央廣網(wǎng)石家莊7月9日消息（記者孟曉光 通訊員甄洪凌 賈敏）將企業(yè)“引進”學校，將學生“實訓”基地辦到企業(yè)生產(chǎn)一線，建立學院專業(yè)“技能大師工作室”，與共和國同齡的河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院，始終站在職業(yè)教育改革發(fā)展的最前沿，深化產(chǎn)教融合和校企合作，做優(yōu)做強學科專業(yè)，千方百計提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，建校70年來為鐵路行業(yè)和社會各界輸送了10余萬高素質(zhì)、高技能人才，一代接一代在交通強國的道路上譜寫出精彩篇章。

　　7月7日上午，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院機車系于彥良一行6人在中國鐵路北京局集團公司豐臺機務段“劉鈺峰創(chuàng)新工作室”內(nèi)，與創(chuàng)新工作室主要成員——“毛澤東號”機車第十三任司機長王振強，就在學院內(nèi)建立“‘毛澤東號’司機長劉鈺峰技能大師工作室”項目合作、技術(shù)支持及如何加強“兩個工作室”的深度合作達成初步共識。

　　產(chǎn)教融合發(fā)展走上高速路

　　7月8日9：35，在北京軌道運營管理公司運營的燕房線星城站的站臺上，畢業(yè)于河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院的方曉萌和趙毅，快速而嫻熟地辦理了一趟接發(fā)車作業(yè)。該公司運營車間黨總支書記胡繼海高度稱贊這個學院的學生：專業(yè)優(yōu)勢強，業(yè)務能力精，綜合素質(zhì)高，職業(yè)形象好。

　　河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院自2016年以來為這個公司輸送了近200名高技能人才，雙方通過校企合作、產(chǎn)教融合的校企聯(lián)合培養(yǎng)模式結(jié)出了豐碩成果。

　　胡繼海還表示，從河北軌道學院錄用的學生，將是這個公司安全運營燕房線，未來開通運營新機場線和拓展城區(qū)主干線的棟梁之才。

　　河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院前身是石家莊鐵路運輸學校和石家莊鐵路司機學校。

　　該學院以市場需求為導向，與各鐵路局集團有限公司、鐵路工程局、軌道公司、中車公司等200多家國有企業(yè)和知名公司建立了長期、穩(wěn)定的人才招聘關(guān)系，大力推進“訂單班”建設(shè)，與中國鐵路北京局、太原局集團公司，北京、天津、石家莊軌道公司等多家單位共建了40多個校外實訓基地，開創(chuàng)出產(chǎn)教融合、校企合作、協(xié)同育人的人才培養(yǎng)新格局。

　　今年6月22日，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院在產(chǎn)教融合、校企合作又推出“大手筆”，中國鐵路北京局集團有限公司、石家莊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會等28家企業(yè)和單位與該院簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議和校企合作協(xié)議，為這個學院提升辦學質(zhì)量、培養(yǎng)輸送優(yōu)秀專業(yè)人才、促進學生就業(yè)奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。

　　“引企入�！碑斚刃�

　　“您好，很高興為您服務，請問有什么可以幫到您？”7月8日10:48，在河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院東校區(qū)12306生產(chǎn)性實訓基地內(nèi)，來自客運服務系的學生李鞠彤很流利地接聽著一位旅客的電話，旅客詢問網(wǎng)購票取票后如何改簽？李鞠彤同學很快就給出了方案，前后不到一分鐘，結(jié)束通話。標準的禮貌用語，語音，語調(diào)，都儼然一個真正的接線員。

　　在“京津冀”，撥打12306的旅客，有一半的機率會被這所職業(yè)院校里的12306客戶服務中心生產(chǎn)性實訓基地接通。作為國家18個鐵路局集團公司以外唯一的鐵路客戶服務中心，這里的話務量已占到北京鐵路客戶服務中心的60%。

　　作為引企入校的先行者，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院與北京鐵路客戶服務中心有著多年的合作經(jīng)驗，在此基礎(chǔ)上，于2018年1月學院又建立起12306生產(chǎn)性實訓基地，把12306工作場所直接搬到了學校，讓學生們“真刀實槍”地進行實戰(zhàn)。

　　“既然是實訓基地，我們完全依照12306北京鐵路客戶服務中心建立，從硬件到軟件，再到環(huán)境布置，后勤保障完全一模一樣，”學院客服系主任王付順表示，“客服系在2012年成立時就采用‘產(chǎn)教融合’模式辦學，每周北京鐵路客戶服務中心的老師都會來這里給學生講授實戰(zhàn)操作，學院的老師也會不定期去為他們的員工進行理論培訓”。

　　為了真正體現(xiàn)生產(chǎn)實訓基地的“實戰(zhàn)性”，在這里不僅工作環(huán)境與12306北京鐵路客戶服務中心一致，對他們的工作要求也跟正式員工是一致的，如果因為學生的解答錯誤而給旅客造成票款損失的，學生和正式員工一樣，也要賠償損失。

　　“北京鐵路客戶服務中心會每天安排兩名質(zhì)檢人員專門對學生們接聽電話進行隨機監(jiān)聽，把不規(guī)范、不標準的回復整理后，傳給我們，我們再根據(jù)記錄屬于共性的統(tǒng)一指導，個性的我們會重點關(guān)注，”來自北京鐵路客戶服務中心的董溯老師告訴記者，剛開始每天都收到幾十頁的統(tǒng)計，現(xiàn)在每天也就幾頁了。除了業(yè)務上的指導，他們還負責統(tǒng)計北京中心傳回來旅客對學生的投訴、表揚�！艾F(xiàn)在我們已經(jīng)收到付潤智、姚海、李子涵等9位同學的表揚電話了。”黃海林認為，在這個實訓中心，不僅給了學生們真正的機會上崗，也大大緩解了北京中心壓力。

　　打造區(qū)域性高水平實訓平臺

　　自2016年起，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院承辦了由國家發(fā)改委、河北省政府共同建設(shè)的國家級示范項目——河北省職業(yè)技能公共實訓基地。

　　該學院結(jié)合軌道運輸事業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟增速換擋、產(chǎn)業(yè)升級的趨勢，努力拓展其為職業(yè)教育、職業(yè)培訓服務的能力，盛邀鐵路系統(tǒng)、職業(yè)院校和社會各界合作建設(shè)、綜合開發(fā)利用實訓基地，并為基地的高效運行和項目的綜合開發(fā)凝智聚力，把脈獻策，共謀互利共贏的改革發(fā)展大計。

　　目前，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院集“培訓實訓、技能鑒定、技能比武、科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、師資培訓、學術(shù)交流、創(chuàng)業(yè)孵化”等多位一體的高技能人才公共實訓平臺建設(shè)進展順利，建有軌道交通類、裝備制造類、智能制造類、電工電子類、電梯檢修、現(xiàn)代物流類等6個行業(yè)領(lǐng)域，并配備創(chuàng)客空間、網(wǎng)絡(luò)培訓中心、創(chuàng)業(yè)就業(yè)市場、職業(yè)技能鑒定中心、鐵路12306客戶服務中心等5個功能區(qū)；以“真實的工作場景，真實的仿真設(shè)備、真實的作業(yè)流程”為標準，即將開工建設(shè)的城市軌道交通“三站兩區(qū)間”綜合運行實訓系統(tǒng)會使學院城市軌道交通專業(yè)實訓基地達到國家一流水平；基地全部建成后將成為“立足省會、服務全省、輻射華北”，以鐵路運輸為特點的“公共性、公益性、特色型、生產(chǎn)型”的區(qū)域內(nèi)大型實訓基地。

　　此外，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院還積極推進面對高中生、中職生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工、新型職業(yè)農(nóng)民等對象的擴招2000人的工作任務；鐵路物流管理專業(yè)被教育部評為首批1+X證書制度試點專業(yè)；作為河北省唯一上榜的全國職業(yè)院校交通運輸大類示范專業(yè)點，鐵道交通運營管理專業(yè)與城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)、城市軌道交通運營管理專業(yè)構(gòu)建實施特色現(xiàn)代學徒制育人體系；學院持續(xù)深入推進數(shù)字化校園建設(shè)和信息技術(shù)的應用，廣泛開展與德國比勒菲爾德中等企業(yè)應用技術(shù)大學合作辦學等國際交流項目。