白云機(jī)場擴(kuò)建工程效果圖

　　廣州航空樞紐建設(shè)再提速！14日，記者從廣州市空港委獲悉，近日《推進(jìn)廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)三年行動計劃（2017-2019年）》（以下簡稱《行動計劃》）已經(jīng)廣州市人民政府同意印發(fā)。根據(jù)《行動計劃》，2017—2019年，廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)將在基礎(chǔ)設(shè)施、航空維修、航空物流等領(lǐng)域計劃推動重點(diǎn)項(xiàng)目80個，項(xiàng)目總投資3145.15億元。

　　同樣在14日，廣州市人民政府網(wǎng)站公布修訂后的《廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理試行辦法》（以下簡稱《辦法》）。按照《辦法》，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)增加了多項(xiàng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域內(nèi)開發(fā)建設(shè)所急需的權(quán)限，包括原屬市政府負(fù)責(zé)的控制性詳細(xì)規(guī)劃審批權(quán)、土地使用權(quán)劃撥審批權(quán)。

　　觀察人士表示，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)一日迎來多項(xiàng)利好，反映了廣州大手筆建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，高水平打造國際航空樞紐的決心。同時，這也有利于提升白云機(jī)場國際航空樞紐地位，建設(shè)生態(tài)智慧現(xiàn)代空港區(qū)，發(fā)展臨空高端產(chǎn)業(yè)，為廣州建設(shè)成為“一帶一路”的戰(zhàn)略樞紐、我國重要的中心城市和樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　完善國際航空樞紐功能

　　廣州將與世界主要城市建立“12小時航空交通圈”

　　《行動計劃》明確，推進(jìn)廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)的目標(biāo)——到2019年，白云國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)7200萬人次，貨郵吞吐量達(dá)230萬噸，國際旅客比例和中轉(zhuǎn)旅客比例分別達(dá)到24%和18%；廣州國際航空樞紐綜合交通體系基本形成，樞紐功能較為完善，臨空高端產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，國際航空樞紐對廣州乃至粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的帶動作用顯著增強(qiáng)；廣州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)起步區(qū)內(nèi)城市公共服務(wù)功能、生態(tài)環(huán)境和生活服務(wù)體系初步建成。

　　為確保上述目標(biāo)的順利完成，《行動計劃》表示，超3000億的投資將首要用于完善航空樞紐功能。

　　根據(jù)《行動計劃》，廣州在未來3年將以白云機(jī)場擴(kuò)建為重點(diǎn)，加快二號航站樓主樓及候機(jī)指廊建設(shè)，新建100個機(jī)位的站坪及其他附屬設(shè)施，按計劃于2018年投入使用。同時加快白云機(jī)場商務(wù)航空基地建設(shè)，確保2017廣州《財富》全球論壇舉辦前投入運(yùn)營。推進(jìn)白云機(jī)場第四、第五跑道和第三航站樓可研、立項(xiàng)等前期工作，2017年前上報可研報告。積極爭取國家發(fā)展改革委、民航局支持，協(xié)調(diào)推動軍方解決空域問題，爭取項(xiàng)目2018年前獲批。此外，由市發(fā)改委牽頭，市國規(guī)委、省機(jī)場集團(tuán)、增城區(qū)政府配合，加快推進(jìn)廣州第二機(jī)場規(guī)劃選址。

　　廣州連接全球的“空中通道”也將增多�！缎袆佑媱潯繁硎�，廣州將與國家民航局積極溝通協(xié)調(diào)，爭取航權(quán)、加密航線、增加航班，為廣州航空樞紐發(fā)展提供支持，搭建以廣州為起點(diǎn)的“空中絲路”，與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”；同時大力發(fā)展中遠(yuǎn)程國際航線和洲際航線，增設(shè)國際直飛航線，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。增加通程航班，優(yōu)化中轉(zhuǎn)服務(wù)，提高國際航班中轉(zhuǎn)率和航運(yùn)效率，重點(diǎn)建設(shè)面向“一帶一路”沿線國家的航空客貨運(yùn)國際中轉(zhuǎn)樞紐。

　　值得一提的是，《行動計劃》提出，結(jié)合廣州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，培育廣州地方航空公司，打造城市新名片，大力支持基地航空公司發(fā)展。