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乘客坐地鐵不抓扶手刷屏看手機(jī) 緊急制動(dòng)摔傷自擔(dān)60%責(zé)任

2016-12-13 17:41:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京12月13日消息(記者孫瑩)據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,很多人,特別是年輕人認(rèn)為坐地鐵、坐車時(shí)看手機(jī)再正常不過。但是,如果地鐵因緊急情況剎車,沒有抓扶手的刷屏乘客倒地摔傷,乘客和地鐵該如何擔(dān)責(zé)呢?今天(13日)上午,北京二中院對(duì)這樣一起案件作出終審判決。撤銷一審法院地鐵公司承擔(dān)90%的責(zé)任的判決,改判為承擔(dān)40%的責(zé)任,終審判決地鐵公司賠償蘇某醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等共計(jì)5萬6千元。

  2015年1月14日上午,北京小蘇乘坐地鐵行至東直門至雍和宮區(qū)間時(shí),因列車信號(hào)故障,列車緊急制動(dòng),導(dǎo)致小蘇摔倒在地頭部受傷,顱底骨折住院半個(gè)多月,鑒定為10級(jí)傷殘。小蘇狀告地鐵公司索賠醫(yī)療費(fèi)、傷殘賠償金、精神撫慰金等共計(jì)20多萬。一審法院判決地鐵公司承擔(dān)90%的責(zé)任,賠償小蘇11萬多元,地鐵公司不服,上訴到北京二中院。二審法院首先認(rèn)定,小蘇摔傷,地鐵公司即使一點(diǎn)錯(cuò)沒有也要承擔(dān)責(zé)任。審判長(zhǎng)陳廣輝表示:“首先確定地鐵方承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任,因?yàn)樗鼘儆诟咚佘壍肋\(yùn)輸工具,但《侵權(quán)責(zé)任法》同時(shí)規(guī)定,被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)或者過失,應(yīng)當(dāng)減輕地鐵一方責(zé)任。”

  從承擔(dān)10%的責(zé)任,一下變成承擔(dān)60%責(zé)任,小蘇過錯(cuò)到底在哪兒呢?地鐵公司提供當(dāng)時(shí)的錄像顯示,小蘇站立在列車車廂中,低頭雙手握手機(jī),長(zhǎng)時(shí)間沒有扶列車內(nèi)的扶手,列車緊急制動(dòng)時(shí),小蘇趔趔趄趄摔倒在地,還有一位也在看手機(jī)的乘客因?yàn)橐揽吭谕腥松砩,沒有摔倒。錄像還顯示,六節(jié)車廂里的全部乘客中只有她一人摔倒。

  陳廣輝介紹,地鐵緊急制動(dòng)行為,本身可能造成她的傷害,但如果她自身做到站穩(wěn)扶好,通過類比其他乘客,其實(shí)是可以防止危險(xiǎn)發(fā)生。所以最后推定的結(jié)論是,她自己沒有盡到安全保障義務(wù)是發(fā)生傷害的主要原因!耙粋(gè)主要原因,一個(gè)重大過失,兩個(gè)疊加綜合考量,確認(rèn)責(zé)任比例!

  北京二中院民六庭庭長(zhǎng)左峰介紹,地鐵乘客人身?yè)p害賠償案件每年都有,2011年至今轄區(qū)基層法院審理63件,已審理二審案件22件!按蠹页鲂袝r(shí)實(shí)際是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,只是很多人意識(shí)不到,這個(gè)案件出來之后,我特意觀察了一下,在地鐵拿手機(jī)的人特別多,低頭在那看,這要周圍出點(diǎn)什么事,真的什么都不知道。很多潛在風(fēng)險(xiǎn)不知道,地鐵電動(dòng)的扶梯成為臺(tái)階的時(shí)候,一個(gè)一個(gè)齒兒支著,夏天一下你的腿摔在上面,肌肉和皮膚的損傷是非常嚴(yán)重的!

  看手機(jī)、嬉戲打鬧、搶上搶下、不扶扶手等情況,每天在各個(gè)城市的地鐵上演。陳廣輝認(rèn)為,大家對(duì)這種基本安全要求“選擇性無視”,根本不理這種情況,本身缺乏規(guī)則意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)!暗罔F本身運(yùn)行時(shí)都不是很穩(wěn),好多線路非常顛簸,尤其這個(gè)案子出來后,我有時(shí)候提醒周邊人,還是扶一下,他們理都不理,急需通過這種方式讓大家明白。因?yàn)檫@是自身安全,不要把希望寄托在別人身上,寄托在地鐵一直平穩(wěn)運(yùn)行,這是技術(shù)角度達(dá)不到的,會(huì)有些意想不到的情況發(fā)生!

  法官鄭重提示乘客:樹立規(guī)則意識(shí),文明交通。學(xué)會(huì)自我保護(hù),安全出行。增強(qiáng)安全常識(shí),學(xué)會(huì)自救。左峰提醒,車廂內(nèi)人多擁擠時(shí),應(yīng)耐心等待下一班列車;站立在車廂內(nèi)時(shí)務(wù)必抓扶好扶手,避免長(zhǎng)時(shí)間接打手機(jī)、刷屏、玩微信等;列車啟動(dòng)離站、制動(dòng)停站時(shí),要保持注意力集中,杜絕在車廂內(nèi)隨意走動(dòng)或嬉鬧;兒童、老人及腿腳有殘疾的人士,應(yīng)該避開早晚高峰,謹(jǐn)慎選擇出行線路,以免造成不必要的傷害。

編輯:高楊

關(guān)鍵詞:地鐵;刷屏手機(jī);擔(dān)責(zé)

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