央廣網(wǎng)北京12月6日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，阿富準鐵路阿勒泰至富蘊段6日開通運營，至此北疆鐵路環(huán)線全線貫通，西部大開發(fā)將形成新格局。2020-12-6 新聞和報紙摘要全文>>>

　　記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，阿勒泰至富蘊至準東鐵路阿勒泰至富蘊段6日開通運營，阿富準鐵路是一條以貨運為主兼顧客運的區(qū)域干線，線路全長419公里。

　　阿富準鐵路阿富段的開通運營也標志著北疆鐵路環(huán)線全線貫通。北疆鐵路環(huán)線將烏魯木齊、奎屯、克拉瑪依、北屯、阿勒泰、富蘊、準東等地連接起來，形成一個“口”字形鐵路環(huán)線。

　　中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密鐵路建設(shè)指揮部綜合部副部長王�。罕苯�鐵路環(huán)線區(qū)域為民族地區(qū)，沿線金屬礦石、原煤、石油等資源豐富，分布著喀納斯、烏倫古湖、可可托海、五彩城等眾多景區(qū)。阿富準鐵路阿富段開通運營和北疆鐵路環(huán)線全線貫通后，進一步完善了新疆鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將極大方便沿線群眾出行，提高礦產(chǎn)資源外運能力，對推動旅游資源開發(fā)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，推進西部大開發(fā)形成新格局，具有十分重要的意義。

　　攀枝花到大理（四川境）高速也將在6日下午6點（簡稱攀大高速）試通車，攀大高速的試通車對推動川滇兩省脫貧、促進沿線經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

　　攀枝花至大理高速公路今天18:00點起試通車。攀大高速全長約41公里，設(shè)計時速80公里/小時，采用四車道高速公路標準建設(shè)。

　　四川鐵投攀大公司黨委書記、董事長曾明生：施工難度非常大，我們44個月順利貫通。目前攀大高速四川境內(nèi)，它主要是和麗攀高速，G5京昆高速，包括攀大高速形成攀枝花的繞城高速，為攀枝花的交通運輸、旅游、礦產(chǎn)提供了交通通道。

　　攀大高速是連接成都平原經(jīng)濟區(qū)和攀西經(jīng)濟區(qū)、推動四川“五區(qū)協(xié)同”新發(fā)展格局的重要紐帶，同時又是四川、云南之間重要的旅游通道，對推動川滇兩省脫貧攻堅、促進沿線經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義，也是“一帶一路”重要節(jié)點和區(qū)域扶貧之路。建成通車后，對改善川滇綜合交通運輸體系，助推我國與東盟國家互聯(lián)互通將起到積極作用。

　　另據(jù)報道，格爾木至庫爾勒鐵路（以下簡稱格庫鐵路）新疆段（茫崖鎮(zhèn)至庫爾勒）將于12月9日開通運營，格庫鐵路這條大漠新動脈實現(xiàn)全線貫通，我國新增一條進出南疆鐵路大通道。