白居寺長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。(中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)白居寺大橋基礎(chǔ)工程項(xiàng)目部提供)
本報(bào)訊(記者 楊永芹)1月8日,隨著白居寺長(zhǎng)江大橋P7、P8主塔基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土澆筑全部完成,白居寺長(zhǎng)江大橋橋塔基礎(chǔ)工程已全部完成。
白居寺長(zhǎng)江大橋位于中壩路上,線路全長(zhǎng)約3.5公里,其中大橋全長(zhǎng)1789米,為雙塔鋼桁梁跨長(zhǎng)江公軌兩用橋。根據(jù)規(guī)劃,大橋設(shè)計(jì)雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。上層是雙向8車(chē)道城市快速路;下層為雙向軌道,軌道5號(hào)線支線將從這座大橋過(guò)江。
據(jù)介紹,該線路將是連接大渡口區(qū)與巴南區(qū)的新通道:起于大渡口區(qū)釣魚(yú)嘴片區(qū)陳家閣立交,經(jīng)茄子溪火車(chē)站,通過(guò)主橋跨越長(zhǎng)江,連接規(guī)劃中的巴南區(qū)簡(jiǎn)家槽立交、白居寺立交,最終與內(nèi)環(huán)快速路相連。
“白居寺大橋橋塔基礎(chǔ)是目前重慶市跨江橋梁中難度最高、工程量最大的!敝袊(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)白居寺大橋基礎(chǔ)工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人稱(chēng),為保證大橋順利建成,他們研發(fā)了大橋樁基施工新工藝、鋼圍堰安裝新發(fā)明,提前半個(gè)月完成了橋塔基礎(chǔ)工程的所有施工任務(wù)。
據(jù)悉,2019年大橋建成通車(chē)后,江津、九龍坡、大渡口、巴南將連成一條線,從巴南南泉到大渡口開(kāi)車(chē)只
要10多分鐘。