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　　三峽通航管理局工作人員介紹，從23日早上開(kāi)始，三峽河段宜昌城區(qū)、宜萬(wàn)鐵路大橋、三峽壩區(qū)先后出現(xiàn)了多次大霧天氣，能見(jiàn)度低于500米左右。葛洲壩三峽眾多水域都被迫停止通航，通行船舶不得不在海事人員的指導(dǎo)下就近安全靠泊。

　　連日來(lái)的濃霧頻繁襲擾了船閘被迫停航或控制性運(yùn)行的積壓船舶疏散效益受到極大的影響，初步統(tǒng)計(jì)兩天以來(lái)大霧阻航共計(jì)達(dá)到19個(gè)小時(shí)，影響船閘20多個(gè)閘次的計(jì)劃執(zhí)行。24日11點(diǎn)左右，彌漫在三峽壩區(qū)長(zhǎng)達(dá)10多個(gè)小時(shí)的大霧才慢慢散去，三峽壩區(qū)河段的通航得以恢復(fù)正常。

　　據(jù)宜昌海事部門(mén)介紹，截止到今天早上9點(diǎn)宜昌港區(qū)枝城長(zhǎng)江大橋水域待閘錨地的水域進(jìn)船船舶的數(shù)量仍然有積壓，超過(guò)200艘以上。據(jù)了解如果天氣正常，所有積壓船舶疏通完畢大約需要一周左右。

　　據(jù)了解，這次船舶積是受3月2日三峽北線船閘停航檢修的影響，雖然南線船閘單線運(yùn)行安全高效，但是通過(guò)能力仍不能滿(mǎn)足船舶過(guò)閘的需要，三峽大壩上游及葛洲壩下游錨地待閘船舶遞增最高是達(dá)到了750多艘左右。至3月22日8點(diǎn)三峽北線船閘按期完成整檢修復(fù)航時(shí)，三峽通航管理局積極應(yīng)對(duì)積壓船舶，組織進(jìn)行疏散。三峽通航管理局表示將傾盡全力采取一切可能的辦法，盡快完成船舶的輸送工作。