央廣網(wǎng)北京11月27日消息 據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道,有人說(shuō),在學(xué)車(chē)過(guò)程中,最擔(dān)心的是駕校倒閉,學(xué)費(fèi)打水漂。對(duì)此,深圳市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)的一項(xiàng)舉措,或許可以打消一部分人的憂慮。
記者從深圳交委獲悉,從24日起,在深圳所屬39家駕校報(bào)名學(xué)車(chē)的學(xué)員,學(xué)費(fèi)將繳存至第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)(銀行)賬戶,再由深圳市駕培協(xié)會(huì)根據(jù)學(xué)員學(xué)車(chē)完成的進(jìn)度分階段分批次撥付給駕校。所以市民無(wú)須擔(dān)心學(xué)車(chē)過(guò)程中駕校倒閉而“學(xué)財(cái)兩空”的風(fēng)險(xiǎn)。
按照新規(guī),學(xué)員在駕校報(bào)名學(xué)車(chē)時(shí),學(xué)車(chē)費(fèi)用將一次性或分階段繳付至駕培協(xié)會(huì)在簽約銀行設(shè)定的學(xué)費(fèi)監(jiān)管賬號(hào),待完成相應(yīng)科目考試后,由銀行將學(xué)費(fèi)分段劃撥給駕校。如學(xué)員中途終止學(xué)習(xí),學(xué)費(fèi)則按與駕校簽訂的學(xué)車(chē)合同,扣除其已完成培訓(xùn)的費(fèi)用,余下部分退回給學(xué)員。
通過(guò)學(xué)費(fèi)監(jiān)管,駕校的經(jīng)營(yíng)行為無(wú)疑會(huì)受到更加有效的約束,一定程度上改變當(dāng)下學(xué)員學(xué)車(chē)的窘境,而學(xué)員學(xué)車(chē)的主動(dòng)權(quán)、知情權(quán)和選擇權(quán)也將得到更加切實(shí)的保障。
就有關(guān)話題,我們?cè)賹⒛抗廪D(zhuǎn)向海外,看看不同的國(guó)家,考取駕照之路各自有著怎樣的不同體驗(yàn)?學(xué)員費(fèi)用的繳納與管理又是怎樣的一番做法?
澳大利亞:學(xué)車(chē)者可與任何擁有正式駕照者學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē) 不局限于找駕車(chē)教練
《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》澳洲觀察員胡方介紹,和中國(guó)不同的是,在澳大利亞,駕校并不常見(jiàn),而每小時(shí)250元人民幣駕車(chē)教練的費(fèi)用也常常不太受到學(xué)員們的青睞。在澳大利亞,找教練教車(chē)并不是考取駕照的唯一途徑。學(xué)車(chē)人士可以跟任何擁有正式駕照的人學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē),而這一角色,實(shí)際上在澳大利亞往往由一個(gè)家庭的爸爸來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。根據(jù)規(guī)定,如果你要獲得駕照,首先要經(jīng)過(guò)理論考試,考完之后會(huì)有一個(gè)學(xué)員駕照。
在此之后,每個(gè)州的規(guī)定各有不同,以悉尼所在的新南威爾士州為例,如果年齡在25歲以下,需要找一個(gè)擁有正式駕照的人陪同開(kāi)車(chē)100個(gè)小時(shí),然后才能去參加初級(jí)路考。在這100個(gè)小時(shí)中,全部找教練完成的人少之又少,絕大部分人都是和自己的爸爸或者媽媽進(jìn)行練習(xí),或者有一些人會(huì)申請(qǐng)找教練買(mǎi)一個(gè)10到15小時(shí)的開(kāi)車(chē)練習(xí)教程,然后剩下的時(shí)間會(huì)找擁有正式駕照的家人陪同練習(xí)。
之所以找教練練習(xí)的數(shù)量不多,主要是因?yàn)榻叹毜馁M(fèi)用貴。目前澳大利亞駕車(chē)教練的費(fèi)用為每小時(shí)50澳幣左右,約合250元人民幣。教練會(huì)在約定的時(shí)間開(kāi)車(chē)到你家樓下,如果你家樓下的交通流量較小,那么他會(huì)讓你直接上車(chē),在你家樓下的幾個(gè)街區(qū)轉(zhuǎn)圈子練習(xí)。通常每次教練來(lái)教以2-3小時(shí)為一堂課,10-15小時(shí)為一個(gè)套餐。所以一個(gè)套餐的總費(fèi)用在幾百到一千元澳幣左右。
由于澳大利亞的教車(chē)教練并沒(méi)有自己的專(zhuān)用場(chǎng)地,所教的內(nèi)容一般家中有駕照的家長(zhǎng)也都知道,而且因?yàn)檎残砸?guī)定在沒(méi)有陪同練習(xí)100個(gè)小時(shí)前,25歲以下的年輕人不能參加路考,每次練習(xí)都需要進(jìn)行實(shí)時(shí)登記。所以往往家長(zhǎng)會(huì)充當(dāng)教練的角色,帶著孩子練習(xí)開(kāi)車(chē)并登記完成這100小時(shí)的開(kāi)車(chē)練習(xí)。另外,有一些人即使不跟教練學(xué),最后去路考的時(shí)候也會(huì)花錢(qián)租借教練的車(chē)去考試。因?yàn)楫?dāng)考官看到你車(chē)的副駕駛位上面有剎車(chē),多少會(huì)覺(jué)得你曾經(jīng)受過(guò)正規(guī)化訓(xùn)練,在打分的時(shí)候也會(huì)稍微寬松些,而且坐你的車(chē)給你打分的時(shí)候不用那么膽戰(zhàn)心驚,一有危險(xiǎn)的時(shí)候考官可以自己剎車(chē)。
美國(guó):沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的駕校 可網(wǎng)上搜索教練信息上課
留學(xué)美國(guó)期間考取駕照的《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》美國(guó)觀察員尹莎介紹,首先要去自己所在州的車(chē)管部門(mén)報(bào)名參加交規(guī)筆試。報(bào)名方式一般有三種:現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名、電話報(bào)名或網(wǎng)上預(yù)約。可以選擇去各州DMV的官方網(wǎng)站下載具體交規(guī)手冊(cè),或者Google上搜索一下各州交規(guī)筆試的例題。但是強(qiáng)烈建議把那本手冊(cè)從頭至尾翻一遍,考筆試當(dāng)天請(qǐng)大家提前至少30分鐘到,排隊(duì)登記、準(zhǔn)備考試。一般流程是排隊(duì)、前臺(tái)登記、填表、拍照、等待考試叫號(hào)、等待考試結(jié)果。順利通過(guò)筆試后會(huì)拿到一張?jiān)S可,有了這張紙,大家就可以合法練車(chē)了。這張?jiān)S可的有效期是一年,有效期內(nèi)只要大家覺(jué)得準(zhǔn)備好了,隨時(shí)都可以預(yù)約路考。這和中國(guó)不同,在美國(guó)練車(chē)是需要有一名18歲以上,且駕齡一年以上的人陪同,并且車(chē)內(nèi)沒(méi)有第三名乘客。所以如果大家有好朋友已經(jīng)提前拿到駕照,并且滿足法律要求,而且自己有車(chē),我們可以請(qǐng)朋友當(dāng)陪練。
如果周?chē)鷽](méi)有熟人當(dāng)陪練,需要教練陪同,可以網(wǎng)上搜索華人教練的信息,這一點(diǎn)和國(guó)內(nèi)很不同。因?yàn)槊绹?guó)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的駕校,可以用來(lái)搜索教練信息的黃頁(yè)網(wǎng)站,有華人工商網(wǎng)和華人咨訊網(wǎng),費(fèi)用一般是一節(jié)課100美金上下。路考時(shí)我們可以選擇借朋友的車(chē)或者花錢(qián)用教練的車(chē)參加路考。除了許可和考交規(guī)所需要的證件外,一定要帶好車(chē)輛在本周的注冊(cè)單和保險(xiǎn)單。因此,在美國(guó)考駕照非常簡(jiǎn)單。
俄羅斯新駕考流程:學(xué)車(chē)費(fèi)用大幅提高 須本人親自參加筆試和路考
《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》俄羅斯觀察員張舜衡說(shuō),俄羅斯學(xué)車(chē)費(fèi)用近年來(lái)不但大幅提高,從而考試的難度也水漲船高。隨著俄羅斯重大交通事故的發(fā)生率越來(lái)越高,通過(guò)行賄獲得駕照的現(xiàn)象一度成了社會(huì)弊病。俄羅斯交管部門(mén)對(duì)此加大了駕照考試的難度和力度,且在2016年9月1日頒布了新的駕照考試流程。學(xué)車(chē)費(fèi)用不但大幅提高而且必須本人親自參加筆試和路考。這對(duì)于俄羅斯人來(lái)說(shuō),考取駕照也成了一件非常不容易的事情。以首都莫斯科為例,能夠保證最少56個(gè)小時(shí)駕車(chē)學(xué)習(xí)的課程費(fèi)用,平均為2萬(wàn)7千盧布,約合3千多元人民幣。除了報(bào)名的費(fèi)用,在整個(gè)考駕照的過(guò)程中,還需要支付書(shū)本費(fèi)600盧布,約合不到70元人民幣,體檢費(fèi)1500盧布,約合200元人民幣,取駕照時(shí)還要交2000盧布,約合225元人民幣,正式考試的考場(chǎng)費(fèi)為1000盧,約合110元人民幣,這還不包括重考以及補(bǔ)課的費(fèi)用。
不僅俄羅斯學(xué)車(chē)的繳費(fèi)項(xiàng)目雜七雜八,而且國(guó)家對(duì)于駕校在訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)和教學(xué)質(zhì)量上也存在監(jiān)管失位的問(wèn)題。這就造成目前俄羅斯很多駕校一邊縮減教學(xué)內(nèi)容,一邊以超低學(xué)費(fèi)吸引學(xué)生,甚至通過(guò)不公平競(jìng)爭(zhēng)來(lái)破壞市場(chǎng)。這造成大批不明真相的學(xué)員奔著低價(jià)報(bào)名后才大呼上當(dāng),而教學(xué)質(zhì)量高收費(fèi)高的駕校最終也不得不加入這場(chǎng)不公平競(jìng)爭(zhēng)。目前俄羅斯駕校的整個(gè)培訓(xùn)課程包括有理論、場(chǎng)地和路考。學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)大約為三個(gè)月,以所在駕校安排考試的日期為主。 一般來(lái)說(shuō),理論課程是針對(duì)全體學(xué)員,安排大班教學(xué)。理論培訓(xùn)的最終要求是從800道題庫(kù)中隨機(jī)抽取20題,但只允許錯(cuò)2題。