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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 從2008年我國(guó)建成第一條京津城際高鐵，到2014年全國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破1.6萬公里。僅僅6年，我國(guó)高鐵就超越了其他國(guó)家?guī)资�年的發(fā)展業(yè)績(jī)，取得了舉世矚目的成就。

　　在通車?yán)锍倘〉猛黄频耐瑫r(shí)，高鐵正越來越深刻地影響著老百姓經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活的方方面面。

　　從經(jīng)濟(jì)方面來說，東西部地區(qū)差距逐步縮小，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移漸次拉開；從城市的發(fā)展來看，高鐵將沿線城市連珠成串，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展蓬勃興盛；從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來分析，高鐵的建設(shè)不僅化解了產(chǎn)能過剩，更拉動(dòng)了機(jī)械、電子等高端裝備制造的飛躍；從物流方式來談，資源要素流通的活力被全面激發(fā)，物流成本大幅降低；最重要的是人民生活方式整體有了變化，“常回家看看”、“多出去走走”，高鐵讓出行越來越輕松。

　　隨著春節(jié)的一天天臨近，乘坐火車的人會(huì)越來越多，大家的目的都是回家過年，團(tuán)聚在新春佳節(jié)，這樣一來，鐵路的運(yùn)輸壓力自然而言的就來了，但是面對(duì)這樣的發(fā)展形勢(shì)，我們看到鐵路部門早已做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)制定了各種有效措施，以滿足廣大旅客的出行需求。筆者認(rèn)為，乘坐火車出行安全、快捷，更為重要的是鐵路的全方位周到的服務(wù)模式，使大家感受到如家的溫馨和舒適，真正地體現(xiàn)了高鐵的深入人心。（李艷斌）