央廣網(wǎng)北京10月31日消息(總臺(tái)央廣記者李行。⿹(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,北京超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期將于10月底結(jié)束,屆時(shí)不合規(guī)車(chē)輛上路將面臨處罰。據(jù)北京交管部門(mén)統(tǒng)計(jì),此前,北京全市共保有228萬(wàn)輛懸掛臨時(shí)標(biāo)識(shí)的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)。11月1日起,臨時(shí)標(biāo)識(shí)將停止使用。目前,很多超標(biāo)電動(dòng)車(chē)已陸續(xù)更換為合規(guī)車(chē)輛,北京全市已登記上牌的合規(guī)電動(dòng)自行車(chē)為330多萬(wàn)輛。
不過(guò)仍有很多電動(dòng)車(chē)沒(méi)有登記上牌。比如外賣(mài)行業(yè),有外賣(mài)員告訴記者,電動(dòng)車(chē)新規(guī)施行之后嚴(yán)格限速25km/h,但這可能會(huì)大大影響其工作效率。因此,不少外賣(mài)員仍在騎舊車(chē)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),針對(duì)外賣(mài)等行業(yè)的需求,某些線上電商平臺(tái)表示,可以改裝超速電動(dòng)車(chē),不僅能夠合規(guī)上牌,最快速度還能達(dá)到50km/h。11月1日起,電動(dòng)車(chē)上路需注意哪些問(wèn)題?外賣(mài)等行業(yè)的不合規(guī)電動(dòng)車(chē)該如何處理?
隨著超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)3年的過(guò)渡期臨近結(jié)束,北京各電動(dòng)車(chē)門(mén)店也迎來(lái)了一波換車(chē)潮。以減重、降速為核心標(biāo)準(zhǔn),新國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)要達(dá)到有腳蹬、限速25km/h以下、整車(chē)55kg以下、電池電壓不超過(guò)48V等硬指標(biāo)。不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)則被視為電動(dòng)輕便摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē),需要考取駕照、上保險(xiǎn),有限行區(qū)域。
不過(guò),記者看到,目前仍有大量掛著橙色臨時(shí)牌照的電動(dòng)自行車(chē)出現(xiàn)在北京的街頭巷尾,其中很大一部分是對(duì)電動(dòng)車(chē)有著相當(dāng)程度職業(yè)依賴(lài)的外賣(mài)、閃送等行業(yè)的從業(yè)者。北京一名外賣(mài)小哥告訴中國(guó)之聲,按照現(xiàn)有的平臺(tái)考核制度,速度與接單量掛鉤,現(xiàn)在他的車(chē)最快可以跑60km/h,但降速之后,騎手的收入很可能隨之下降。換新車(chē)需要兩千元左右,因此目前很多騎手仍然心存僥幸心理,都沒(méi)有選擇換車(chē)。
外賣(mài)小哥說(shuō):“新國(guó)標(biāo)馬上就開(kāi)始了,有的電動(dòng)車(chē)超標(biāo)了就直接被罰款收掉了。我們(的電動(dòng)車(chē))速度都不等,按照新國(guó)標(biāo),現(xiàn)在好多外賣(mài)的電動(dòng)車(chē)都不達(dá)標(biāo)。(雖然)不達(dá)標(biāo),但是買(mǎi)新車(chē)不劃算,我們現(xiàn)在都是舊車(chē),收了就收了,所以好多人都不干了。”
換車(chē)劃不來(lái),不換車(chē)不合規(guī),面對(duì)騎手們的困境,一些電動(dòng)車(chē)廠家開(kāi)始動(dòng)“歪腦筋”,提出可以“先上牌再提速”,給新車(chē)做一系列改裝,不僅能夠達(dá)到新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),又可以提速,還可以躲避檢查。
有外賣(mài)騎手透露,不少騎手已經(jīng)通過(guò)電動(dòng)車(chē)廠家完成新車(chē)改裝,最快速度一般可以達(dá)到50km/h。記者咨詢(xún)了北京多家電動(dòng)車(chē)門(mén)店,有門(mén)店負(fù)責(zé)人明確表示,無(wú)法提供解除限速服務(wù),還有的門(mén)店表示,“電話里不宜溝通”,可以到線下門(mén)店咨詢(xún)。
門(mén)店1工作人員:不能解速,國(guó)家要求就是25km/h,現(xiàn)在門(mén)店都解不了,檢查到就直接封店了。
門(mén)店2工作人員:都是(新國(guó)標(biāo)),就是白牌,白底黑字。我電話里不解答問(wèn)題。
不過(guò)在線上電商平臺(tái),以“新國(guó)標(biāo)提速”為關(guān)鍵詞搜索,可以查到數(shù)十家電動(dòng)車(chē)店鋪。這些店鋪都打出了可以“變速改裝”的噱頭,有的直接標(biāo)明“外賣(mài)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用”。
一家店鋪文字回復(fù)記者稱(chēng),“解除速度限制之后,時(shí)速在50km/h左右,改裝之后,解速可以在車(chē)把上操作”。另一家店鋪回復(fù)稱(chēng),“出廠時(shí)時(shí)速在25km以?xún)?nèi),收到車(chē)后可以自己調(diào)整提速。店鋪會(huì)發(fā)送教程,第三方人員會(huì)指導(dǎo)操作,只需要一分鐘就可以完成改裝”。
記者從廣東一家電動(dòng)車(chē)廠家負(fù)責(zé)人處了解到,這樣的改裝并不適用于舊車(chē),必須在新車(chē)基礎(chǔ)上完成!俺鰪S的時(shí)候要重新做調(diào)整,不會(huì)影響到上牌,也不會(huì)影響其他(騎手跑單)等,可以實(shí)現(xiàn)速度比較快。”
這名廠家負(fù)責(zé)人介紹,從他們店鋪訂購(gòu)的車(chē)已經(jīng)動(dòng)過(guò)了一些“手腳”,但仍然能夠滿(mǎn)足3C認(rèn)證,可以通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)登記站的核驗(yàn)登記白牌。上牌之后,再按照他們提供的教程給車(chē)增加控制器,騎手可以隨時(shí)關(guān)閉提速功能以應(yīng)對(duì)檢查!耙龊芏鄸|西,不是一兩個(gè)零件,畢竟屬于違規(guī)的。出廠都是符合(新)國(guó)標(biāo)的,但是騎手拿去要?jiǎng)雍芏唷帜_’。如果有人來(lái)查,可以關(guān)閉這個(gè)功能!
目前,北京市電動(dòng)車(chē)便民服務(wù)點(diǎn)數(shù)量已達(dá)540家,一站式辦理電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)、登記、上牌業(yè)務(wù)。北京某非機(jī)動(dòng)車(chē)登記站工作人員介紹:“黃牌變不了白牌,只能買(mǎi)新車(chē)。(如果要登記先預(yù)約)把車(chē)騎過(guò)來(lái),帶上身份證、合格證、相關(guān)票據(jù),如果在買(mǎi)車(chē)的地方能統(tǒng)一上牌也可以!
這名工作人員介紹,他們?cè)谵k理登記時(shí),只會(huì)檢查上牌手續(xù)是否齊全、車(chē)輛配置與合格證明是否一致。如果市民自行改裝后超速行駛,則屬于公安交管部門(mén)的監(jiān)管范圍。
針對(duì)電動(dòng)車(chē)新規(guī),上海市交通委郵政快遞專(zhuān)委會(huì)副主任趙小敏在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),外賣(mài)行業(yè)要主動(dòng)適應(yīng)、遵守新國(guó)標(biāo)要求。同時(shí),平臺(tái)企業(yè)也應(yīng)調(diào)整算法、優(yōu)化調(diào)度,給送餐留出彈性空間,建構(gòu)科學(xué)、合理、人性化的考核機(jī)制,為改善外賣(mài)騎手的境況作出努力。
全國(guó)各地根據(jù)新國(guó)標(biāo),采取了不同的電動(dòng)自行車(chē)管理辦法。如上海、太原等地要求超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)一律禁止上路,北京、長(zhǎng)沙、杭州等地區(qū)分別設(shè)置了2-5年的過(guò)渡期。
近期,不少臨期的地區(qū)按照實(shí)際情況,延長(zhǎng)超標(biāo)車(chē)過(guò)渡期。如深圳將非國(guó)標(biāo)電動(dòng)二輪車(chē)所懸掛的黃色號(hào)牌有效期延長(zhǎng)至2022年8月1日,天津?qū)⑴R牌超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)過(guò)渡期延長(zhǎng)一年至2022年5月8日。
北京的超標(biāo)車(chē)過(guò)渡期只剩一天!氨本┙痪惫娞(hào)提到了具體案例,比如小王的電動(dòng)自行車(chē)前年申領(lǐng)了橙色的臨時(shí)標(biāo)識(shí),現(xiàn)在能更換為白色的正式號(hào)牌嗎?回答是:申領(lǐng)了臨時(shí)標(biāo)識(shí)的電動(dòng)自行車(chē),屬于沒(méi)有納入《北京市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄》的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),今年10月31日過(guò)渡期滿(mǎn)后不可以換領(lǐng)白色正式號(hào)牌,且不得再上道路行駛。
根據(jù)《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,對(duì)于11月1日過(guò)渡期結(jié)束后仍上路行駛的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),交管部門(mén)將依法扣留,并對(duì)駕駛?cè)颂?000元罰款。逾期6個(gè)月未處理的將運(yùn)至解體廠集中銷(xiāo)毀。
此外,交管部門(mén)還將重點(diǎn)查處其他電動(dòng)自行車(chē)違法行為,包括:加裝、改裝電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置,更換不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置;加裝、改裝車(chē)篷、車(chē)廂、座位等裝置;拆除或者改動(dòng)限速處理裝置;以及其他影響電動(dòng)自行車(chē)通行安全的拼裝、改裝行為。