楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?馬清妮 通訊員 武建 攝影：楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?李輝

一燈一桿，映照城市變遷。

從1893年武漢出現(xiàn)第一盞路燈，至而今19萬余盞路燈流光溢彩……武漢路燈從無到有，走過了一百二十余年。

迭代更新中，居民家門口的小路暗路逐個(gè)點(diǎn)亮；環(huán)保節(jié)能的LED燈正逐步取代早期的汞燈、鈉燈；特色路段，一批搭載環(huán)境監(jiān)控、遙感停車的智慧路燈正試點(diǎn)運(yùn)行……全市路燈改造升級(jí)工作正有序推進(jìn)。

近日，極目新聞?dòng)浾呱钊肴��?zhèn)社區(qū)、主干道，探訪路燈改造的推進(jìn)情況。

亮起來

夜行無需手電筒

“以前包里總揣著一把手電筒，晚上回家，路邊的燈光著實(shí)太暗。如今換了新燈，感覺心情都敞亮了。”11月30日，家住武漢市洪山區(qū)三橋社區(qū)的張阿姨笑容滿面，向記者介紹家門口的變遷。

三橋社區(qū)全長1.3公里，包含2條主路4條支路。由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)，原有路燈照明效果差，且路燈架空線路與弱電線路雜亂捆綁，影響居民生活，存在火災(zāi)隱患。

接到市民反映后，市城建局第一時(shí)間組織工作人員，赴現(xiàn)場查勘并組織維修。

短短數(shù)公里的換燈工作，遠(yuǎn)沒有想象中簡單。由于線路老化，國網(wǎng)武漢市路燈管理服務(wù)中心（下稱路燈中心）工作隊(duì)對(duì)原有線路、變壓器更新改造，重新安裝33盞新型LED燈具，社區(qū)照明品質(zhì)大大提升。

無獨(dú)有偶，11月26日，維護(hù)人員巡修發(fā)現(xiàn)，硚口區(qū)古畫社區(qū)一幼兒園門口熄燈兩盞，出于安全考慮，其立刻更換三盞40瓦LED燈具。結(jié)合居民反饋，后期，該路段剩余12套路燈全數(shù)更換為LED燈，確保居民出行安全。

市城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)推進(jìn)用高光效、低功率的LED光源替代社區(qū)內(nèi)老舊熒光燈、鈉光源；解決“三線合一”社區(qū)路燈低壓線路安全隱患問題，推進(jìn)全市217個(gè)老舊社區(qū)2256盞改造工程落地，真心實(shí)意為居民排憂解難。

綠起來

LED燈節(jié)能三分之一

燈桿筆直挺立，燈光明亮清晰……11月30日晚11時(shí)許，記者來到建設(shè)大道（青年路—新華路段），臨近午夜，體感溫度降低，道路上行人車輛漸少。

建設(shè)大道（青年路—新華路段）全長860米。十余年間，道路上均布設(shè)清一色的400瓦高壓鈉燈。時(shí)間累積，鈉燈能耗大，霧黃色光效的特性漸漸顯現(xiàn)，光效亟待提升。

今年初，市城建局部署，該段道路與新灣一路、發(fā)展二路等15條線路一道，成為江漢區(qū)道路設(shè)施改造提升的重點(diǎn)。

“12點(diǎn)整，沿線除路口外的53盞路燈照度，將由原先的250瓦變?yōu)?25瓦。”路燈中心項(xiàng)目管理室丁宏指著一側(cè)的路燈介紹。隨著零點(diǎn)到來，記者看到，除路口處路燈光效未發(fā)生明顯變化外，直行道兩側(cè)的路燈緩緩變暗，沿線車輛照行不誤。

光線調(diào)節(jié)的秘密，源于燈桿下的單燈控制器。丁宏介紹，該控制器位于智能微斷面板上，該面板具備單燈控制及開關(guān)功能，可進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)燈，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換功率。其內(nèi)的電腦芯片，可監(jiān)測、診斷單燈運(yùn)行的電流、電壓、漏電、功率等狀態(tài)，對(duì)未來多功能燈桿綜合網(wǎng)關(guān)升級(jí)改造奠定良好硬件基礎(chǔ)。

據(jù)了解，經(jīng)前期人流、車流分析，該路段分別在夜晚0至3點(diǎn)間進(jìn)行50%、70%照度調(diào)控。數(shù)據(jù)顯示，結(jié)合夜間照度調(diào)節(jié)，其夜間能耗僅為原先的三分之二，具有節(jié)能環(huán)保的功效。

智起來

智慧路燈“能說會(huì)測”

“您的車輛非新能源車輛，請(qǐng)迅速駛離�！�11月30日下午，江漢區(qū)振興二路一側(cè)，前來辦事的李先生正忙不迭將自家汽油車開出停車位。隨著車輪駛出黃色警示線，語音播報(bào)隨之停止。“沒想到這么智能，真是不可思議�！崩钕壬�連連感嘆。

“這是武漢市最聰明的路燈�！甭窡糁行脑O(shè)計(jì)部主任呂強(qiáng)告訴記者，該路燈系三陽路、澳門路沿線“一代智慧路燈”的“升級(jí)版”。路燈自下而上分布有新能源汽車充電樁、語音提示音柱、LED大屏、槍球一體攝像頭、氣象監(jiān)測設(shè)備及5G基站、LED燈具。后期，還可根據(jù)需求，搭載智能設(shè)備和交通信號(hào)燈、道路指示牌，實(shí)現(xiàn)“多桿合一”，從而“一鍵式”集納公安、交管、氣象發(fā)布等不同數(shù)據(jù)，迅速分配資源，進(jìn)行決策。

智慧一張網(wǎng)，點(diǎn)亮城市光。今年5月10日下午，突如其來的強(qiáng)對(duì)流天氣，讓武漢秒變黑夜。片刻之后，城市道路照明綜合管理系統(tǒng)智能決策，中心城區(qū)19萬與盞路燈自動(dòng)開啟，為市內(nèi)道路提供緊急照明……

這是市城建局統(tǒng)籌路燈建設(shè)，提升城市質(zhì)感的一個(gè)縮影。據(jù)悉，歷經(jīng)兩年布局，城建局組織路燈中心搭建的“城市道路照明綜合管理系統(tǒng)”平臺(tái)，已居全國照明系統(tǒng)前列。其可精確監(jiān)測主城區(qū)19萬盞路燈運(yùn)行情況，真正實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)一個(gè)源、路燈一張圖、業(yè)務(wù)一條線”。