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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 1月22日，記者從2015年全省春運電視電話會議上獲悉，2015年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天。運力充足是春運暢通的基礎(chǔ)。今年春運較晚，節(jié)后務(wù)工人員、學(xué)生客流將非常集中，尤其是鐵路客運供需矛盾將比較突出。會議要求，各運輸部門和企業(yè)要提前做好客流調(diào)查和預(yù)測分析，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，努力滿足旅客出行需要。

　　一年一度的春運如約而至，提到春運，我們腦海中就會馬上浮現(xiàn)出那一群群、一家家?guī)е�大小包裹穿梭在人流中的場景。鐵路作為我國大眾化的交通運輸工具，以安全、方便、快捷、廉價的優(yōu)勢，成為人們外出、探親、旅游、回家的首選。當(dāng)人們在外奮斗打拼了一年，各自忙碌奔波，來自四面八方的旅客乘坐火車，長途奔波，都只為了盡早可以回家過年，于是，車票緊缺，車廂擁擠，大家都在著急回家。

　　從中國鐵路總公司獲悉，今年春運鐵路部門將發(fā)送旅客2.89億人次，比去年增長10.1%，日均723萬人次，將再創(chuàng)新高。每年的春運期間，我們都會發(fā)現(xiàn)，在回家的旅途上總有很多身影在火車站的候車室、站臺以及車廂里忙碌著，他們放棄假期，割舍與家人團(tuán)圓的機(jī)會，只為春運的和諧、平安。當(dāng)人們在候車室拿著車票等待回家時，客運員們?nèi)詧允卦趰徫�，耐心回答不同詢問，組織疏導(dǎo)乘降旅客。當(dāng)人們在列車上數(shù)著回家的時間時，列車員在為我們清掃車廂衛(wèi)生、保證乘車秩序。當(dāng)人們在急盼開往家鄉(xiāng)的列車時，還有那些眼睛不離屏幕的調(diào)度員，還有太多為幸福千萬家的辛苦鐵路人。正是這些鐵路人的堅守，才為人們的安全出行提供了保障。

　　面對今年春運形勢，鐵路總公司提前做了充分的準(zhǔn)備和安排。楊宇棟強(qiáng)調(diào)，鐵路將以實現(xiàn)旅客“三個出行”為目標(biāo)，深入推進(jìn)安全風(fēng)險管理，大力擴(kuò)充客運能力，不斷完善售票組織，狠抓各項便民利民措施落實，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成春運各項任務(wù)，最大限度地滿足廣大旅客出行需求。但今年春運又增加了近一億人次客流量，可以說給鐵路部門出了一道難題。

　　為了實現(xiàn)旅客出行更加方便。鐵路總公司安排全路開行圖定旅客列車2673.5對，節(jié)前、節(jié)后分別增開客車476對、515對，能力安排為歷年之最，鐵路部門采取的便民利民措施順應(yīng)了群眾呼聲、造福了各地旅客，看來，鐵路部門面對今年春運已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。（高建文）