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中國之聲 > 新聞晚高峰

馬化騰在北京舉行見面會 透露自己春節(jié)發(fā)紅包20萬

2015-03-05 17:35:00  來源:央廣網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)北京3月5日消息(記者莊勝春 王思遠(yuǎn))據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,昨晚,向來低調(diào)的全國人大代表、騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在北京舉行見面會。一開始我們的記者得到消息是,這是一個(gè)小型專訪、請了二三十家媒體,但因?yàn)闀靶畔⒈还迹^150家媒體聞風(fēng)而至,不大的會議室里,座兒都不夠用了。

  馬化騰今年帶到兩會上四個(gè)建議,其中就包括今天李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提及的 “互聯(lián)網(wǎng)+”,也就是推動互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合。但除了這些建議,媒體們顯然還是對“微信紅包”、互聯(lián)網(wǎng)專車等產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)更為關(guān)注,那么,馬化騰怎么看待“微信紅包存在非法吸儲”的質(zhì)疑?又怎么看待互聯(lián)網(wǎng)專車遭遇的種種障礙呢?

  不大的會場,桌子圍成一個(gè)長方形,來晚了的記者只能站在后面。開場前,騰訊公關(guān)發(fā)起“面對面建微信群”,邀請記者入群共享相關(guān)資料,很快達(dá)到100人群上限,只得又建了一個(gè)群。晚上八點(diǎn),馬化騰步入會場、坐下,很多記者從面前的桌子下面鉆到馬化騰面前的地上,一坐就是將近2個(gè)小時(shí)。

  如果給整個(gè)見面會設(shè)立一個(gè)關(guān)鍵詞,“微信紅包”絕對首當(dāng)其沖。記者問他,春節(jié)發(fā)紅包了嗎?馬化騰想躲過不答,沒想到全場記者不依不饒。

  媒體:馬總,說嘛

  馬化騰:紅包更多是給同事啊。

  媒體:發(fā)了多少?

  馬化騰:二十多萬吧。

  媒體:哇。

  剛剛過去的春節(jié),由支付寶和微信引爆的紅包大戰(zhàn)席卷全國上億人次。微信紅包除夕當(dāng)日收發(fā)總數(shù)超過10億次,是去年的20倍。不過,質(zhì)疑聲也從未中斷。比如,現(xiàn)在大爺大媽們都開始搶紅包,很多人是沒有綁定銀行卡的,是不是在強(qiáng)制綁定呢?馬化騰表示否定,因?yàn)槲⑿庞辛沐X包,可以轉(zhuǎn)送紅包、也可以充話費(fèi)等等;那么,大量資金的暫時(shí)沉淀帶來的利益歸屬如何界定?是否存在法律上非法吸儲的風(fēng)險(xiǎn)?

  馬化騰:一些留存久的,我們現(xiàn)在也肯定會有提醒他消費(fèi)掉的機(jī)制。去年不多,今年比較多,但你指出的這個(gè)問題是對的,你如果不處理好,會留下缺陷。不過這也不是太難處理的問題。

  還有記者關(guān)注,微信紅包是否收稅?馬化騰回應(yīng):

  馬化騰:目前B2C(商戶對個(gè)人)發(fā)紅包繳稅,春節(jié)期間商戶通過央視搖一搖發(fā)紅包5個(gè)億,繳了1個(gè)億的稅。但是C2C(個(gè)人對個(gè)人)發(fā)紅包因?yàn)閱未蜗揞~在200元以下,在目前的規(guī)定下,暫時(shí)不繳稅。如果未來規(guī)定,我們也能解決,就是不知道大家會不會接受。

  移動支付已被視為移動互聯(lián)網(wǎng)連接其他產(chǎn)業(yè)的最重要接口。眼下,無論是國內(nèi)的BAT,還是蘋果谷歌等海外巨頭,都在極力布局這一領(lǐng)域。對于未來的結(jié)果,馬化騰表示:雖然競爭激烈,但BAT稟賦各異,對于其他企業(yè)而言,也仍有機(jī)會。只是因?yàn)榧t包更具備社交屬性,所以微信占了優(yōu)勢。

  馬化騰:我們是從通信社交領(lǐng)域轉(zhuǎn)向連接服務(wù)和支付,另外兩家是從資訊、商品交易去進(jìn)入,應(yīng)該是各有側(cè)重、各有優(yōu)勢,我們希望BAT之外更多的移動互聯(lián)網(wǎng)公司能夠在這方面做出更多的場景。

  “專車”,是另一個(gè)關(guān)鍵詞。馬化騰透露自己也打過專車,在國外也用過uber。對于市場監(jiān)管問題,包括滴滴快的合并引發(fā)的壟斷質(zhì)疑、還有對互聯(lián)網(wǎng)打車軟件征稅的呼聲,馬化騰正面回應(yīng)。

  馬化騰:騰訊只是滴滴股東之一,他們合并后,我們股份更小了。這個(gè)領(lǐng)域我們不會自己直接做,只會支持他們,希望能有更多創(chuàng)新闖出來。未來除了專車,還可以利用移動互聯(lián)網(wǎng)的交通運(yùn)輸解決貨運(yùn)問題等。還是個(gè)新生事物,大家還應(yīng)該更多去保護(hù)它,而不是摧毀它。

  把話題拉回兩會。作為一名企業(yè)家、尤其是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家代表,有人質(zhì)疑他們總為自己說話,馬化騰坦誠,他也糾結(jié)過。

  馬化騰:比如說我提過多跟互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的,可能有人會說,你怎么只為自身代言?如果說我不提自身的行業(yè),有可能行業(yè)的人說,你作為行業(yè)代表,為什么不為這個(gè)行業(yè)說話,為什么不提出更適合你們專長的建議?我也有些糾結(jié)。

  糾結(jié)是暫時(shí)的。當(dāng)專業(yè)的建議最終落地有聲時(shí),他們建言的積極性就又多了一份。

  馬化騰:我們又希望能夠發(fā)揮我們自身的專業(yè)能力,在比如說其他大家看不到的領(lǐng)域,推動、吶喊。比如說以前在一些互聯(lián)網(wǎng)犯罪的描述上,原來以為說會很慢,要10年才見效的,后來發(fā)現(xiàn)還真的挺快的,兩三年人大法工委就批下來了。所以我覺得也更有信心了,也希望能更多提一點(diǎn)建議。

編輯:李岸作者:

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