靠泊在海天碼頭的船舶接受高壓岸電接駁。

多制式岸電裝置

27日，廈門港海天碼頭首批3套多制式岸電裝置啟用，這也標(biāo)志著海天碼頭在推進港口綠色化、智能化轉(zhuǎn)型方面取得階段性成果，綠色低碳轉(zhuǎn)型邁入新階段。

據(jù)悉，本次啟用的3套多制式岸電裝置，采用高低壓、變頻自動切換技術(shù)，與原有岸電設(shè)施形成高低壓融合、多制式兼容的新布局，可同時為4艘高壓船舶、多艘低壓工頻／變頻船舶提供岸電接駁需求，全面提升港區(qū)岸電設(shè)施的服務(wù)能力和技術(shù)水平，構(gòu)建起更加完備、高效的綠色供電網(wǎng)絡(luò)。

本次新增裝置與現(xiàn)有系統(tǒng)協(xié)同運行后，海天碼頭岸電系統(tǒng)實現(xiàn)從“點對點供電”向“多點多制式協(xié)同供電”的躍升，能夠滿足國際國內(nèi)船舶的不同岸電供應(yīng)需求，有效降低船舶靠港期間燃油消耗，顯著減少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等污染物排放，對改善港區(qū)大氣環(huán)境、推動港口節(jié)能減排、助力區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。同時，該系統(tǒng)的投入運行也為海天分公司創(chuàng)建“五星級綠色港口”提供了堅實基礎(chǔ)。

近年來，海天碼頭不斷強化科技創(chuàng)新驅(qū)動，持續(xù)加大綠色基礎(chǔ)設(shè)施投入，已累計建成4套高壓岸電站，配套建設(shè)9座高壓岸電插座箱，實現(xiàn)岸電資源科學(xué)布局與高效利用。2024年，海天碼頭高壓岸電年接駁艘次及供電量同比分別增長318％和210％，船舶靠港期間污染物減排成效顯著。（福建日報記者 廖麗萍 通訊員 陳智政 陶可健 文／圖）