央廣網(wǎng)北京6月3日消息（記者焦瑩）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》6月1日起正式實施，規(guī)定要求最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機擁有者必須進行實名登記。但記者卻發(fā)現(xiàn)無人機實名登記系統(tǒng)存在“漏洞”，登記系統(tǒng)需要填寫姓名和身份證等信息，但是即便胡亂填寫，也能通過系統(tǒng)認證。該系統(tǒng)的技術(shù)支持方表示整套系統(tǒng)還有待完善。

　　根據(jù)《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》，自2017年6月1日起，民用無人機的擁有者必須按照要求進行實名登記。

　　2017年8月31日后，民用無人機擁有者，如果未按照該管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，其無人機的使用將受影響，監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進行處罰。規(guī)定中明確，民用無人機不包括航空模型、無人駕駛自由氣球和系留氣球。

　　規(guī)定中介紹，民用無人機擁有者在系統(tǒng)登記產(chǎn)品信息后，需將系統(tǒng)給定的登記標志粘貼在無人機上，而登記標志包括登記號和登記二維碼。

　　記者測試發(fā)現(xiàn)，該實名登記系統(tǒng)存在“漏洞”，系統(tǒng)不會對填寫的內(nèi)容進行真實性認證，即便姓名、身份證號碼等亂填都能通過。而在“無人機管理”項目中，新增無人機序號也可以亂填，同樣可以正常提交，同時亂填的序號也能生成可供查詢的有效二維碼。

　　對于這些“漏洞”，記者給網(wǎng)站技術(shù)支持郵箱發(fā)郵件詢問，民航局適航司無人機系統(tǒng)技術(shù)支持方郵件回復表示，目前，無人機登記系統(tǒng)只做身份信息的記錄，只對字符的類型和位數(shù)進行校驗，沒有與公安部網(wǎng)絡對接進行有效性驗證。對于無人機序號驗證問題，適航司稱各個廠家無人機序號的設置原則是各不相同的，沒有統(tǒng)一的規(guī)則，因此無法對無人機序號的有效性進行校驗。

　　適航司方面表示，民航局在與公安部門溝通，爭取能通過公安系統(tǒng)對登記人身份進行驗證。