原標題：21家氫能企業(yè)聚鏈成勢 武漢經(jīng)開區(qū)打造全國氫能產(chǎn)業(yè)示范核心區(qū)

國家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地。 （湖北日報通訊員 李巋 攝）

10分鐘加滿氫氣，滿載續(xù)航可達400公里，不僅能效高、噪聲低，而且全程零碳排放……4月11日，在漢宜高速，一臺臺氫能重卡正往返穿梭，開展物流配送。這是國內(nèi)首條規(guī)�；瘹淠苤乜ǜ删�運輸示范線，“氫裝”上陣的30臺重卡，搭載的氫燃料電池，均來自國家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地。

“這批燃料電池的核心部件，全部由位于武漢經(jīng)開區(qū)的華中氫能產(chǎn)業(yè)基地研發(fā)生產(chǎn)�！蔽錆h綠動氫能能源技術有限公司（以下簡稱“武漢綠動”）總經(jīng)理劉真介紹，目前，國家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地（以下簡稱“華中氫能產(chǎn)業(yè)基地”）已成為全國最大的氫燃料電池研發(fā)和生產(chǎn)基地。

“車谷造”燃料電池銷往全國

湖北省《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》明確指出，以武漢經(jīng)開區(qū)為核心，打造全國氫能產(chǎn)業(yè)示范核心區(qū)。

搶抓風口，武漢經(jīng)開區(qū)前瞻布局。2020年，引入國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司，成立武漢綠動，建設華中氫能產(chǎn)業(yè)基地和研發(fā)中心，重點開展氫燃料電池及制氫裝備核心部件產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)。

歷經(jīng)4年多建設，目前，華中氫能產(chǎn)業(yè)基地已建成7條氫能核心裝備產(chǎn)線，具備年產(chǎn)5000套氫燃料電池電堆系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。自主研發(fā)的質(zhì)子交換膜等核心產(chǎn)品，關鍵性能指標達到國際水平。近1000臺燃料電池電堆和系統(tǒng)從這里銷往全國，搭載于各類氫能車輛，其中武漢區(qū)域291臺。

劉真介紹，武漢綠動正持續(xù)突破關鍵核心技術，今年將重點圍繞冷鏈運輸細分場景，打造4.5噸氫能冷鏈車型。

率先建設氫能科技產(chǎn)業(yè)園

不只是武漢綠動。近年來，武漢經(jīng)開區(qū)已集聚21家國內(nèi)外知名氫能企業(yè)。這些企業(yè)聚焦不同業(yè)務板塊，推動氫能技術和產(chǎn)品不斷進步——

東風汽車突破燃料電池功率、性能與壽命的瓶頸，形成20千瓦至400千瓦的氫燃料電池電堆產(chǎn)品，累計銷售超6000輛氫燃料電池車。

理工氫電自主研發(fā)的CCM型膜電極產(chǎn)品大批量出口，實現(xiàn)了國產(chǎn)膜電極的反向輸出；眾宇動力獲得我國首張船用燃料電池產(chǎn)品型式認可證書；雄韜氫雄自主研發(fā)130千瓦燃料電池已在公交車上搭載使用；海珀特推出全球首款正向開發(fā)的氫燃料電池干線物流重卡……

去年8月，武漢經(jīng)開區(qū)投資40億元，在全省率先啟動建設氫能科技產(chǎn)業(yè)園，打造集氫能研發(fā)、生產(chǎn)、中試、孵化為一體的氫能產(chǎn)業(yè)核心承載區(qū)。目前，已落地氫能企業(yè)13家，產(chǎn)業(yè)集聚效應初步形成。

“到2030年，武漢氫能科技園將引進30家氫能企業(yè)，推動3家氫能企業(yè)上市，新建5座加氫站，投放3000輛氫能示范運營車輛，實現(xiàn)營收總額500億元�！蔽錆h經(jīng)開區(qū)主要負責人表示。（湖北日報全媒記者 謝慧敏 通訊員 蘭峰 蔣秋雨）