廣州中歐班列“生意紅火”，折射出外貿發(fā)展勢頭更穩(wěn)了。據(jù)廣州海關統(tǒng)計，今年前三季度，廣州中歐班列共開行進出口班列79列、發(fā)運標箱7412個、貨重38557噸，提前3個月超過2019年全年發(fā)運列數(shù)、標箱數(shù)和貨重。
目前，廣州中歐班列發(fā)運頻次已由原來的每周1-2列發(fā)展到每周4-5列，創(chuàng)下自2016年開行以來的新高。
中歐班列有著覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區(qū)地域廣、運輸承載量大、運輸成本較空運低、運輸時間較海運短、受天氣因素影響小等諸多優(yōu)勢。近年來，珠三角地區(qū)企業(yè)制造的空調、冰箱、路由器等家用電器受到歐洲消費者青睞，不斷通過廣州中歐班列發(fā)往歐洲各地。
“特別是今年疫情期間，中歐班列在暢通國際物流通道方面發(fā)揮了重要作用，不僅成為來往中歐兩地的貨運大通道，還成為‘廣貨廣出’的最佳選擇和新招牌�！睆V州海關所屬廣州車站海關監(jiān)管科科長謝婉琳說，僅今年國慶中秋假期期間，廣州美的華凌冰箱有限公司就通過中歐班列累計發(fā)運冰箱及配件66個標準集裝箱，貨值180萬人民幣。
此前，廣州海關出臺15條支持中歐班列發(fā)展細化服務措施。15條措施從優(yōu)化物流鏈條、指導站場升級改造、支持中歐班列樞紐站點聯(lián)動發(fā)展、簡化申報流程、利用保稅政策支持中歐班列發(fā)展等方面入手，全力支持廣州中歐班列開拓運營路線，拓展業(yè)務范圍，增開運行班次，全面推動中歐班列提質增效。
在廣州海關及相關單位的支持下，2020年廣州中歐班列實現(xiàn)多個“首次”：首個進口回程班列、首開國際郵包及跨境電商班列、首次開展出口二手車班列業(yè)務、首列鉀肥保稅進口專列、首次以“鐵-公-水”跨境聯(lián)運方式打通“中亞-廣州-東南亞”物流通道……
此外，今年廣州中歐班列還新增了“廣州-阿拉山口-波蘭馬拉舍維奇”“廣州-霍爾果斯-烏茲別克斯坦塔什干”“廣州-滿洲里-俄羅斯沃爾西諾”“廣州-二連浩特-俄羅斯謝利亞季諾”等4條出口線路和“俄羅斯謝格扎-滿洲里-廣州”“烏茲別克斯坦塔什干-霍爾果斯-廣州”等2條進口線路，進一步暢通往返歐洲、中亞的國際貿易通道。
南方日報記者 陳曉
通訊員 關悅
