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北風“急救”北京污染

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[傾聽河北]豐潤唐車公司以動車之速建設動車之城

2012-10-11 12:29  來源:中國廣播網(wǎng)我要評論 

  中廣網(wǎng)豐潤10月11日消息(記者刁瑩)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,坐落于河北豐潤的北車集團唐車公司,以生產(chǎn)我國第一臺蒸汽機車而聞名,我國第一輛國產(chǎn)時速350公里CRH3“和諧號”動車組也是在這里成功下線,成為我國在航空、鐵路、公路三大交通裝備方面唯一實現(xiàn)完全自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進技術(shù)的移動裝備。動車城未來將如何為中國鐵路提速,技術(shù)上哪些保障讓高鐵運行更安全?

  記者在豐潤動車城中國北車公司唐車公司看到,面前有一個三層樓高的大車間,350公里動車組項目也是在這里投產(chǎn)。中國鐵路從1994年開始第一次提速,到現(xiàn)在已經(jīng)進行了6次大提速,唐車在每一次提速當中都提供了新型的客車,最著名的一次就是在2008年的8月時速350公里的動車組在京津城際鐵路投入運營,它創(chuàng)造了世界上最高運營速度安全運行的新記錄,目前豐潤動車城也是我國高速動車組研發(fā)基地和最大的生產(chǎn)制造基地,它每個月可以生產(chǎn)8列時速350公里的動車,這個數(shù)字就意味著2015年可能會實現(xiàn)年銷售收入1000億元的目標.現(xiàn)在和諧動車組豐潤造也是一個非常響亮的名片,將來也會跑贏鐵路大提速和技術(shù)大引進的賽跑。

  動車組對每一個零部件都有非常嚴苛的要求,必須要達到鐵道部的核定標準。豐潤動車還主動抬高門檻,盡量保證中國心、中國造、中國的安全。

  唐車科技管理部部長:高鐵的運行安全是廣大的乘客委員關(guān)注的問題,也是我們技術(shù)保障措施上最關(guān)鍵的一個要素。在高速動車組運行設計過程中,我們從結(jié)構(gòu)安全、防火安全、運行安全、制動安全、智能安全、緊急安全6個方面來保障車輛運行的安全性。在結(jié)構(gòu)安全方面,完成了320余種部件,10-15種工況,4500余項強度模態(tài)疲勞等方面的方針計算;完成150余種部件,8-12種工況,2200余項強度模態(tài)等方面的實驗,保證強度能夠完全滿足安全的要求。在防火方面,從材料防火、內(nèi)部結(jié)構(gòu)防火、外部防火、空調(diào)采暖防火、電器設備放火以及加上火災報警保證防火安全。在運行安全方面,采用安全可靠性的轉(zhuǎn)向架,它的滾動震動實驗臺實驗速度達到500公里以上,確保運行安全。在制動方面,采用緊急制動、常用制動、備用制動等四個方面的制動保障,保證列車安全。在智能安全方面,從溫度、壓力、安全環(huán)路、運行自動保護速度進行自動監(jiān)測提前預測,智能監(jiān)控。

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編輯:楊雁霞

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