2月13日,中國政府網(wǎng)發(fā)布國務(wù)院關(guān)于《武漢市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)的批復(fù)。

《規(guī)劃》明確,武漢是湖北省省會(huì),中部地區(qū)的中心城市,國家歷史文化名城,國際性綜合交通樞紐城市。武漢要發(fā)揮中部經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、商貿(mào)物流中心、對外交往中心以及長江中游航運(yùn)中心等功能,奮力譜寫中國式現(xiàn)代化武漢篇章。

梳理發(fā)現(xiàn),截至2024年12月20日,全國已有26個(gè)大城市的國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)獲批復(fù)。北京、天津、上海、廣州、重慶被確定為“國家中心城市”。成都、蘭州均被定為“西部地區(qū)重要的中心城市”。杭州、南京均被定為“東部地區(qū)重要的中心城市”,而被定為“中部地區(qū)的中心城市”只有武漢,鄭州、太原被定為“中部地區(qū)重要的中心城市”,合肥被定為“長三角地區(qū)重要的中心城市”,長沙被定為“長江中游地區(qū)中心城市”,南昌被定為“長江中游地區(qū)重要的中心城市”。

對比此前國務(wù)院批復(fù)的《武漢市城市總體規(guī)劃(2010—2020年)》,一個(gè)重要的變化是,武漢從“全國重要的綜合交通樞紐”上升為“國際性綜合交通樞紐城市”!兑(guī)劃》提出,系統(tǒng)提升航空、鐵路樞紐功能,加強(qiáng)武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè),充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用,支持打造長江黃金水道,完善多向聯(lián)通、多式聯(lián)運(yùn)的對外對內(nèi)通道,建設(shè)安全便捷、綠色低碳的城市綜合交通體系。

據(jù)悉,2024年,天河機(jī)場邁進(jìn)“三航站樓+三跑道”時(shí)代,全年旅客吞吐量為3140.6萬人次,居中部第一;中歐班列(武漢)連續(xù)2年每年開行突破1000列,武漢港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量突破23萬標(biāo)箱,居內(nèi)河港口第一。(記者馬文。

編輯:鄧子依
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