南方日報(bào)訊 (見習(xí)記者/鐘曉宇 通訊員/劉煥坤 謝曉丹 曾智威)24日,隨著4位盾構(gòu)機(jī)操作手同時(shí)按下啟動(dòng)按鈕,廣州地鐵三號(hào)線東延段4臺(tái)盾構(gòu)迎來始發(fā),拉開大規(guī)模盾構(gòu)施工序幕。前一日,該段番禺客運(yùn)站也順利封頂,成為廣州地鐵2018年動(dòng)工6條新線以來首個(gè)封頂車站,三號(hào)線東延段工程進(jìn)入全面沖刺的建設(shè)新階段。

  三號(hào)線東延段呈東西走向,起于三號(hào)線的番禺廣場站,終于四號(hào)線的海傍站,線路全長約9.58公里,均為地下敷設(shè),共設(shè)4座車站,其中海傍站與四號(hào)線換乘。

  截至目前,三號(hào)線東延段全線土建工程累計(jì)完成18%,4座車站中,1座已封頂,其余進(jìn)行土建施工;4個(gè)區(qū)間中,2個(gè)進(jìn)行土建施工,其余2個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。廣州新城停車場正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。