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天津至保定鐵路開通運(yùn)營(yíng) 進(jìn)一步完善京津冀鐵路網(wǎng)

2015-12-27 18:03:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京12月27日消息(記者何微)記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,12月28日,天津至保定鐵路開通運(yùn)營(yíng),天津到保定的運(yùn)行時(shí)間將由原來的2小時(shí)36分壓縮至1小時(shí)左右,東北到華北、華南、西南地區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間也將大幅度壓縮。

  天津至保定鐵路自天津鐵路樞紐天津西站起,經(jīng)河北省霸州、雄縣、安新至保定,線路全長(zhǎng)158公里。全線設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、漕河、保定等8個(gè)車站,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。

  天津至保定鐵路2010年7月開工建設(shè),2015年10月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期,將安排開行動(dòng)車組列車4.5對(duì)。

  天津至保定鐵路作為重要的路網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線,不僅與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、京津城際等高速鐵路相連,而且與京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路等普速鐵路貫通。該鐵路的開通運(yùn)營(yíng),將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成我國(guó)東北與華北、華南、西南地區(qū)間的便捷鐵路通道,同時(shí)更好地發(fā)揮高鐵互連互通成網(wǎng)效應(yīng),極大緩解北京鐵路樞紐壓力,方便沿線群眾出行,對(duì)加快沿線工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程和旅游資源開發(fā),促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展及環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),具有重要意義。

編輯:何微

關(guān)鍵詞:天津;北京;河北;鐵路;高鐵;互聯(lián);互通

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