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　　“殘疾人乘坐公共交通工具免費，為啥到了西安就這么難執(zhí)行？”

　　央廣網(wǎng)西安12月5日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，4天前，一種用來坐車的卡在陜西西安城啟用了。這種卡叫“殘疾人愛心長安通”。西安市公交總公司說了，就算是有了愛心長安通卡，殘疾人證在坐車的時候也還可使用。但這幾天，西安市殘聯(lián)先后接到了400多條殘疾人的投訴，都是關于乘坐公交車的，有的說公交司機不認殘疾人證，有的說愛心長安通卡用不成，還有非西安市戶籍的殘疾人，說以后都無法免費乘公交車了。幾家民營公交公司的工作人員證實，12月1號起，該公司的公交車不再對殘疾人證免費，稱他們承擔不起。

　　縱橫點評：據(jù)說，之所以推出“愛心長安通”，是因為有人用假證冒充殘疾人享受免費福利。但是，所謂的“愛心長安通”到底杜絕了多少“假殘疾人”呢？沒人知道。人們只看到，更多的殘疾人因為這份“愛心”，被來來回回折騰。一項原本體現(xiàn)社會文明程度與愛心的政策，成了這副“不上不下”的尷尬局面。

　　不用細看，閉上眼睛都能知道，讓殘疾人免費乘車當然會增加他們的運營成本，但是，《陜西省實施<中華人民共和國殘疾人保障法>辦法》明確規(guī)定，“殘疾人乘坐市內(nèi)公共汽車、電車、地鐵、渡船等公共交通工具，憑殘疾人證免費”。也就是說，從國家到陜西省，都有明確的政策規(guī)定，殘疾人乘坐公共交通工具免費。所以，不管國營還是民營公交公司，都是公共服務機構，在承擔社會責任方面，不分公與私。在殘疾人免費乘車背后，或許存在政府補助、企業(yè)利益損失等問題，有問題應該由相關各方談判，但不能以犧牲殘疾人福祉為代價。