5月20日,中鐵二十四局工人在福平鐵路洋中特大橋架設(shè)T型梁。
當(dāng)日,福平鐵路最后一片T型梁成功架設(shè)在位于福建平潭的福平鐵路洋中特大橋橋墩上,這標(biāo)志著歷時(shí)近2年的福平鐵路架梁工作正式完成。新華社記者 林善傳 攝
今天(20日)上午10時(shí),隨著國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目福平鐵路洋中特大橋最后一片重達(dá)147.3噸的T型梁被穩(wěn)穩(wěn)安放在橋墩上,標(biāo)志著歷時(shí)近2年的福平鐵路架梁工作正式完成,福平鐵路線下工程進(jìn)入收官階段。
“鐵路的安全運(yùn)行不僅關(guān)系著公共安全,更關(guān)系著每一位乘客的生命安全,隨著我國(guó)鐵路網(wǎng)的不斷健全,路外環(huán)境已經(jīng)成為影響鐵路安全的重要因素!比珖(guó)人大代表、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段高級(jí)工程師王娟始終關(guān)心著出行安全的問(wèn)題。
15日9時(shí),隨著2臺(tái)軌道車(chē)從在建衢寧鐵路政和站開(kāi)出,對(duì)政和到寧德北區(qū)間工程建設(shè)情況進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收,標(biāo)志著衢寧鐵路(福建段)整體工程已基本完工,為衢寧鐵路順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)日,福平鐵路最后一片T型梁成功架設(shè)在位于福建平潭的福平鐵路洋中特大橋橋墩上,這標(biāo)志著歷時(shí)近2年的福平鐵路架梁工作正式完成。