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　　央廣網(wǎng)深圳8月20日消息（記者楊振）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，近日，深圳市頒布了《電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電站的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)制定出一些列詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并于今年9月1日起正式實(shí)施，為規(guī)范深圳市電動(dòng)汽車(chē)充電站的運(yùn)營(yíng)和管理服務(wù)，深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局近日發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，并于9月1日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)充電站的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、人員要求、設(shè)備管理、安全應(yīng)急管理等內(nèi)容。

　　管理人員和作業(yè)人員應(yīng)接受安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)之后方能上崗；在安全管理方面，要求充電站應(yīng)制定防火災(zāi)、防爆炸、防電擊、防汛等防范突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案和措施。

　　截至去年年底，深圳機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)了300萬(wàn)輛，車(chē)輛密度為全國(guó)第一。而車(chē)輛增多所帶來(lái)的空氣污染、環(huán)境惡化也是日趨嚴(yán)峻。因此，近年來(lái)深圳市一直大力推廣新能源汽車(chē)的使用，在深圳購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)最高可以獲得國(guó)家和地方共計(jì)11.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼，另外，電動(dòng)汽車(chē)可享受路橋費(fèi)、充電費(fèi)、停車(chē)費(fèi)減免等優(yōu)惠措施。

　　而就在一周之前，深圳市交委再出新政，打破了深圳一人限購(gòu)一輛汽車(chē)的限制，允許名下已經(jīng)有一輛車(chē)的單位或個(gè)人，可以再申請(qǐng)一輛新能源汽車(chē)。

　　然而，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)反映卻十分冷淡，電池動(dòng)力不足和相關(guān)配套措施缺乏是主要原因，因此，深圳市交委表示，2015年底，深圳全市將新增1800個(gè)快速充電樁，同時(shí)要求慢速充電設(shè)備納入新建住宅設(shè)計(jì)規(guī)范及節(jié)能評(píng)估規(guī)范之中，保證充電布線覆蓋所有車(chē)位。

　　本次深圳出臺(tái)《電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，可以說(shuō)，是為其大力普及電動(dòng)汽車(chē)和完善充電配套設(shè)施作出的重要鋪墊。