南方日?qǐng)?bào)訊 記者從湛江市交通部門獲悉,今年一季度,湛江市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資約20億元,同比增長(zhǎng)36%。其中備受矚目的深湛高鐵廣州到湛江段,預(yù)計(jì)明年6月份通車,湛江機(jī)場(chǎng)遷建已啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)初勘和測(cè)量,計(jì)劃今年10月開(kāi)工建設(shè),2019年建成投入使用。
隨著鋼鐵、石化、造紙等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn)和加快建設(shè),湛江交通“短板”也日益凸顯。面對(duì)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展機(jī)遇,湛江充分意識(shí)到:加快發(fā)展的瓶頸在交通、振興崛起的支撐在交通、工作成敗的考驗(yàn)在交通。為了從根本上改變湛江交通落后狀況。4月17日,湛江市委書記鄭人豪,市委副書記、代市長(zhǎng)姜建軍統(tǒng)籌謀劃,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,推動(dòng)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)等進(jìn)行深入溝通。省交通運(yùn)輸廳和廣鐵集團(tuán)表示,將全力以赴支持湛江建設(shè)現(xiàn)代化的立體交通樞紐,支持湛海高鐵“十三五”期內(nèi)動(dòng)工建設(shè)、張家界至?诼糜胃哞F、廣湛客專等項(xiàng)目開(kāi)展前期工作,盡快動(dòng)工建設(shè),推動(dòng)湛江建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐和環(huán)北部灣中心城市。
當(dāng)前湛江交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼,多個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目加快推進(jìn)。其中深湛高鐵廣州到湛江段,預(yù)計(jì)明年6月份通車;另一條是從廣西南寧經(jīng)北海到湛江的合湛高鐵,也在建設(shè)中。湛海高鐵、張家界到?诼糜胃哞F,以及廣州到湛江時(shí)速350公里的客運(yùn)專線正抓緊推進(jìn)前期工作。汕湛高速湛江段加快施工,將于年底建成通車;東雷高速加大征拆力度,目前已完成交地45%;湛徐高速徐聞港支線完成投資近三成,將于2018年8月底前建成通車;玉湛高速湛江段將在今年8月份全面動(dòng)工建設(shè),爭(zhēng)取2019年底建成通車。
未來(lái)幾年,隨著“三環(huán)四通”格局漸成,新機(jī)場(chǎng)和高鐵陸續(xù)投用,湛江這座南海之濱的魅力城市,將打造成全國(guó)性綜合交通樞紐城市,為促進(jìn)廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略落實(shí)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。