央廣網(wǎng)北京3月13日消息（記者柴安東 山東臺姜文超 趙國偉）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，《新代表新委員》今天播出《全國人大代表王娟：機(jī)車“女神探”，為運(yùn)輸安全護(hù)航》。2018-3-13 新聞和報紙摘要全文>>>

　　來北京參加全國兩會的前一天下午，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段上，全國人大代表王娟正躺在一節(jié)火車頭下，手持超聲波檢測儀對零件進(jìn)行探傷檢查�；疖囶^馬力全開，轟鳴的聲波仿佛讓人的胸腔產(chǎn)生了共振。

　　王娟：我們經(jīng)常在地溝里作業(yè)，現(xiàn)在還好點(diǎn)，冬天很冷的時候操作一個多小時，這手都凍僵了。

　　從事火車頭探傷工作17年，個子不高、看似柔弱的王娟已經(jīng)練就了一身絕技，基本上一打眼，她就能判斷出火車頭零件有沒有裂痕，裂痕的危害程度有多大。

　　這些年，王娟先后發(fā)現(xiàn)安全隱患200多個，她因此被同事們叫做“機(jī)車女神探”。今年作為新代表首次參加全國兩會的她，就針對火車站周邊建筑玻璃幕墻的安全問題帶來了一份建議。

　　王娟：建筑外墻的設(shè)計使用壽命遠(yuǎn)不如建筑物本身的年限那么久，如何在外墻達(dá)到使用年限后進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、維修，避免因構(gòu)件或者結(jié)構(gòu)膠老化使材料脫落而造成人員傷亡及財產(chǎn)損失，應(yīng)該引起我們足夠的重視。

　　昨天（12號），2018年春運(yùn)正式落幕，身在北京的王娟也長舒了一口氣。在鐵路一線工作十多年，她見證了中國鐵路的發(fā)展，期待中國的鐵路事業(yè)未來成為更為閃亮的“國家名片”。

　　王娟：鐵路要爭取達(dá)到鐵路網(wǎng)的規(guī)模和它的質(zhì)量要達(dá)到世界一流。我們鐵路技術(shù)裝備和創(chuàng)新能力達(dá)到世界一流。還有鐵路的運(yùn)輸安全和經(jīng)營管理水平達(dá)到世界一流。