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　　央廣網(wǎng)北京4月2日消息（記者杜希萌 潘毅）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，環(huán)保部昨天公布九城市大氣污染源解析結(jié)果，機動車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚塵等是當(dāng)前我國城市空氣污染四大主因。15-4-2 新聞和報紙摘要全文>>>

　　環(huán)保部副部長吳曉青透露，截至目前，京津冀、長三角、珠三角三大區(qū)域主要城市PM2.5源解析工作已經(jīng)基本完成。

　　吳曉青：三大區(qū)域研究結(jié)果表明，機動車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚塵等是當(dāng)前我國大部分城市空氣質(zhì)量顆粒物的主要污染來源，約占85%—90%。

　　與此前環(huán)保業(yè)內(nèi)專家推測相一致，各地污染成因雖有相似，但主要矛盾各不相同。

　　吳曉青：北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車，石家莊、南京的首要污染來源是燃煤，天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業(yè)生產(chǎn)。這些情況為下一步科學(xué)治理大氣污染提供了支持。

　　中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長柴發(fā)合表示，污染源進一步清晰后，就應(yīng)該對此前“千篇一律”的治霾措施進行精細化調(diào)整。

　　柴發(fā)合：大家現(xiàn)在對自己地方污染形成的真正原因越來越清楚，這樣的話就要根據(jù)個性化的污染成因，來制定個性化的、更加有效的重污染防治預(yù)案

　　隨著區(qū)域間空氣污染相互影響的作用不斷加深，柴發(fā)合呼吁，區(qū)域污染聯(lián)防聯(lián)控還應(yīng)探索更為有效的路徑。

　　柴發(fā)合：真正要做到，不僅是一種聯(lián)防聯(lián)控的協(xié)調(diào)，更是一個區(qū)域?qū)用娴拇髿馕廴緝?yōu)化治理的體系的建立，需要有法律法規(guī)上的支撐，整個區(qū)域統(tǒng)一標準，統(tǒng)一執(zhí)法。

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