不少代辦人手提著一堆京牌前來(lái)辦理過(guò)戶(hù)(總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝)


代理過(guò)戶(hù)的商販正在整理材料(總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝)

  新政讓今年12月成為北京二手車(chē)放量節(jié)點(diǎn)。二手車(chē)商普遍認(rèn)為,今年最后一個(gè)月,北京二手車(chē)市場(chǎng)的增量可能達(dá)到全年峰值。

  4S店里的新車(chē)供不應(yīng)求,4S店的銷(xiāo)售紛紛表示,很多熱銷(xiāo)車(chē)型現(xiàn)在都沒(méi)有現(xiàn)車(chē),甚至部分展廳里的樣車(chē)都賣(mài)空了。

  奔馳某4S店:沒(méi)有現(xiàn)車(chē),北京這個(gè)指標(biāo)更新的問(wèn)題,很多客戶(hù)都著急買(mǎi)車(chē)。

  寶馬某4S店:沒(méi)有,都得訂,得下個(gè)月到店。

  奧迪某4S店:車(chē)都沒(méi)了,展廳都空了。

過(guò)戶(hù)大廳幾乎坐滿(mǎn)了人(總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝)


過(guò)戶(hù)大廳幾乎坐滿(mǎn)了人(總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝)


每個(gè)窗口都有正在辦理過(guò)戶(hù)的人(總臺(tái)央廣記者 常亞飛 攝)

  在集中賣(mài)舊車(chē)買(mǎi)新車(chē)的車(chē)主心里,賣(mài)掉多余的舊車(chē)過(guò)戶(hù)騰指標(biāo),再購(gòu)置新車(chē),新車(chē)可以開(kāi)得年限更久,即使新政實(shí)施后一人只能更新一個(gè)指標(biāo),自己也算是盡可能地延長(zhǎng)了車(chē)輛的使用時(shí)間。一些車(chē)主聽(tīng)4S店的銷(xiāo)售說(shuō),如果不在新政實(shí)施前購(gòu)置新車(chē),自己多余的小客車(chē)指標(biāo)就不能使用。業(yè)內(nèi)人士解釋?zhuān)@種說(shuō)法不準(zhǔn)確。

  記者:新政之前過(guò)完戶(hù)不買(mǎi)車(chē)不行嗎,為什么都要現(xiàn)在去買(mǎi)?

  業(yè)內(nèi)人士:可以呀,但是剛開(kāi)始政策出來(lái)的時(shí)候,大家可能沒(méi)研究透這東西,都著急買(mǎi)車(chē)落戶(hù)了。說(shuō)白了那都是賣(mài)車(chē)的二手販子和4S店聯(lián)合起來(lái)搞的一些謠言。

  只要是2020年1月1日-12月31日期間,已經(jīng)辦理完成車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)出或注銷(xiāo)登記的,將來(lái)都可以隨時(shí)申請(qǐng)更新指標(biāo)。這些車(chē)主不需要趕在新政實(shí)施之前申請(qǐng)更新指標(biāo)。根據(jù)新政,不再有12個(gè)月內(nèi)必須申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求。需要提醒的是,一經(jīng)申請(qǐng)獲得指標(biāo)后,指標(biāo)有效期仍為12個(gè)月。

  通俗地說(shuō),名下多輛京牌車(chē)的車(chē)主,可以在新政實(shí)施之前把舊車(chē)出售或報(bào)廢,但不必急著購(gòu)買(mǎi)新車(chē)上牌,等真正有用車(chē)需求時(shí)再購(gòu)車(chē)即可。羅磊表示:“按照新的政策,你只要把指標(biāo)騰下來(lái),沒(méi)有時(shí)間限定你必須要更新,如果一旦更新以后就會(huì)有一個(gè)(12個(gè)月內(nèi)上牌的)時(shí)間限定,如果你不(更新指標(biāo))買(mǎi)車(chē),這指標(biāo)還是你的,所以大家不要恐慌去消費(fèi)。”

  對(duì)此,北京市交通委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)也表示,這不是對(duì)名下多車(chē)群體的“政策漏洞”。從近期看,這一規(guī)定可以推動(dòng)相關(guān)車(chē)主賣(mài)掉舊車(chē),少占用停車(chē)位,少開(kāi)老舊車(chē),少了很多交通事故風(fēng)險(xiǎn)、尾氣污染。從中長(zhǎng)期看,這些車(chē)主將來(lái)使用指標(biāo)辦理完成車(chē)輛登記后,還是會(huì)受到新政約束,再次出售、報(bào)廢時(shí)只能選擇其中一輛取得更新指標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)“每人最多可以保留1個(gè)京牌指標(biāo)”。