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　　央廣網(wǎng)北京10月16日消息 據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，在很多城市乘坐公交車，都有這樣的規(guī)定：如果行李過(guò)大，要再補(bǔ)交一個(gè)人的乘車費(fèi)。而如今在廣州，新修訂的《廣州市公共汽車電車乘車守則》，更加細(xì)化了行李收費(fèi)的規(guī)定。

　　首先，一名乘客可以免費(fèi)攜帶重量在10公斤以下或者體積在0.02立方米以下的行李物品。如果隨身攜帶的物品在10公斤到20公斤或者0.02立方米至0.05立方米之間的，應(yīng)該加投一個(gè)人的車費(fèi)；如果物品在20公斤到30公斤或者0.05立方米到0.1立方米的，應(yīng)該加投兩人的車費(fèi)。

　　其次，如果攜帶物品的重量超過(guò)30公斤或者體積超過(guò)0.1立方米，又或者高度、長(zhǎng)度超過(guò)了1.6米時(shí)，將不得攜帶乘車。不過(guò)，嬰兒車、沒(méi)有超過(guò)以上規(guī)格的折疊單車、殘疾人使用的輪椅、導(dǎo)盲桿等等必要的扶助工具可以除外。

　　其他國(guó)家和地區(qū)對(duì)攜帶行李乘公交有哪些規(guī)定呢？先來(lái)看一下香港，《中國(guó)日?qǐng)?bào)》亞太分社記者李濤透露，雖然香港巴士也有這方面的規(guī)定，但實(shí)際操作當(dāng)中卻寬容得多。

　　李濤：根據(jù)香港公共巴士服務(wù)條例的規(guī)定，乘客可以不繳付額外的費(fèi)用而攜帶總重量不超過(guò)5公斤，并且總體積不超過(guò)0.1立方米的一件或者多件行李搭乘巴士，如果乘客攜帶的行李超出了上述條例規(guī)定的體積，則需要得到運(yùn)輸署相關(guān)負(fù)責(zé)人的同意，并繳納相關(guān)的車費(fèi)才可以攜帶上車。但是實(shí)際操作中，香港巴士司機(jī)顯然寬容得多，一般來(lái)說(shuō)只要乘客攜帶的行李沒(méi)有大的離譜，而且能夠在巴士上妥善的安置，巴士司機(jī)一般都不會(huì)親自來(lái)檢查行李是否超重，或者超過(guò)了限制，而順利的予以放行。

　　不過(guò)，相對(duì)于巴士的寬容，港鐵的做法要苛刻不少，特別是連接深圳與香港的東鐵線。原因就是要打擊猖獗的水貨客。

　　李濤：特別是對(duì)連接深圳和香港的東鐵線的乘客的行李重量加大了限制，從2013年2月把之前規(guī)定的最高32公斤的行李限制收緊到了最高23公斤，而且還在出入口設(shè)置了地磅，要求乘客將較重的行李過(guò)磅檢查，如果乘客攜帶的行李超過(guò)了23公斤的上限，或者所有行李長(zhǎng)寬高的總和超過(guò)了170厘米，那么該乘客將不允許乘坐地鐵。防止此項(xiàng)規(guī)定根本目的是為了配合政府打擊猖獗的水貨客行為，因?yàn)橹�前每天都有大量的水貨客�?huì)通過(guò)東鐵線穿梭于深港兩地，把巨型的貨物通過(guò)東鐵線從香港運(yùn)輸?shù)缴钲谌マD(zhuǎn)賣，而獲得高額的利潤(rùn)，而從現(xiàn)實(shí)的操作中來(lái)看，港鐵職員對(duì)于此項(xiàng)規(guī)定的執(zhí)行也比較到位。