央廣網(wǎng)武漢3月23日消息（記者常亞飛）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，近日，武漢市快遞企業(yè)全面復(fù)工。從3月21日凌晨起，包括“四通一達”在內(nèi)的德邦、宅急送等9家快遞企業(yè)武漢分撥中心恢復(fù)營運，可正常處理進出武漢市和湖北省內(nèi)中轉(zhuǎn)的快件。其中德邦22日起，中通、申通23日起，圓通、韻達、百世匯通25日起，全國網(wǎng)點可攬收武漢方向快件，武漢市民可全面恢復(fù)網(wǎng)購。復(fù)工后的快遞分撥中心營運情況如何？記者昨晚（22日）探訪了位于武漢市東西湖區(qū)的中通快遞武漢分撥中心。

　　51歲的李春生是武漢中通快遞分撥中心的一名分揀工，年前放假回家后一直在家，直到收到廠里的復(fù)工通知書，3月20日便乘坐廠里統(tǒng)一組織的大巴車回武漢上班。

　　李春生：還是有點緊張，畢竟冒著風(fēng)險。

　　記者：您是哪天復(fù)工的？

　　李春生：前天（20日）。

　　記者：家是哪里的？

　　李春生：湖北漢川的。

　　記者：從漢川到武漢的過程中有沒有遇到困難？

　　李春生：就是排查、量體溫、掃碼……

　　記者：咱們是通過什么方式過來的？

　　李春生：廠里開車接過來的。

　　位于武漢市東西湖區(qū)的中通快遞分撥中心有將近600人和李春生有著相似的經(jīng)歷。作為湖北中通快遞三個分撥中心中最大的一個，業(yè)務(wù)量占湖北中通的三分之二。中通快遞湖北管理中心總經(jīng)理助理王鋒稱，在疫情發(fā)生前，這里每天進出的快件接近200萬件，復(fù)工以來每天平均進出快件量在60萬件左右，大約是平常的三分之一。

　　王鋒：我們現(xiàn)在大概每天60萬件左右。

　　記者：分撥中心有多少人？

　　王鋒：滿員1100人左右，現(xiàn)在只有一半，五六百人是有的。

　　記者：預(yù)計我們什么時候可以恢復(fù)到正常水平？

　　王鋒：按照國家郵政局的要求，月底恢復(fù)到60%，覺得我們能到80%。

　　預(yù)計到本月底，中通快遞武漢分撥中心可以恢復(fù)到80%左右的快件進出量。王鋒稱，目前復(fù)工過程中遇到最大的困難是員工如何返回武漢的問題。“每個地方都有一個防疫指揮部門，因為疫情不一樣，所以它管控也就不一樣，要的手續(xù)也比較多。再一個是交通，95%的員工都是湖北省內(nèi)下面地市縣的，甚至是農(nóng)村的，我們公司針對這種情況，采取包車的模式，中心花錢，在周邊比較集中的地方統(tǒng)一包車。”

　　這樣的問題在武漢快遞行業(yè)中不是個例。武漢市郵政管理局辦公室負責(zé)人張雅雯告訴記者，她們通過動員湖北省內(nèi)各郵政管理局協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部，來解決快遞員返回武漢手續(xù)和車輛的問題。張雅雯說：“我們第1個就是協(xié)調(diào)各區(qū)防控指揮部幫助辦理復(fù)工申請，然后武漢郵政管理局各區(qū)交通局幫助寄遞企業(yè)辦理復(fù)工復(fù)產(chǎn)申請的審批手續(xù)。第2個就是全省在省郵政管理局的幫助下，各地市州郵政管理局幫助協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部解決快遞人員回武漢的車輛問題。第3個是受疫情影響，武漢市還是疫情的管控區(qū)，各小區(qū)有自己的規(guī)定，我們的郵政管理局幫助解決回武漢人員回小區(qū)辦理一些入住的相關(guān)手續(xù)。第4個是武漢市郵政管理局24小時解答寄遞企業(yè)復(fù)工遇到的一些相關(guān)問題。”

　　張雅雯稱，武漢市疫情發(fā)生前有快遞網(wǎng)點4000多個，從業(yè)人員42000多人，日投遞快件300多萬件。按照國家郵政局和湖北省郵政管理局的要求，武漢快遞行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)計劃在3月底達到60%，4月上旬達到80%，4月中旬達到90%。張雅雯介紹：“分撥中心恢復(fù)運營就意味著武漢市的電商以及設(shè)在武漢的電商倉庫可以向全國發(fā)貨了。為武漢電商、電商倉庫以及網(wǎng)上銷售為主的生產(chǎn)企業(yè)的復(fù)工提供了重要條件，同時也意味著我們市民寄件有了更多的選擇�！�

　　王鋒稱，因為受復(fù)工人員不足的影響，目前分撥中心還沒有達到正常的營運水平，快遞寄送在時效上可能有所欠缺，希望廣大用戶能夠體諒。