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攜程被指所售機票違規(guī)無法登機 回應(yīng):代理商所為

2016-01-12 08:42:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京1月12日消息(記者周益帆)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,近日,攜程用戶傅先生發(fā)微博說,自己在元旦期間訂了兩張往返日本的機票,去程一切正常,但是1月7號,他在東京羽田機場值機時,兩次被質(zhì)疑盜用他人積分訂購了日本航空的機票,不僅無法登機,且為此接受了機場及航空公司方面的調(diào)查。

  按照各大航空公司的里程規(guī)則,用里程積分兌換機票,必須要是用戶賬戶的買受人,而日本航空對此規(guī)定嚴格,買受人必須要是配偶、父母、子女等親屬,那么傅先生的這兩張機票是從何而來?攜程對此如何回應(yīng)?

  在微博上,傅先生叫“ttdz”,認證是一位互聯(lián)網(wǎng)游戲開發(fā)、移植者,他說自己常年往返日本與中國,這一次去是為了談商業(yè)合作!7號那天,我是原本計劃傍晚回北京,我上午見的我的合作伙伴,談得很好,他送我去機場,本身我是日航的會員,我把護照給到他,人家看了眼護照,人家查了一下,原本的微笑就僵住了,回來就跟我說您這張機票是不能用的”。

  傅先生感到奇怪,這張票是由中國同事在攜程上訂購的往返機票,去程沒有出現(xiàn)問題,而就在柜臺前他打開攜程客戶端,顯示的還是一切正常。于是他讓中國的同事趕快聯(lián)系攜程客服,同時他自己給日航中國公司打了電話,中國的工作人員說,他現(xiàn)在這張不能用的機票是ad開頭的,不是日航的抬頭,工作人員查了一下,這是英航賣出來的機票,但是是用積分兌換的。日本航空公司的機票由其它航空公司出票,只能用積分兌換,而且這張機票被取消掉了,原因可能是這個積分的主人發(fā)現(xiàn)自己的積分被盜用,投訴取消掉,或者說這個人自己販賣積分或者出了一些違規(guī)票被查處。

  傅先生的中國同事聯(lián)系攜程客服,對方說正在處理,會重新出票。然而第二張票讓傅先生陷入更加尷尬的境地。

  “日航中國電話打過來說,說又檢測到我出了一張票,但這種票仍然是不可用的,仍然是被積分兌換的。而且他解釋了一下,為什么積分兌換的票我一定不能用,日本航空有規(guī)定,其實很多航空公司都是有規(guī)定的,積分兌換票只能換給自己比如說父母、配偶、子女,只有這幾種關(guān)系是可以換積分團票的”。傅先生無奈的說。

  傅先生趕快把消息反饋給中國的同事:然后我說我把這個消息反饋給了我這邊的中國同事,中國同事又去問了攜程,這時候攜程下發(fā)了條短信給我同事,短信是這么寫的:攜程網(wǎng)卡主名字:ishigaki,大概是這么一個名字,我查了一下,這個是石垣島的石垣,然后攜程告訴我的同事,你說是這個人給你出的票就可以了,讓我去跟日本航空的柜臺說,日本航空在柜臺的人這時候也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,有這么一張票出現(xiàn)了,她就問我:“這張票是你買的嗎?”我說是我買的呀,日本人根本不相信這張票是我購買的,這時候她的表情和詢問的語氣開始有變化了。

  此時,傅先生中國的同事返回了攜程方面的第二條信息。傅先生表示,“攜程跟我說了,大不了幫你把這張票給你退了,多退你100塊錢,你自己買票回來,我當時問了一下日航,如果我自己現(xiàn)在買票多少錢,將近一萬人民幣,我這張機票原先是2900訂的單程機票”。

  因為急于回國,傅先生只能讓同事通過其它途徑買了機票,但這時,他被日航工作人員攔住,要求他協(xié)助調(diào)查用他人積分兌換機票一事。

  傅先生回憶,“我當時就很慌張,我就問一起跟我去的日本同事,也算日本合作伙伴,他來幫我翻譯的,他告訴我說,他說要求你協(xié)助他調(diào)查,他說你也可以拒絕,也可以不出這張機票,我扭頭、拎著包,打車走,去其他航空公司,我仍然可不可以離開?可以,然后當時有安保人員在場、日航主管和相應(yīng)工作人員,大概3個人,對我進行了一系列的詢問,詢問的內(nèi)容包括你這張機票哪來的、你怎么來的,包括那第一張機票怎么來的?你認不認識這些人?這個人的電話跟你有聯(lián)系嗎?我說不認識,那你怎么知道這個人,我說是攜程告訴我的,他們就一臉鄙夷,根本不相信”。

  傅先生說,整個過程非常尷尬,令他覺得最糟糕的,是對于他商業(yè)信用可能帶來的損害!皫臀胰谭g的是我的日本合作伙伴,他需要信任我,現(xiàn)在他得到的一個反饋,他幫我翻譯的就是我可能會是一個積分小偷,被人做了這樣的盜竊嫌疑的調(diào)查。這個事情太糟糕了,因為在他看來,他也沒辦法理解,你買機票就買機票,你憑什么會涉嫌這樣的問題,而且是中國最大的旅行機構(gòu)提供給你的機票,而且連續(xù)提供了兩張,他不能理解”。

  在與攜程初步溝通無果后,1月9號,傅先生將自己的遭遇發(fā)布至微博,截至目前,已經(jīng)被轉(zhuǎn)發(fā)一萬多次、評論7000多條。而他并不是第一個遭遇此事的人。那這種情況為何頻頻發(fā)生?攜程方面又如何回應(yīng)?

  有媒體報道,去年9月,成都的李先生在攜程網(wǎng)上幫朋友訂購兩張從新加坡飛往上海的機票,一經(jīng)查詢,發(fā)現(xiàn)是用一個中國籍人員在加航飛行累積的35000個積分所換而來。網(wǎng)友“chenchendada”說,自己此前去日本時,通過攜程所購機票也在機場被航空公司認定非本人積分兌換。日本航空中國方面證實,這兩天,收到了不少相關(guān)的投訴,正在與日本總部及攜程溝通。

  攜程公司方面在昨天對此事回應(yīng)說,售賣盜用里程兌換的機票,是個別代理商所為,攜程方面表示,開放平臺之后,對代理商的監(jiān)管確實存在問題,近期將進一步加強對于供應(yīng)商的監(jiān)管,“對于違規(guī)票,包括積分兌換、棄程等航司明確禁止的行為,攜程將對供應(yīng)商嚴厲處罰。同時,對出行受影響的旅客,攜程將首先解決客人行程,保證客人出行,后續(xù)將執(zhí)行退一賠三的補償標準,保障客人權(quán)益!

  攜程公關(guān)陳彩銀介紹,出現(xiàn)違規(guī)票的概率很小,也就萬分之一、萬份之二的概率,他們將對加強對供應(yīng)商的管理和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題的供應(yīng)商馬上停止合作,接下來如果再有類似這樣的情況,退一賠三。

  針對傅先生的情況,攜程客服目前給出的最新解決方案是,退換原先的2908元訂票款,另外給予票款三倍的補償8634元,因客票問題帶來的傅先生及其客人在機場滯留,每人給予1000元補償,另外,因此事多次溝通,再補償500元話費。但是,傅先生表示不接受!案业接鹛餀C場,找到當時處理這個事情的人,把我的不良記錄抹掉,并且在日本發(fā)表書面道歉,我要向我日本的客戶解釋我自己不是個小偷。因為我的日本客戶圈子很小,如果人家說我是小偷的話,人家以后怎么跟我商業(yè)合作啊”?

  實際上,除了攜程之外,不少聽眾反映,在其它購票平臺上也遭遇過類似事件。廣州的潘小姐說,去年8月,自己就在去哪兒網(wǎng)上購買到了三趟 “由里程換來的往返機票”。

  潘小姐講起自己的經(jīng)歷,“我們起碼沒在外面被人抓著,我是8月份的時候,我們?nèi)胰ッ绹杉,三個人的往返票都在去哪網(wǎng)買的,我想說路程那么長,里程比較多,我想用它去換去上海的票,我看一下沒有里程,我打電話南航的客服,我想補登里程,他就告訴我,我所有的票都是用一個不認識的人的積分換的。我也不知道去找誰,然后沒辦法就不了了之了”。

  除了盜取他人的里程之外,還有專門從事收購里程活動的商家。淘寶一家店鋪以南航里程積分舉例,1萬里程能賣900塊錢,買來積分換機票賣出,航空公司不會發(fā)現(xiàn)!八试S給朋友換票,我在規(guī)則內(nèi)給朋友換票,你不說賣我不說買,對于它來說,有什么呢?”

  為了吸引旅客,很多航空公司都有里程積分兌換的獎勵機制,除了會員本人換票之外,必須要是指定的受讓人才能同樣享受換取機票的服務(wù),并且受讓人的登記名單一般都需要一個月以上的生效期,為防止用航空里程積分套現(xiàn),不少航空公司明確規(guī)定里程積分不能買賣,但有媒體援引業(yè)內(nèi)人士的觀點,這些規(guī)定在執(zhí)行中仍有漏洞。北京岳成律師事務(wù)所律師劉濤表示,從法律上來看,買賣積分在中國不涉及違法的問題,但是如果對消費者產(chǎn)生影響,會涉及合同違約,消費者可以據(jù)此維護自己的權(quán)益。

編輯:姜萍

關(guān)鍵詞:攜程;積分;里程

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