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網(wǎng)約車(chē)新政今天起實(shí)施 司機(jī)吐槽“沒(méi)錢(qián)賺”

2016-11-01 17:11:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京11月1日消息(記者杜希萌)據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》今天起開(kāi)始實(shí)施。新政落實(shí),意味著三年來(lái)備受關(guān)注和爭(zhēng)議的網(wǎng)約車(chē),將正式以合法身份開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

  數(shù)百萬(wàn)曾經(jīng)參與過(guò)網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的司機(jī),數(shù)家平臺(tái)公司,甚至上億的出行消費(fèi)者,都將受到這項(xiàng)政策的影響。新政實(shí)施后,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)內(nèi)可能會(huì)呈現(xiàn)怎樣的新面貌?各方有何反應(yīng)?尤其是出行者,他們的出行體驗(yàn)是什么樣的?

  按照《暫行辦法》明確,駕駛網(wǎng)約車(chē),司機(jī)需具有3年以上駕駛經(jīng)歷,無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,無(wú)吸毒記錄,無(wú)飲酒后駕駛記錄,無(wú)暴力犯罪記錄等,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄。網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛則需安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置;行駛里程達(dá)到60萬(wàn)千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢,行駛里程未達(dá)到60萬(wàn)千米但使用年限達(dá)到8年時(shí),退出網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)則需承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,應(yīng)保證運(yùn)營(yíng)安全,保障乘客合法權(quán)益,合理確定網(wǎng)約車(chē)運(yùn)價(jià),不得以低于成本的價(jià)格運(yùn)營(yíng)擾亂正常市場(chǎng)秩序。

  在安全管理方面,交通運(yùn)輸部表示,網(wǎng)約車(chē)安全監(jiān)管交互平臺(tái)已經(jīng)啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),可以實(shí)現(xiàn)行業(yè)主管部門(mén)和網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司之間互聯(lián)互通和信息交互共享。

  對(duì)于新政實(shí)施,易到方面發(fā)表聲明稱(chēng),將按照新政要求積極開(kāi)展資質(zhì)申請(qǐng),并開(kāi)展全國(guó)線(xiàn)下驗(yàn)車(chē)和司機(jī)背景核查。滴滴出行安全管理部負(fù)責(zé)人侯景雷表示,他們也在安全監(jiān)管和事故賠付方面,做出了規(guī)范。啟動(dòng)駕駛員行為監(jiān)測(cè),這是比較重要的一個(gè)安全系統(tǒng),通過(guò)這個(gè)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)疲勞駕駛、超速等行為進(jìn)行監(jiān)控,有針對(duì)性的對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育、培訓(xùn)。

  乘客張小姐還發(fā)現(xiàn),不少網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)啟動(dòng)了對(duì)乘客和司機(jī)電話(huà)的技術(shù)屏蔽,最近司機(jī)聯(lián)系她,都是通過(guò)一個(gè)虛擬號(hào)打來(lái)電話(huà)。對(duì)于管理后的網(wǎng)約車(chē),她覺(jué)得,信任度有所提升,“作為乘客,過(guò)去坐網(wǎng)約車(chē)最擔(dān)心安全問(wèn)題,萬(wàn)一發(fā)生怎么賠付啊,司機(jī)素質(zhì)如何監(jiān)管啊等等,現(xiàn)在納入統(tǒng)一管理當(dāng)時(shí)更放心!

  同時(shí),暫行辦法明確,出租汽車(chē)管理屬于地方事權(quán),各地應(yīng)按照“一城一策”原則,制定出臺(tái)符合本地實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)管理細(xì)則。此前,北大廣深四大城市,天津、重慶兩個(gè)直轄市,及南京、合肥、成都、武漢、蘭州、長(zhǎng)沙、石家莊等省會(huì)城市均已出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)管理細(xì)則,并向社會(huì)征求意見(jiàn)。但長(zhǎng)春、哈爾濱、?诘鹊氐葧何闯雠_(tái)相關(guān)細(xì)則。各地細(xì)則主要對(duì)對(duì)車(chē)輛和司機(jī)準(zhǔn)入作出要求,其中車(chē)輛方面的要求主要集中在車(chē)型、排量和車(chē)牌上,而對(duì)于駕駛員,部分城市在戶(hù)籍上做出了要求。杭州目前已經(jīng)印發(fā)了正式版《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)和私人小客車(chē)合乘管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。相比征求意見(jiàn)稿,駕駛員限制從“本地戶(hù)籍或取得《浙江省居住證》6個(gè)月以上”,擴(kuò)大到“在杭州取得《浙江省臨時(shí)居住證》12個(gè)月以上”。杭州市道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)張曉東表示,平臺(tái)還需要承擔(dān)先行賠付責(zé)任,24小時(shí)受理乘客投訴。違反本實(shí)施細(xì)則且不落實(shí)限期整改的平臺(tái)公司,道路運(yùn)輸管理部門(mén)可以暫停受理其新增車(chē)輛和駕駛員申請(qǐng)受理。

  對(duì)于網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的數(shù)量,大部分地區(qū)并沒(méi)有明確作出限制,合肥市交通局副局長(zhǎng)張永創(chuàng)表示,符合地方要求,均可接入網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。

  張永創(chuàng)介紹,“目前我們合肥市的網(wǎng)約車(chē)數(shù)量是在20萬(wàn)輛,新政實(shí)施過(guò)以后,網(wǎng)約車(chē)的數(shù)量是會(huì)增加還是減少,我們不設(shè)明確的數(shù)量管控,數(shù)量和定價(jià)實(shí)行的市市場(chǎng)調(diào)節(jié),符合條件的車(chē)輛均可以來(lái)參加運(yùn)營(yíng)!

  但業(yè)內(nèi)普遍估計(jì),受到各地網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛檔次不得低于當(dāng)?shù)刂髁餮灿纬鲎廛?chē)的意見(jiàn)影響,車(chē)輛車(chē)型和軸距等因素的限制,大量的低價(jià)車(chē)型會(huì)被拒之門(mén)外。數(shù)量減少,運(yùn)營(yíng)成本增加,勢(shì)必帶來(lái)網(wǎng)約車(chē)價(jià)格的提升和運(yùn)營(yíng)收入的減少。

  某平臺(tái)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)吐槽,“十月份以后我就沒(méi)什么生意,這一個(gè)月覺(jué)得賺了1000都不到,因?yàn)楝F(xiàn)在價(jià)格高了,坐車(chē)人少了,另外平臺(tái)抽成高,一單就是25%。感覺(jué)司機(jī)根本就是沒(méi)錢(qián)賺了!

  也有乘客擔(dān)心,新政實(shí)施后可能會(huì)重新出現(xiàn)打車(chē)難、打車(chē)貴的問(wèn)題!澳悄阆刖┡凭鸵ǖ舳嗌偃,現(xiàn)在開(kāi)這種車(chē)的人少了,勢(shì)必會(huì)漲價(jià),你打不到那么多車(chē)了,平臺(tái)配不過(guò)來(lái),那只能是漲價(jià)呀,跟這個(gè)出租車(chē)一樣的情況。現(xiàn)在幾乎是一模一樣了,沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言!

  截至目前,大部分地方網(wǎng)約車(chē)細(xì)則正式版還未發(fā)布,廣州、深圳等一些地方的細(xì)則仍在征求意見(jiàn),預(yù)計(jì)會(huì)在幾天內(nèi)結(jié)束。

編輯:姜萍

關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車(chē);新政;一城一策

說(shuō)兩句

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盡管爭(zhēng)議不斷,但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,各地細(xì)則恐難進(jìn)行大范圍的調(diào)整!斑@個(gè)問(wèn)題的復(fù)雜性以及涉及的利益面并不容易得到平衡。”獨(dú)立電商分析師魯振旺認(rèn)為,目前來(lái)看,本地牌照要求不可能改變,戶(hù)口和居住證門(mén)檻調(diào)整空間極小,只有在車(chē)輛大小、網(wǎng)約車(chē)牌照發(fā)放、駕齡等問(wèn)題上或有調(diào)整空間。

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2016-11-01 08:50:00

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