一早順手提著垃圾下樓，有幾人注意過自己把垃圾扔進(jìn)了哪只桶？

　　拿北京來說，街頭的垃圾箱一般成對兒出現(xiàn)，一邊“可回收”，一邊“不可回收”。小區(qū)里的垃圾桶則成三或成四出現(xiàn)，“可回收”、“廚余”、“其他”和“有害”垃圾，看起來很專業(yè)。但我們對自己的要求實(shí)在不算高，管它怎么分類，聊著天走著路，手里的礦泉水瓶能塞進(jìn)垃圾桶的甭管哪邊，就算有公德心；行色匆匆的上班族能準(zhǔn)確把垃圾投進(jìn)箱里，不破袋不拋灑，全小區(qū)的保潔都謝謝你。

　　廣州看不下去了。9月1日起，廣州市城管委將試點(diǎn)實(shí)施公共機(jī)構(gòu)以及100個樣板小區(qū)生活垃圾強(qiáng)制分類，首先要求居民生活垃圾從家里就開始分類。按照設(shè)計(jì)，未來廣州市民的生活垃圾不僅要做到干濕分離或者分可回收、不可回收，而且要更具體，細(xì)化到物品。

　　環(huán)境保護(hù)，人人有責(zé)，當(dāng)我們抱怨空氣污濁、水流黑臭、垃圾圍城，我們是雪崩中每一片并不無辜的雪花。何況，會者不難，我愿意拿出每天被虛度的幾小時中的短短幾分鐘，學(xué)習(xí)垃圾分類、認(rèn)真執(zhí)行。推己及人，專家們研討時頻頻憂慮的公眾配合度并不是我最擔(dān)心的問題。我第一時間想到的畫面是街頭垃圾清運(yùn)工人的小三輪車，挨個垃圾桶傾倒，任你是一雙舊皮鞋還是一袋吃剩的外賣，最后都倒進(jìn)三輪車的同一個肚子里；以及小區(qū)里每天早晨轟鳴的市政垃圾車，一溜各色垃圾箱，排隊(duì)送上同一輛車，在同一位置180度翻轉(zhuǎn)、倒個干凈。沒錯，以我視線所及，眼下所有為垃圾分類的努力，在進(jìn)入垃圾車的一瞬間都灰飛煙滅。垃圾分類，止于垃圾被運(yùn)走之前。

　　為科學(xué)處理垃圾、降低焚燒危害計(jì)，垃圾分類當(dāng)然是必要的。比起民眾的意識進(jìn)步和體力付出，運(yùn)輸過程的無差別對待，才是分類體系中更大的硬傷。萬事開頭難，垃圾分類總要有個表率，這個“表率”，與其橫空推出100位信誓旦旦表態(tài)的市民，不如公布一個垃圾分類運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案。無論是分批次、分類運(yùn)輸，還是對垃圾車進(jìn)行內(nèi)部改造，這是發(fā)出環(huán)保疾呼前，主管部門早該做好的功課。

　　“不患寡而患不均”是人性的薄弱，也是施政者無法躲避的邏輯。城市管理部門對老百姓自覺性的擔(dān)心，老百姓可以想象；老百姓對城管部門辜負(fù)自己努力的擔(dān)心，城管部門卻未必看見。我愿分類，而你能否保證我沒有白白分類？或大或小的變革，總要有人邁出第一步，管理者當(dāng)為天下先。（沈靜文）