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奢華準入 60萬元左右豪華SUV導購
2013-10-12 08:40 來源:亞訊車網(wǎng)我要評論60萬元級別的SUV好處在哪里?他們的體積和空間更大,功能配置更豐富,用車的豪華檔次和舒適程度完全上了一個臺階。同時也兼具一定的越野功能,足夠應付日常大多數(shù)路況的需求。下面我們就針對市場上主流的4款SUV做一個推薦,相信總有一款會打動你的心。
英菲尼迪FX
指導價:78.90-121.8萬元
作為一款城市suv,該車主要強調(diào)的是公路行駛性能。在動力充沛的前提下,英菲尼迪fx的懸掛調(diào)校偏硬,舒適性有些打折,但卻能更好的體現(xiàn)出這款suv的公路行駛運動性能。在外觀上,F(xiàn)X系列兼具堅實的SUV仿照經(jīng)典GT跑車,無論是加速、制動、轉(zhuǎn)彎時的表現(xiàn),都是一輛出色的運動型汽車。
2012款 英菲尼迪 FX35 超越版
出色的外形設(shè)計是英菲尼迪FX的一大亮點,盡管這種極具霸氣的風格并非能討好每一個人,但無疑是對它個性最好的詮釋。英菲尼迪FX的車身極具跑車特征,肌肉感強卻并不顯臃腫,猙獰的前臉十分張揚,夸張的21寸輪轂在SUV中也非常少見,無論從哪個角度看,F(xiàn)X都帶有強烈的進攻性。
一款豪華車必須要有一個能夠襯得起“豪華”二字的配置,當你走進英菲尼迪FX35之后,你便會完全被它的奢華配置所折服,不過折服一詞僅限前排。英菲尼迪FX35采用了褐色和黑色的內(nèi)飾配色,幾乎你視力所及的地方,全部采用了軟質(zhì)材質(zhì)包裹,即使不是真皮的地方,也基本沒有硬地兒。
2012款 英菲尼迪 FX35 超越版
英菲尼迪FX的四輪驅(qū)動系統(tǒng)平時將更多扭力分配給后輪,當路況不佳時,它可將50%的動力分配到兩個前車輪,以增加車輛在復雜路況的操控能力。其實英菲尼迪FX的跑車風格不僅僅是停留在外表上的,在底盤的調(diào)教上也極具運動型,硬朗的懸架在高速行駛時帶來了良好的支撐,不過SUV還是避免不了重心較高的問題,在FX50車型上,還采用了CDC智能底盤控制系統(tǒng),可以根據(jù)路面情況自動調(diào)節(jié)懸掛的軟硬。
2012款 英菲尼迪 FX35 超越版
動力方面,英菲尼迪FX35配備了VQ35HR發(fā)動機,曾連續(xù)十年獲得十佳發(fā)動機的稱號,最大功率332馬力、最大扭矩350牛米。而英菲尼迪FX50搭載了VK50V8發(fā)動機,最大功率431馬力、最大扭矩500牛米。與之搭配的是全新7速手自一體變速箱,帶給駕駛者急速飛馳的巔峰駕馭享受。
英菲尼迪作為日系品牌中為數(shù)不多具有突出個性的品牌之一,近幾年已經(jīng)漸漸被越來越多的人所熟悉,這個日產(chǎn)旗下的高端品牌對豪華有著自己獨到的理解,運動性是全系車型的特點,F(xiàn)X就是這樣一款具備了個性、運動與豪華相結(jié)合的SUV。
編輯:張英
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