黃興路上的新版信號(hào)燈上線后，各方向交通流沖突減少，該路段交通更為安全順暢。記者 劉琦 攝 

　　紅綠燈，是每位司機(jī)最熟悉的“朋友”。不過，近日長(zhǎng)沙城區(qū)20條示范道路交通信號(hào)燈“春季上新”的消息一出，卻看暈了習(xí)慣“紅燈停、綠燈行”的新老司機(jī)們：箭頭與圓盤的信號(hào)燈組合排列，究竟應(yīng)該認(rèn)準(zhǔn)誰？沒有右轉(zhuǎn)箭頭，只有紅色圓盤燈，還能右轉(zhuǎn)彎嗎？為幫助“一時(shí)不適應(yīng)”的廣大駕駛?cè)耸煜ば掳嫘盘?hào)燈，讓道路出行更順暢，長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)昨日召開新聞發(fā)布會(huì)，詳解“變臉”后的紅綠燈路口如何走。 

　　目擊 新版信號(hào)燈讓人車更安全 

　　近期經(jīng)過五一廣場(chǎng)的細(xì)心駕駛?cè)藭?huì)發(fā)現(xiàn)，這里附近路口的紅綠燈發(fā)生了變化：原來是三排燈的，現(xiàn)在拆除了右轉(zhuǎn)箭頭燈，只剩下了左轉(zhuǎn)箭頭燈和直行圓盤燈兩排；原來是單純的箭頭信號(hào)燈的，如今變成了圓盤和箭頭相組合的信號(hào)燈。 

　　實(shí)際上，記者從長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)獲悉，從本月起，長(zhǎng)沙市城區(qū)20條示范路道路交通信號(hào)燈設(shè)置將按智能化、標(biāo)準(zhǔn)化全面革新，而五一大道部分路段已經(jīng)率先啟用新版交通信號(hào)燈。 

　　昨日12時(shí)，記者在黃興北路與東牌樓街十字路口看到，“上班中”的新版紅綠燈為“機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈（滿屏燈)+方向指示信號(hào)燈(箭頭燈）”的新國標(biāo)組合方式，“左轉(zhuǎn)”“直行”“右拐”各車道信號(hào)燈均設(shè)置了清晰的讀秒功能。記者觀察15分鐘發(fā)現(xiàn)，隨著該路口新版信號(hào)燈上線，各方向交通流沖突減少，該路段交通更為安全順暢。而配合“右轉(zhuǎn)綠箭頭燈”亮起，該路口人行橫道信號(hào)燈提前5秒轉(zhuǎn)紅，并發(fā)出語音提示，確保車輛右轉(zhuǎn)時(shí)沒有行人過馬路，可以暢通無阻。 

　　“新版信號(hào)燈符合‘新國標(biāo)’，大多數(shù)采用‘箭頭燈加圓盤燈’的組合方式�！遍L(zhǎng)沙交警設(shè)施大隊(duì)民警薛智規(guī)告訴記者，新版交通信號(hào)燈最明顯的特征是將原有信號(hào)燈的直行和右轉(zhuǎn)彎的箭頭指示燈更改為圓盤信號(hào)燈（滿屏燈），取消部分路口不進(jìn)行右轉(zhuǎn)信號(hào)控制路口的右轉(zhuǎn)常綠箭頭燈，用滿屏燈控制。而目前長(zhǎng)沙市區(qū)內(nèi)透光直徑為300的信號(hào)燈，以后將更換為透光直徑為400的信號(hào)燈，進(jìn)一步提高信號(hào)燈可視度。而隨著“上新”推進(jìn)，現(xiàn)有的復(fù)合信號(hào)燈也將更換為具有紅、黃、綠獨(dú)立發(fā)光單元的信號(hào)燈。 

　　解讀 新版信號(hào)燈讓路權(quán)更清晰 

　　信號(hào)燈為什么要“換新”？記者從市公安局交警支隊(duì)了解到，按照公安部下發(fā)的相關(guān)通知，為進(jìn)一步推進(jìn)道路交通信號(hào)燈的規(guī)范設(shè)置、安裝和使用，提高道路交通信號(hào)控制技術(shù)水平，結(jié)合我市道路交通情況，長(zhǎng)沙交警將逐步更換城區(qū)主要道路的信號(hào)燈，將原安裝的信號(hào)燈更換為新國標(biāo)信號(hào)燈，進(jìn)一步明確路權(quán)，提高通行效率，降低安全隱患。 

　　“此前長(zhǎng)沙大多數(shù)路口采用的是單純箭頭燈或單純滿屏燈，有時(shí)候還是不能避免和消除箭頭燈方向與其他方向交通流的沖突。新版信號(hào)燈有利于進(jìn)一步簡(jiǎn)化路口的交通信號(hào)燈設(shè)置，更易于識(shí)別和車輛通行�！毖χ且�(guī)說，使用新版信號(hào)燈后，對(duì)右轉(zhuǎn)彎方向和直行方向的車輛，將使用滿屏燈來進(jìn)行控制（有右轉(zhuǎn)箭頭燈控的路口除外），而大部分路口的左轉(zhuǎn)彎方向控制，將依然保留箭頭燈。 

　　新版信號(hào)燈如何減少交通流沖突，讓路權(quán)更清晰？以右轉(zhuǎn)車輛為例，以前單純箭頭燈路口大多數(shù)的右轉(zhuǎn)彎箭頭燈都是常綠狀態(tài)，即右轉(zhuǎn)彎車道車輛可以隨時(shí)右轉(zhuǎn)�！斑@就意味著右轉(zhuǎn)車輛擁有100%的路權(quán)，但是現(xiàn)實(shí)情況中，時(shí)常有行人需要過馬路，右轉(zhuǎn)彎車輛的路權(quán)無法得到完全保障，也容易引發(fā)交通事故�！毖χ且�(guī)告訴記者，新版信號(hào)燈將引導(dǎo)右轉(zhuǎn)車輛不受燈控（有右轉(zhuǎn)箭頭燈控的路口除外），此時(shí)右轉(zhuǎn)車輛不擁有100%的路權(quán)，而需要注意避讓有正常通行權(quán)的車輛和行人，這樣一來就大大降低了路口的安全風(fēng)險(xiǎn)。新版信號(hào)燈“上線”后，滿屏燈與箭頭燈不會(huì)同時(shí)亮綠燈，各方向的交通流沖突基本消除，交通參與者通行將更加安全、暢通。 

　　攻略 有箭頭燈路口先看箭頭燈 

　　據(jù)悉，啟用新國標(biāo)信號(hào)燈后，機(jī)動(dòng)車通過路口時(shí)，直行機(jī)動(dòng)車遵照紅燈停、綠燈行的規(guī)則通行；有左轉(zhuǎn)箭頭燈的，按箭頭指示燈通行，無箭頭燈的，按圓盤信號(hào)燈指示通行；相對(duì)方向有直行車輛的，應(yīng)讓直行車輛先行；右轉(zhuǎn)彎車輛在紅燈亮?xí)r，在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。“簡(jiǎn)單來說，駕駛員先選車道，再看相應(yīng)車道箭頭燈，沒有箭頭燈再看滿屏燈�！毖χ且�(guī)說。 

　　目前來看，長(zhǎng)沙新版交通信號(hào)燈的主要類型包含四種，即滿屏燈、滿屏燈加左箭頭燈、滿屏燈加右箭頭燈和滿屏燈加左右箭頭燈。其中，滿屏燈指示的是除了箭頭燈指示方向的其他方向，例如一個(gè)路口只有左轉(zhuǎn)彎箭頭燈和滿屏燈，那么滿屏燈指示的就是直行方向和右轉(zhuǎn)方向。不過，根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，駕駛?cè)嗽谛枰�駕車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果右轉(zhuǎn)方向有箭頭燈指示，只有綠燈亮?xí)r方可通行；沒有箭頭燈指示，只有滿屏燈，那么無論滿屏燈是紅燈還是綠燈，均可向右轉(zhuǎn)彎通行，但這時(shí)候必須注意避讓正常行駛的車輛和行人。 

　　長(zhǎng)沙交警提醒，駕駛?cè)诉m應(yīng)新版信號(hào)燈可能會(huì)有一個(gè)過程，希望廣大司機(jī)自覺遵守交通規(guī)則，按照交通信號(hào)燈指示行駛，共同營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。（記者 張洋子 劉琦） 

　　相關(guān)鏈接 

　　城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃 

　　這20條道路信號(hào)燈將集體“變臉” 

　　1 韶山路 （人民路至桔園立交橋） 長(zhǎng)度4.3千米 

　　2 花侯路 （機(jī)場(chǎng)高速至香樟路） 長(zhǎng)度3.2千米 

　　3 香樟路 （韶山路至萬家麗路） 長(zhǎng)度3千米 

　　4 木蓮路 （韶山路至圭塘路） 長(zhǎng)度3千米 

　　5 岳麓大道 （銀北立交橋至西二環(huán)跨線橋） 長(zhǎng)度3.5千米 

　　6 金星路 （楓林路至含光路） 長(zhǎng)度3.3千米 

　　7 楓林路 （愛民路至望岳路） 長(zhǎng)度3.5千米 

　　8 瀟湘北路 （銀盆嶺大橋至橘子洲大橋） 長(zhǎng)度3.6千米 

　　9 新韶路 （新開鋪路至五凌路） 長(zhǎng)度3千米 

　　10 時(shí)代陽光大道（書香路至萬芙路） 長(zhǎng)度3千米 

　　11 新姚路 （友誼路至黑石路） 長(zhǎng)度3千米 

　　12 芙蓉南路 （南二環(huán)至正塘坡路） 長(zhǎng)度3.1千米 

　　13 五一大道 （車站路至黃興路） 長(zhǎng)度3.2千米 

　　14 解放路 （車站路至黃興路） 長(zhǎng)度3.2千米 

　　15 八一路 （車站路至蔡鍔路） 長(zhǎng)度3千米 

　　16 芙蓉中路 （人民路至湘雅路） 長(zhǎng)度3.2千米 

　　17 營(yíng)盤路 （湘江路至東二環(huán)） 長(zhǎng)度4.9千米 

　　18 湘江路 （瀏陽河隧道至迎霞路） 長(zhǎng)度3.7千米 

　　19 三一大道 （東二環(huán)至伍家?guī)X） 長(zhǎng)度3.1千米 

　　20 福元路 （芙蓉路至東二環(huán)） 長(zhǎng)度3千米 

　　新版信號(hào)燈，這些易中招 

　　1 

　　遇見單獨(dú)滿屏燈要左轉(zhuǎn) 

　　老版信號(hào)燈 

　　想左轉(zhuǎn)或掉頭時(shí)，是趁“直行綠燈”亮起，進(jìn)入待行區(qū)，再等待“左轉(zhuǎn)綠箭頭燈”作“下一步指令”。 

　　新版信號(hào)燈 

　　沒有“左轉(zhuǎn)綠箭頭燈”，只需進(jìn)入導(dǎo)向車道，等“直行滿屏綠燈”亮了，就可行駛。 

　　2 

　　“右轉(zhuǎn)紅箭頭燈”亮起禁行 

　　老版信號(hào)燈 

　　“右轉(zhuǎn)綠箭頭燈”亮起，車輛可轉(zhuǎn)右，但容易與行人及其他車輛發(fā)生沖突。 

　　新版信號(hào)燈 

　　車輛進(jìn)入導(dǎo)向車道后，只要“右轉(zhuǎn)紅箭頭燈”不亮，即可行駛，不用看“直行燈”。