編隊海上指揮所研究搜救方案 代宗鋒攝
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息（記者 謝露瑩 通訊員 代宗鋒)由千島湖艦、昆侖山艦以及海口艦組成的中國海軍馬航失聯(lián)客機搜救艦艇編隊攜帶兩架艦載直升機，已經(jīng)過連續(xù)5天多的高速航行，將于明日上午抵達南印度洋疑似馬航失聯(lián)飛機殘骸海域，開始執(zhí)行搜救任務(wù)。目前，各項搜救準(zhǔn)備工作已就緒。
據(jù)了解，擔(dān)任編隊海上任務(wù)指揮員的是東海艦隊某作戰(zhàn)支援艦支隊支隊長董焱，他長期工作在防險救生一線，曾多次率領(lǐng)部隊執(zhí)行桑美臺風(fēng)救援打撈、黃海大搜救等重大海上搜救任務(wù)。
根據(jù)統(tǒng)一安排，中國海軍艦艇編隊計劃搜索海區(qū)位于南緯44度、東經(jīng)91度附近，被稱為咆哮的西風(fēng)帶，一年四季海況都比較差，特別是受涌浪影響，平均浪高在3米以上，最高可達6至8米。針對搜尋海區(qū)的特點，航渡過程中，編隊海上任務(wù)指揮所按照上級通報的搜索區(qū)域，精心研究海區(qū)的水文氣象，特別是洋流和西風(fēng)帶的數(shù)據(jù)信息，調(diào)整完善搜救方案預(yù)案。與此同時，潛水分隊、掃測分隊、醫(yī)療分隊和艦載直升機組也都進行了充分的準(zhǔn)備，并多次開展針對性訓(xùn)練。
據(jù)編隊海上任務(wù)指揮員董焱介紹，編隊抵達任務(wù)海區(qū)后，計劃以單橫隊的方式進行地毯式的搜索，充分利用目力、雷達、聲納、夜視儀等觀察器材，重點搜尋水面漂浮物、油污、半水中漂浮的飛機表皮、落水人員等目標(biāo)。與此同時，編隊攜帶的兩架艦載直升機，將根據(jù)需要進行空中搜尋。同時啟用探測黑匣子的信標(biāo)探測儀進行監(jiān)聽，確保整個編隊的搜救行動高效、準(zhǔn)確、不留死角。
