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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)報(bào)道，大（同）西（安）高鐵正式開(kāi)通至今已經(jīng)4個(gè)月有余，大荔縣作為唯一一個(gè)設(shè)站的縣，不僅被納入了“西安半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，更成為關(guān)中天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的“后花園”、陜西東大門(mén)建設(shè)的橋頭堡、陜晉豫黃河金三角的核心區(qū)。

　　由此可見(jiàn)，高鐵的開(kāi)通，加速了大荔與沿線各城市之間的人流、資金流、信息流、技術(shù)流的快速融合，更拉近了沿線各城市的空間距離，讓更多的有識(shí)之士和企業(yè)家了解大荔，來(lái)大荔發(fā)展，給大荔的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇，并促進(jìn)了原有功能的提升。

　　作為關(guān)中平原的“白菜心”，大荔處在關(guān)中平原最寬闊的地帶，耕地達(dá)150萬(wàn)畝，黃河、渭河、洛河環(huán)繞其間，地勢(shì)平坦，土壤肥沃，資源優(yōu)越。大荔素有 “西部設(shè)施農(nóng)業(yè)第一縣”之稱，名優(yōu)特產(chǎn)黃花菜、紅棗、西瓜、花生曾馳名全國(guó)。大西高鐵的開(kāi)通極大拓展了特色農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展空間，讓客商們看到了投資大荔的無(wú)限商機(jī)。

　　隨著經(jīng)濟(jì)核心和配套體系的不斷壯大，裂變產(chǎn)生出新的“經(jīng)濟(jì)核心”，對(duì)于大荔的決策者們來(lái)說(shuō)，大西高鐵的開(kāi)通帶來(lái)了發(fā)展理念的顛覆與重構(gòu)。依托不斷改善的交通，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大縣大荔，已經(jīng)不再滿足于簡(jiǎn)單的向土地要效益，在對(duì)縣情進(jìn)行科學(xué)分析的基礎(chǔ)之上，做出了以大西高鐵為中心，將旅游產(chǎn)業(yè)放在重要位置，對(duì)一、二、三產(chǎn)進(jìn)行重新融合發(fā)展的決策。

　　在今年“十一”黃金周，大荔縣迎來(lái)了首個(gè)旅游高峰，共接待境內(nèi)外游客50余萬(wàn)人次，較去年翻了一番，旅游消費(fèi)過(guò)億元。 “美麗大荔，美食大荔，大荔是您周末的家。”借著大西高鐵開(kāi)通的“東風(fēng)”， 大荔的旅游產(chǎn)業(yè)正在不斷做大做強(qiáng)，大荔的發(fā)展也自此插上了騰飛的翅膀，在向著更廣闊的天空翱翔。（宋曉春）