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鐵路加開“紅眼高鐵” 提升運(yùn)力服務(wù)旅客
2015-02-09 11:00:00 來源:央廣網(wǎng)河南分網(wǎng) 說兩句 分享到:
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 近日從鐵路部門獲悉,為了滿足旅客的春運(yùn)需求,在今年春運(yùn)加開的臨客中,各地加開了多趟跨零點(diǎn)開行的“紅眼高鐵”。
說起“紅眼航班”人們不會陌生,那么“紅眼高鐵”是什么呢?“紅眼高鐵”是利用高速鐵路夜間檢修的時間加開的跨夜高鐵。據(jù)介紹,高鐵列車一般都在零點(diǎn)左右結(jié)束運(yùn)營,在凌晨0點(diǎn)到6點(diǎn)之間是沒有班次的,在此期間進(jìn)行線路、列車的保養(yǎng)和維護(hù),業(yè)內(nèi)稱之為“天窗”。為應(yīng)對春運(yùn)高峰期大客流,此次鐵路部門利用夜間不跑車的“空窗期”開行高鐵臨客,安排高鐵在凌晨運(yùn)客。
“紅眼高鐵”或“紅眼動車”主要是為了滿足旅客春運(yùn)回家的需要臨時增加的高鐵或動車,加開的這些“紅眼高鐵”臨客仍均為G字頭。鐵路部門會提前投入大量的人力對設(shè)備進(jìn)行檢測、養(yǎng)護(hù)。通過調(diào)整動車組的檢修周期,在確保檢修質(zhì)量的前提下再投入夜間運(yùn)行。通宵運(yùn)營的高鐵也會安排在白天進(jìn)行日常檢修。鐵路部門解釋說,由于高鐵采用車載控制系統(tǒng)和信號系統(tǒng),不受光線影響,白天和夜間都可開行。
這些高鐵臨客列車,和圖定列車運(yùn)行車廂環(huán)境沒有差別,運(yùn)行時間上也是一樣的。通宵運(yùn)營的高鐵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與以往列車相同。由于高鐵全為座位票,因而不會像普速列車臥鋪車廂一樣熄燈、換票,到站后依舊是廣播報站提醒。運(yùn)行途中一樣提供餐食,品種與日常相同。
有了這些“紅眼高鐵”的運(yùn)行,鐵路部門的運(yùn)力將大大增加,將會有更多的旅客乘坐鐵路高鐵回家,享受安全、方便、快捷的鐵路運(yùn)輸服務(wù)!(房宇棟)
編輯:彭華
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