春運今日正式啟動 三大火車站和首都機場推出多種便民措施方便旅客出行
機場火車站春運客流預計2581萬人次
2018年2月1日0:52,隨著北京--重慶北站3603次首趟增開列車的開行,2018年的春運工作正式全面啟動。據(jù)了解,該趟列車全程運行1982公里,途徑12站,歷時28小時,全車編組19輛,其中硬座6輛、硬臥代硬座1輛、硬臥10輛、軟臥1輛、餐車1輛,滿員載客1396人。 中新網記者 翟璐 攝
今天0點52分,2018年春運首趟增開列車,北京站至重慶站3603次發(fā)出,北京鐵路春運大幕正式拉開。中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱“北京局”)表示,春運40天,北京地區(qū)發(fā)送旅客將達1485萬人。首都機場預計春運期間進出港旅客將達1096萬人次,首都機場開通“安檢暫存”微信小程序,以便出行旅客將無法通過安檢的物品暫存。
鐵路進站
增加“刷臉”通道
北青報記者從北京局了解到,今年春運,北京局最大限度挖掘鐵路運力資源,圖定加增開列車總數(shù)達到700余對。其中,動車組達到了424對,超過了總開行列車數(shù)的6成,今年回家旅客感覺更快、更舒適。北京三大火車站均增加了“刷臉”進站通道的數(shù)量,無干擾地快速進站,將成為今年北京春運新服務。
北京三大火車站的服務也各具特色,北京站開放45個人工售票窗口和102臺自助售(取)票機,所有人工窗口均在原現(xiàn)金、銀行卡支付的基礎上增添了微信、支付寶支付功能,覆蓋率達到百分之百;北京南站新增19臺站內導航問路機,其中候車大廳設15臺,地下?lián)Q乘層設4臺,問路機可以為旅客提供詳細的站內處所導航、車次信息查詢、常見問題咨詢服務;北京西站為緩解站內候車壓力,優(yōu)化北二樓進站流線,車站將原有的團體售票處與現(xiàn)有軟席候車室打通,候車面積增加460平方米。同時改造后原二樓東側商業(yè)區(qū)域內將設置288平方米的旅客休息區(qū)。
機場安檢
可辦理暫存手續(xù)
今年首都機場春運期間預計進出港旅客量達到1096萬人次,日均接近27.4萬人次;預計起降航班6.82萬架次,日均1704架次。
針對不同旅客的實際情況,首都機場在今年春運推出了豐富的人性化服務措施。如果通過安檢發(fā)現(xiàn)一些化妝品、小刀等無法隨身攜帶,旅客可以在安檢柜臺辦理暫存手續(xù),隨后在微信小程序中搜索“首都機場安檢暫存”并綁定存單,便可隨時查詢暫存期限、預約領取時間、延長領取期限等。在領取暫存物品時也僅需出示小程序中物品對應的二維碼,并配合身份證件即可取回物品。
老、殘、孕等特殊旅客群體可以提前24小時撥打010-96158預約申請,免費享受到輪椅使用、全流程陪送、冬衣寄存、旅客電瓶車等便捷服務,同時在國內國際安檢現(xiàn)場設置了無障礙通道,確保特殊旅客群體能夠無憂出行。
地鐵運營
將適時加開臨客
今年春運期間,京港地鐵所轄各線總客運量將達5784.4萬人次,北京地鐵公司所轄16條線將運送乘客2.8億人次,日均700.4萬人次,同比增長3%左右。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年京港地鐵北京南站在春運期間總客流量達815萬人次,與2016年春運相比增長13.7%。據(jù)預測,2018年春運期間京港地鐵北京南站總客流量約為840萬人次,與2017年春運相比有所增長。
京港地鐵相關負責人介紹,在4號線北京南站每周五、周日延長開往安河橋北的上行(由南向北)列車末班車發(fā)車時間30分鐘的基礎上,京港地鐵將密切關注客流、及時與鐵路溝通,如遇火車晚點、客流較大的情況,地鐵4號線北京南站將根據(jù)客流適時加開臨客,并做好延長運營的準備,方便乘客乘車。各車站提前制定相應措施,做好大客流及特殊天氣運營保障。
文/本報記者 王薇 楊柳 劉珜