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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 一百年前，詹天佑“抱病登上長(zhǎng)城”浩嘆：“生命有長(zhǎng)短，命運(yùn)有沉升，初建路網(wǎng)的夢(mèng)想破滅令我抱恨終天。”

　　他何曾想過，一百年后，中國(guó)高鐵像一條美麗的玉帶，氣貫長(zhǎng)虹的穿行在九百六十萬平方公里的土地上，為十四億中國(guó)人帶來了幸福與安康。

　　盡管美國(guó)有著200多年的鐵路建筑史，俄亥俄鐵路博物館里珍藏著的美國(guó)制造的第一臺(tái)火車頭、美國(guó)人發(fā)明的第一臺(tái)活塞式內(nèi)燃機(jī)車、第一臺(tái)有空調(diào)設(shè)備的鐵路機(jī)車等物件都在無聲的講述著美國(guó)鐵路曾經(jīng)的輝煌，但是，在新中國(guó)成立后，中國(guó)鐵路人一直沒有停歇下創(chuàng)造、建設(shè)的腳步，中國(guó)鐵路技術(shù)從學(xué)習(xí)到趕超直至引領(lǐng)，灑下了中國(guó)鐵路人的汗水及智慧，不斷密集的中國(guó)鐵路網(wǎng)似也可以告慰詹老先生的不盡之志了，現(xiàn)如今，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)突破萬公里，高鐵歷程就達(dá)1.5萬公里，而且由于中國(guó)鐵路人技術(shù)的精湛、工作的敬業(yè)修筑成了世界上最安全的鐵路，讓中國(guó)總理李克強(qiáng)腰板挺直的不斷向周邊國(guó)家推介中國(guó)高鐵，現(xiàn)如今，已經(jīng)與非洲、泰國(guó)等國(guó)家簽署了合作意愿，中國(guó)愿意把中國(guó)鐵路帶來的幸福撒播的更遠(yuǎn)一些，惠及更多國(guó)家的人民。

　　或許中國(guó)鐵路人是最能吃苦的人，他們把鐵路建在了高寒缺氧的青藏高原，他們把鐵路建設(shè)到了人煙稀少的西部，他們不害怕天塹與險(xiǎn)溝，他們用敬業(yè)建造著一條又一條帶給人幸福和安康的鐵路線，曾幾何時(shí)，不僅中國(guó)的街談巷議，就是在國(guó)外，都在津津樂道中國(guó)鐵路，他在穿越百年后，繼“乒乓”、“熊貓”后，終于成為中國(guó)又一張響亮的外交名片。

　　或許我們有更宏大的夢(mèng)想，讓鐵路把各國(guó)人民都聯(lián)系起來，榮辱與共，這只是個(gè)美麗的夢(mèng)想，不過，我想，愛好和平與幸福的中外人民一定會(huì)期待這個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)，因?yàn)橹袊?guó)鐵路連起的是和平、幸福、安康以及舒適、方便、快樂，因?yàn)槊總�(gè)國(guó)家的人民都在等待幸福生活的到來，而中國(guó)鐵路，帶來的就是這樣一份幸福。（杜曉勇）